라오까이 철강공장은 최초로 자격을 갖춘 괴철을 생산했습니다.

5월 27일 오전, 베트남-중국 광물 및 야금 유한회사 산하의 라오까이 철강 공장에서 38톤의 주철을 생산하여 첫 번째 일괄 합격 주철 제품을 생산했습니다.

첫 번째 괴철은 라오까이 철강공장에서 38톤의 품질로 생산되었습니다.

회사 경영진에 따르면, 여러 가지 이유로 공장 가동이 장기간 중단된 후 첫 번째 선철을 생산하게 된 것은 회사 경영진, 엔지니어, 그리고 직원들의 엄청난 노력과 결단이 필요한 과정이었습니다. 특히, 사업장의 어려움과 장애를 해소하기 위한 지원에 지방 정부가 적극적으로 참여하여 지원한 것이 큰 힘이 되었습니다.

생산에 필요한 원자재의 공급원은 Quy Xa 광산(Van Ban)의 철광석입니다.

현재 공장 선철 생산에 필요한 철광석 원료는 퀴싸(Quy Xa) 철광석 광산에서 채굴된 194,678톤의 잔여 철광석으로 운송 허가를 받았습니다. 회사는 채굴된 델루비(Deluvi) 광석 500만 톤의 예비 가공 및 원료 사용 승인을 위해 관련 절차를 완료하고 중앙 부처 및 지부에 권고하는 데 주력하고 있습니다.

최초의 주철 제품은 장기간의 공장 폐쇄 이후 엔지니어와 근로자들의 노력의 결과였습니다.

이 공장에서는 하루 평균 1,000톤의 표준 괴철을 생산하여 압연강 생산에 필요한 강철 괴철로 제련할 것으로 예상됩니다.

베트남-중국 광물 및 야금 유한회사(VTM)의 평가에 따르면, 고로가 재가동된 후 괴철 생산 라인이 안정적으로 가동되었으며, 첫 번째 배치 제품의 품질이 양호해졌습니다.

고로는 4월 26일 오후에 가동을 시작하였고, 4월 27일 아침에는 주철제품을 생산하였습니다.

라오까이 제철소는 2011년 4월 착공하여 2014년 가동을 시작했습니다. 이 프로젝트는 두 단계로 나뉘는데, 1단계는 연간 50만 톤의 선철 생산 능력을 갖추고, 2단계는 연간 50만 톤 규모의 빌릿 작업장을 건설할 예정입니다. 2단계에서는 철강 압연 라인을 추가 건설하고 공장 부지를 확장하여 생산 능력을 두 배로 늘릴 예정입니다.

출처: https://baolaocai.vn/nha-may-gang-thep-lao-cai-cho-ra-lo-me-gang-dau-tien-dat-chat-luong-post400882.html