베트남 민간항공국은 정부 지시와 교통부 의 지시를 이행하여 항공사에 2025년 음력 설 연휴를 조기에 서비스할 계획을 개발하고 배치할 것을 적극적으로 요청했습니다. 여기에는 고향으로 돌아가는 사람들과 설 연휴 동안 여행하는 사람들에게 최상의 서비스를 제공하기 위한 야간 운항도 포함됩니다.
일부 항공편은 이미 예약이 꽉 찼습니다.
매년 그렇듯이, 남부 지역, 특히 호치민시에서 하노이와 중부 및 북부 지방(하이퐁, 타인호아, 빈, 꽝빈, 꽝응아이, 빈딘, 푸옌) 또는 중부 고원 지역으로 가는 항공편에 대한 수요는 2025년 설날 전에 급격히 증가했고, 그 반대 방향으로 설날 이후에 증가했습니다.
특히, 첫 번째 공휴일(2025년 1월 25일, 음력 12월 26일)에는 호치민시에서 대부분 지역으로 가는 항공편 예약률이 50%를 넘어섰습니다. 이 중 일부 노선은 90%에서 100%를 넘는 예약률을 기록했습니다. 예를 들어, 호치민시 - 후에(99.31%), 호치민시 - 플레이쿠(100%), 호치민시 - 뚜이호아(100.24%), 호치민시 - 꾸이년(100%), 호치민시 - 꽝빈 (100%) 등이 있습니다.
한편, 반대 방향에서는 예약률이 매우 낮습니다. 항공 노선 후에-호치민시(12.2%), 플레이쿠-호치민시(12.85%), 뚜이호아-호치민시(7.73%), 꾸이년-호치민시(5.66%), 꽝빈-호치민시(15.66%)...
2025년 1월 24일(작틴년 12월 25일)과 2025년 1월 26일(작틴년 12월 27일), 즉 첫 번째 휴일 1일 전후의 예약률도 현재 93~100%의 높은 예약률을 보이는 노선들과 유사한 추세를 보였습니다. 예를 들어 호치민-후에, 호치민-쁠레이꾸, 호치민-뚜이호아, 호치민-뀌년, 호치민-꽝빈 노선이 있습니다. 반대 방향은 예약률이 낮았으며 대부분 20% 미만이었습니다.
연휴 마지막 날, 특히 연휴 마지막 날(2025년 2월 2일)에는 호치민시에서 출발하는 항공편의 예약률이 눈에 띄게 증가하여 평균 약 75%에 달했습니다. 특히, 플레이쿠-호치민(100%), 뚜이호아-호치민(100.56%), 탄호아-호치민(99.56%), 꾸이년-호치민(100%), 동호이-호치민(100.76%) 등 일부 노선의 예약률이 100%에 근접했습니다.
반면, 평균 예약률은 약 10%에 불과합니다.
호치민시-다낭, 호치민시-하노이, 하노이-다낭, 하노이-호치민시 등 주요 노선의 경우 2025년 1월 25일부터 2월 2일까지(음력 12월 26일부터 1월 5일까지)의 탑승률은 아직 높지 않아 평균 15~20%에 그치고 있습니다.
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2025년 1월 21일(작년 12월 22일 - 공휴일 전 기간) 베트남 항공사의 호치민시-하노이 노선에 대한 이코노미석 항공권 가격에 대한 조사입니다. 이 노선은 가장 운항 빈도가 높고 승객 수가 가장 많은 노선입니다. 베트남 항공은 편도당 약 370만 VND에 항공권을 판매하고 있습니다. 비엣젯 항공은 편도당 290~300만 VND에 판매하고 있습니다. 뱀부 항공은 편도당 약 370만 VND, 비엣트래블 항공은 편도당 약 290만 VND에 판매하고 있습니다.
이날 호치민시-후에 노선과 호치민시-퀴논 노선의 경우 베트남항공은 편도 237만 동, 비엣젯항공은 편도 240만 동입니다.
2025년 1월 25일 출발일(휴가 시작일)에 가까운 항공편의 경우, 호치민시-하노이 노선의 경우 베트남항공과 뱀부항공이 편도 약 360만 VND에 항공권을 제공하는 등 항공사 간에 항공권 가격이 다르게 상승하거나 하락했습니다. 비엣젯 항공은 편도 약 360만 VND에 항공권을 판매하고 있는데, 이는 휴가 전보다 20% 상승한 가격입니다. 비엣트래블 항공은 편도 약 340만 VND에 항공권을 판매하고 있는데, 이는 휴가 전보다 17% 상승한 가격입니다.
일부 국내선 노선의 경우, 베트남 항공사가 발표한 항공권 가격도 연휴 전에 비해 소폭 상승을 기록했습니다.
2025년 2월 2일(휴일 마지막 날) 설 연휴 이후 성수기 항공권 가격을 보면, 하노이-호치민시 노선의 경우 베트남항공과 뱀부항공의 항공권 가격은 편도 기준 약 360만 VND, 비엣젯항공은 편도 기준 약 360~370만 VND, 비엣트래블항공은 편도 기준 약 370만 VND입니다.
이러한 최고치 이후인 2025년 2월 7일(즉, 뗏 연휴가 끝난 후 5일 후)에는 베트남 항공과 뱀부 항공의 항공권 가격이 편도 360만 동으로 유지되었습니다. 비엣젯 항공의 항공권 가격은 편도 310만~370만 동으로 이전보다 16% 하락했습니다. 비엣트래블 항공은 편도 310만~340만 동으로 이전보다 19% 하락했습니다.
베트남 항공사들은 2025년 음력 설 성수기를 대비해 항공기 수를 늘리고 국내선과 국제선 노선의 수용 능력을 늘릴 계획입니다.
구체적으로, Vietjet Air는 6대의 항공기(자체 소유, 임대, 습식 임대)를 추가할 계획이고, Vietnam Airlines는 5대의 항공기(임대, 습식 임대)를 추가할 계획입니다.
2025년 1월 14일부터 2월 12일까지 베트남 항공사는 국제선 및 국내선 노선에서 690만 석 이상의 좌석을 제공할 예정이며, 하루 평균 22만 7천 석을 제공할 예정이며, 이는 2024년 설 연휴 대비 4% 증가한 수치입니다. 국내선의 총 제공 좌석 수는 약 480만 석(일평균 16만 석/일)으로 2024년 같은 기간 대비 약 3.5% 증가할 것으로 예상됩니다. 국제선의 총 제공 좌석 수는 210만 석(일평균 약 7만 1천 석/일)으로 2024년 같은 기간 대비 4.6% 증가할 것으로 예상됩니다.
베트남 민간 항공국은 국내 노선에 대한 수요를 지속적으로 모니터링하여 항공사 및 공항과 직접 협력하여 음력 설 연휴 기간 동안 항공 수송 수요를 충족하기 위해 예약률이 높은 노선의 수용량을 보완하고 있습니다.
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출처: https://baohaiduong.vn/nhieu-duong-bay-tet-chay-ve-399132.html
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