이 다리들은 투티엠으로 가는 접근로를 열어줍니다.

호치민시 중심부에 위치한 비텍스코 타워에서 바라본 투티엠 신도시의 전경입니다. 도로와 교량망이 점차 완성되어 가고 있습니다.

1월 7일 오전, 호찌민시 당위원회는 5조 동이 넘는 예산을 투입하여 공공 투자 방식으로 투티엠 4대교를 건설하는 계획을 만장일치로 승인했습니다. 이번 결정은 주요 교통 프로젝트의 하나를 추가하는 것일 뿐만 아니라, 투티엠 신도시와 호찌민시 중남부 지역의 연결성을 점진적으로 완성하는 데 기여할 것입니다.

위에서 내려다보면, 오늘날의 투티엠은 더 이상 수년 전처럼 "강 건너편의 반도"가 아닙니다. 투티엠 1번 다리와 바선 다리(투티엠 2번 다리)는 익숙한 연결 통로가 되어, 옛 1구에서 새로운 도심 지역으로 교통을 빠르게 이동시켜 줍니다.

과거에는 교통 체증이 심하고 투티엠 터널이나 혼잡한 응우옌탓탄 도로, 톤득탕 도로에 의존해야 했던 노선들이 이제는 더 많은 선택지를 제공합니다.

최근 이 두 다리의 개통으로 호치민시 중심부와 투티엠 지역 간의 연결성이 크게 향상되었습니다.

투티엠 4대교가 완공되면 남동쪽 방향으로의 연결성이 더욱 확대될 것입니다. 투득시 지역과 기존 7구 및 나베 지역이 더욱 가까워질 것입니다.

투티엠은 다리 건설과 더불어 아치형 강변 도로와 현대적이고 조화롭게 계획된 내부 도로를 갖춘 잘 짜여진 교통 시스템을 점진적으로 개발하고 있습니다.

이 지역에는 사이공 강을 가로지르는 보행자 전용 다리(바흐 당 부두와 연결)도 있으며, 총 투자액이 약 1조 VND에 달하는 이 다리는 현재 건설 중이며 2027년 완공 예정으로 도시의 또 다른 아름다운 명소가 될 것입니다.

"최근 바선대교 개통으로 투티엠과 옛 1군 사이의 이동이 훨씬 편리해졌습니다. 살라 도심과 옛 7군을 연결하는 투티엠 4대교 프로젝트는 오랫동안 기다려온 시민들을 위한 중요한 연결 동맥입니다."

"두 프로젝트가 동시에 완료되면 도심에 인접한 이 지역의 모습이 크게 바뀔 것이며, 개발 잠재력을 더욱 효과적으로 활용할 수 있을 것입니다."라고 안칸동 주민인 응우옌 반 흥 씨는 말했다.