푸꾸옥 경제특구 해역에서 보트를 운전하는 여성 어부들. 사진: 투이 티엔
응우옌 티 다 씨는 푸꾸옥 해역에서 15년 가까이 페리 선장으로 일해 왔습니다. 섬으로 이주하기 전에는 롱쑤옌 지역에서 페리 운항으로 생계를 유지했지만, 육상 교통 발달로 운항 횟수가 줄어들었습니다. 생활비를 충당하기 어려워지자, 다 씨 가족은 새로운 기회를 찾아 푸꾸옥으로 이주했습니다. 초창기를 회상하며 다 씨는 이렇게 말했습니다. "당시에는 다른 직업을 찾아야 할지 몰랐어요. 오랫동안 페리 운항을 해왔기에 이곳에서도 계속하기로 했죠. 처음에는 파도에 익숙하지 않아 키를 잡을 때 손이 떨렸지만, 생계를 유지해야 한다는 절박함 때문에 버틸 수밖에 없었어요."
다 씨에 따르면, 바다에서 페리를 운항하는 일은 강에서 운항하는 일과는 다릅니다. 선장은 끊임없이 강풍, 높은 파도, 그리고 예측할 수 없는 날씨 변화에 직면해야 합니다. 잠시라도 방심하면 승객과 선장 모두 위험에 처할 수 있습니다. 다 씨는 오랜 경험을 통해 날씨를 관찰하고, 풍향을 파악하며, 바다 상황이 갑자기 변할 때 대처하는 요령을 터득했습니다. 그럼에도 불구하고, 매번 운항할 때마다 높은 집중력이 요구됩니다. 다 씨는 "승객들을 작은 섬으로 데려가는 날 갑자기 비가 내리고 파도가 거세지면 모두가 겁에 질립니다. 그런 순간에도 선장은 침착함을 유지하며 안전하게 배를 조종해야 합니다."라고 말했습니다.
다 여사처럼 노련한 베테랑뿐만 아니라, 뱃사공이라는 직업은 경제 불황 속에서 많은 지역 여성들에게도 생계 수단이 되어주고 있습니다. 푸꾸옥 경제특구에 거주하는 응우옌 투 항 여사는 예전에는 부엌에만 틀어박혀 살던 전업주부였습니다. 항 여사는 이렇게 회상했습니다. "예전에는 모든 생활비가 남편의 월급에 달려 있었어요. 하지만 남편의 수입이 불안정했고, 경제도 어려워지자 부엌을 나와 배 젓는 법을 배워 생계를 유지하기로 결심했죠."
항 씨는 처음에는 파도에 익숙하지 않아 배를 조종하는 것이 쉽지 않았습니다. 처음 몇 번의 항해는 바다에서 예상치 못한 상황에 대처해야 했기에 불안으로 가득했습니다. 경험 많은 선장들에게 배우고 실무 경험을 쌓으면서 점차 자신감을 얻게 되었습니다. 하루에 수십만 동을 벌면서 가족의 생활비를 충당할 수 있었습니다. 항 씨는 "처음에는 너무 무섭고 힘들었어요. 작은 배가 파도가 칠 때마다 심하게 흔들리니까 발로 키를 꽉 잡고 버텨야 했죠."라고 털어놓았습니다.
이 직업의 근무 시간은 일반적인 사무 시간이 아니라관광 시즌과 조석에 따라 결정됩니다. 관광객들이 푸꾸옥 섬을 방문하기 위해 몰려드는 성수기에는 뱃사공들이 거의 녹초가 됩니다. 이른 아침부터 늦은 밤까지 배 운행이 끊임없이 이어집니다. 어떤 날에는 점심으로 배 위에서 간단한 샌드위치나 아이스티 한 잔을 먹고 다음 운행을 준비해야 합니다. 우기와 폭풍우가 몰아치는 시기에는 바다가 거칠어지고 관광객 수가 줄어들기 때문에 생계 수단을 빠르게 바꿉니다. 관광객이 없으면 물건을 운송하거나 어부들을 배에서 육지로, 또는 육지에서 배로 실어 나르는 일을 합니다. 날씨에 따라 일은 바뀌지만, 여전히 물과 익숙한 배를 중심으로 돌아갑니다.
망망대해에서 뱃사공으로 일하는 것은 승객의 안전을 보장하기 위해 건강하고 수로와 조류 패턴에 대한 완벽한 이해가 필요할 뿐만 아니라, 여성의 강인한 정신력을 시험하는 일이기도 합니다. 그들은 뜨거운 햇볕과 강풍에도 굴하지 않고 어려움을 견뎌내며, 승객의 안전을 기쁨으로 여기고 안정적인 가정생활을 삶의 원동력으로 삼습니다.
출처: https://baoangiang.com.vn/nhung-nu-lai-do-tren-bien-a490413.html
