전기 자동차 전쟁을 계속하면서 중국은 EU와의 긴장을 '격화'시킬 수 있는 새로운 움직임을 시작했습니다.

중국 상무부는 유럽연합(EU)의 "편견적인 관행"에 대한 중국 기계 산업 대표들의 불만을 검토 중이라고 밝혔습니다. 이는 EU가 중국 전기차에 고율 관세를 부과한 이후 이미 긴장된 양국 관계를 더욱 악화시킬 것으로 예상되는 새로운 움직임입니다.

중국과 EU의 관계는 EU가 중국산 전기차에 고율 관세를 부과하기로 결정한 이후 극도로 긴장 상태입니다. (출처: 블룸버그)

중국 상무부 대변인 허야둥은 6월 28일, 중국 상무부가 중국 기계 및 전자제품 수출입상공회의소(CCCME)로부터 공식 청원서를 접수했다고 밝혔습니다. CCCME는 중국 자동차 제조업체와 태양광 패널 제조업체의 이익을 보호하는 준공식 무역 기관입니다.

이에 따라 해당 기관은 정부에 국내 기업들이 반보조금 조사라는 명목으로 위장한 무역 장벽으로 간주하는 사항을 조사해 달라고 요청했습니다.

허야동은 베이징의 조사로 인해 조만간 '보복적 조치'가 취해질 수 있다고 덧붙이며, 해당 조치가 진행 중이며 자세한 내용은 적절한 시기에 발표될 것이라고 말했다.

6월 27일의 발표는 중국과 EU 간의 격렬한 무역 전쟁에서 가장 최근의 전환점을 보여줍니다. 이는 EU가 이달 중순에 중국산 전기 자동차에 최대 48%의 수입 관세를 부과한다고 발표한 이후의 일입니다.

세계에서 두 번째로 큰 경제 대국인 미국은 즉각적으로 유럽산 돼지고기에 대한 반덤핑 조사를 시작했습니다.

CCCME 관계자는 "우리는 EU의 반보조금 규정을 예의주시하고 있습니다. 이 규정은 EU에 수출하고 투자하는 중국 기업들에게 막대한 영향을 미쳤습니다. 우리는 계속해서 불만과 강력한 반대 의사를 표명해 왔습니다."라고 밝혔습니다.

CCCME는 6월 12일 보도자료를 발표하여 EU가 7월 4일부터 중국 전기차 제조업체 3곳에 최대 38%의 반보조금 관세를 부과하는 것에 대해 "강력히 반대"한다는 입장을 밝혔습니다.

또한 해당 기관은 브뤼셀의 조사 결과에 대해 공개적으로 의문을 제기하며, 조사 과정이 "결함이 가득하다"고 말했고, 유럽 위원회(EC)가 전형적인 샘플링 방법을 따르지 않았고, 출처를 밝히지 않았으며, EU 전기 자동차 부문과 관련된 포괄적인 데이터를 공개하지 않았다고 주장했습니다.

중국은 이후 돼지고기 수입에 대한 조사를 통해 "과잉 생산 능력"과 과도한 보조금에 대한 의혹을 제기했습니다. 이는 서방 지도자들이 중국을 비난한 데 대한 대응이었습니다.

이러한 비난은 지난주 중국 상무부 장관 왕원타오와 유럽 연합(EU)의 수석 부총재이자 유럽 무역 집행위원인 발디스 돔브로브스키스가 회동한 이후에 나온 것입니다. 두 사람은 이 회동에서 EU의 중국 전기 자동차에 대한 반보조금 조사 세부 사항을 협상하고 있습니다.

허야둥은 "현재 양측 실무 그룹은 긴밀한 소통을 유지하며 협상을 추진하고 있다"고 밝혔다.

그는 EU-중국 협력은 "상호 이익"과 "보완"을 추구해야 하며, 양측 모두 녹색 전환을 위해 협력할 "충분한 여지"를 가져야 한다고 덧붙였다.

그는 "양측 모두 양자 무역과 투자에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 무역 갈등을 피해야 한다"고 말했다.

출처: https://baoquocte.vn/noi-tiep-cuoc-chien-xe-dien-trung-quoc-tung-dong-thai-moi-co-kha-nang-thoi-bung-cang-thang-voi-eu-276728.html