픽업트럭은 왜 트럭으로 분류될까요?
교통신문의 핫라인은 한 독자로부터 가족의 픽업트럭이 운송업에 사용되지 않더라도 자동 등록 갱신 정책의 적용을 받지 않는 이유에 대한 질문을 받았습니다.
TCVN 7271에 따르면, 가장 인기 있는 픽업트럭은 싱글 캐빈 픽업트럭과 더블 캐빈 픽업트럭으로 분류됩니다.
이 문제와 관련하여 하노이 차량 검사 센터의 책임자는 베트남 국가 도로 표지판 기술 규정 41/2019/BGTVT에 따르면 허용 적재 중량이 950kg 미만인 픽업트럭과 밴은 승용차로 간주되지만, 허용 적재 중량이 950kg 이상인 픽업트럭은 트럭으로 분류된다고 밝혔습니다.
그러나 이 규정은 교통을 분할하고 차량이 도로에서 교통에 참여하는 시간과 조건을 규제하는 데에만 사용되며, 자동차 등록에는 사용되지 않습니다.
반면, 자동차 등록의 경우 차량 분류는 베트남 국가 표준 7271 - 도로 차량 - 자동차 - 사용 목적에 따른 분류(TCVN 7271:2003 버전, 수정 1:2007 TCVN 7271:2003 및 수정 2:2010 TCVN 7271:2003 포함)에 따라 규제됩니다.
베트남에는 픽업트럭이 비싸서 많지 않은 것으로 알려져 있는데, 그중에는 포드 F-150이나 램 1500이 있습니다. 이러한 유형의 차량은 트럭처럼 연령 제한이 적용되지 않으므로 자동차와 마찬가지로 검사 주기, 검사 수수료 및 번호판이 적용됩니다.
포드 레인저, 미쓰비시 트리톤, 토요타 하일럭스, 마쓰다 BT-50, 닛산 나바라, 이스즈 D-맥스 등 베트남에서 가장 인기 있는 픽업트럭 모델은 TCVN 7271의 섹션 3.2.7 및 3.2.8(8페이지)을 충족하는 특성을 가지고 있으므로 모두 더블 캐빈 픽업 트럭(트럭) 그룹에 속합니다.
구체적으로, TCVN 7271의 섹션 3.2.7 및 3.2.8(8페이지)에 따르면, 싱글 캐빈 픽업 트럭과 더블 캐빈 픽업 트럭은 다음을 갖추고 있습니다. 열린 화물 상자(덮개가 있을 수 있음) 또는 닫혀 있으며, 캐빈에 부착되어 있을 수도 있고 부착되어 있지 않을 수도 있으며, 적재 및 하역을 위한 문이 있습니다. 화물 상자에는 사람을 수송하기 위한 편의 시설과 내부가 갖춰져 있지 않습니다. 운송이 허용되는 총 상품 질량(mh)은 운송이 허용되는 인원의 총 질량보다 커야 하며, 사람의 질량에 대한 상품 질량의 비율이 80%를 넘지 않도록 해야 합니다. 캐빈에는 싱글 캐빈 차량의 경우 좌석이 한 줄로 있고 더블 캐빈의 경우 좌석이 두 줄로 있습니다(운송이 허용되는 최대 인원은 5명 미만).
또한, TCVN 7271.2003의 3.1.1절(4페이지)에서는 다음과 같이 정의합니다. TCVN 7271의 3.2.7절 및 3.2.8절에 언급된 화물 픽업트럭과 적어도 하나의 특징이 다른 승용 픽업트럭을 승용차라고 합니다.
일반적으로 차량 형식 승인 인증서에는 픽업트럭이 싱글캡 픽업트럭인지 더블캡 픽업트럭인지 명확하게 명시되어 있습니다.
따라서 픽업트럭은 자동 차량등록갱신 정책(운송업용으로 등록되지 않은 9인승 미만의 승용차에만 적용됨)의 적용을 받지 않습니다.
픽업트럭은 트럭으로 분류되므로 일반 트럭과 동일한 검사주기를 가지며 자동 검사 갱신 정책이 적용되지 않습니다.
픽업트럭 검사주기는 언제인가요?
픽업트럭은 트럭으로 분류되기 때문에 베트남에서 인기 있는 픽업트럭은 일반 트럭과 동일한 검사 주기를 갖습니다.
구체적으로, 2023년 8월 통지문은 도로 차량의 기술 안전 및 환경 보호 검사를 규정하는 2023년 2월 통지문과 2021년 16월 통지문을 개정 및 보완하여, 생산 기간이 최대 7년인 픽업트럭의 경우 초기 검사 주기를 24개월(초기 검사 면제)로 하고, 정기 검사 주기를 12개월로 규정합니다.
생산일자가 7년 이상인 픽업트럭의 경우, 검사 주기는 6개월마다입니다.
개조된 픽업트럭의 경우, 최초 검사 기간은 12개월(최초 검사 면제 없음)이며, 정기 검사 기간은 6개월입니다.
또한, 이러한 유형의 차량도 트럭과 동일한 연령 규정, 즉 제조일로부터 25년이 적용됩니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/o-to-ban-tai-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192240622114620234.htm











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