관세로 인해 중고차 수요가 급증하고 있습니다.

미국의 정책 변화로 자동차 제조업체들이 엄청난 압박을 받는 가운데, 한국의 중고차 수출이 갑자기 급증하면서 한국 자동차 산업의 새로운 '트럼프 카드'가 되었습니다.

한때 해변 놀이공원이었던 진흙탕에서 수만 대의 중고차가 컨테이너에 실려 항구로 운송되어 해외로 수출됩니다. 한국 자동차 제조업체들은 관세로 인해 심각한 압박을 받고 있으며, 대미 수출은 6개월 연속 감소하고 있지만, 중고차 딜러들은 대체로 영향을 받지 않습니다.

"미국은 우리의 주요 수출 시장이 아니기 때문에 관세가 우리 사업에 큰 영향을 미치지 않습니다. 오히려 중고차 수출이 큰 폭으로 성장하고 있어 한국의 수출 활성화에 기여하고 있다는 것을 보여주는 자료가 있습니다."라고 중고차 수출업자 케빈 설 씨는 말했습니다.

실제로 8월 한 달 동안 한국의 중고차 수출액은 7억 1,150만 달러로 전년 동기 대비 35% 증가했습니다. 이러한 강력한 성장세는 관세의 부정적 영향을 상쇄하며 한국 자동차 산업이 8월에 새로운 수출 기록을 달성하는 데 기여했습니다.

한국중고차수출협회 박영화 회장은 "올해 수출량은 70만 대를 넘어설 것으로 예상합니다. 상반기에만 약 37만 대를 예상했지만, 실제 수출량은 약 45만 대에 그쳤습니다. 이는 시리아 내전 종식 이후 수요가 크게 증가한 데 따른 것으로 분석됩니다."라고 말했습니다.

전문가들은 러시아, 중앙아시아 국가, 중동 지역의 수요가 증가함에 따라 올해 한국의 중고차 수출이 양과 금액 면에서 모두 최고 기록을 세울 것으로 예측하고 있습니다.

한국중고차유통연구원 신현도 소장은 "미국의 관세 인상과 관련해 중고차 수출 시장 상황은 크게 나빠지지 않을 것으로 보인다"며 "미국의 신차 관세가 인상되면 장기적으로 자동차 가격이 상승하는 경향이 있다"고 말했다. 이는 세계 자동차 가격 상승으로 이어지고 중고차 가격도 상승할 수 있다. 이 경우 수출업체는 이전보다 유리한 조건에서 중고차를 판매할 수 있다.

그러나 이러한 호황은 중고차 수거장의 열악한 인프라로 인해 저해되고 있습니다. 중고차 수출 단지가 없는 상황에서 기업들은 수출을 기다리는 차량을 보관하고 임시 사무실을 마련하기 위해 빈 땅을 임대해야 합니다. 일부 관계자들은 업계의 지속 가능한 발전을 촉진하기 위해 중고차 수출 등록 제도 구축과 전문 단지 조성을 제안했습니다.

출처: https://vtv.vn/o-to-cu-dat-khach-nho-thue-quan-100251004053243534.htm