해산물 수출이 새로운 기록을 향해 가고 있습니다.

세계 무역의 변동에도 불구하고 베트남 수산업계는 올해 초부터 긍정적인 소식을 꾸준히 접하고 있습니다. 신속한 적응력과 지속 가능한 발전은 향후 수산물 수출의 긍정적인 성장을 유지하는 데 핵심적인 요소가 될 것입니다.

꽝닌 성의 첨단 양식 기술. (사진: 응우옌 탄)

많은 주요 제품들이 성장세를 가속화하고 있습니다.

2026년 초, 해산물 수출 전망은 밝았습니다. 팡가시우스와 새우 등 주요 품목의 회복세가 해산물 수출의 빠른 성장에 기여했습니다. 성장 시작부터 순조롭습니다. 농림축산식품부는 2026년 첫 두 달간 수산물 수출액이 약 18억 달러에 달해 2025년 동기 대비 23% 이상 증가했다고 발표했습니다.

메콩델타 지역의 팡가시우스 양식업자들은 생선 팡가시우스 가격이 수년 만에 최고치를 기록하면서 환호하고 있습니다. 흰 살코기에 0.8~1kg의 무게를 가진 수출 기준을 충족하는 팡가시우스는 안장 , 동탑, 껀토 지역의 수산물 가공 및 수출 업체들에 의해 kg당 약 34,000 VND에 거래되고 있습니다. 중국, 홍콩, CPTPP 블록, ASEAN 등 시장의 수입 수요 증가로 팡가시우스는 2026년 초 수산물 산업에서 가장 빠르게 성장하는 수출 품목이 되었습니다. 베트남 수산물 가공 및 수출 협회(VASEP)에 따르면, 1월 팡가시우스 수출량은 2025년 동기 대비 약 60% 증가하여 2억 1천만 달러 이상의 수익을 올렸습니다. 올해 팡가시우스 수출액은 약 23억 달러에 달할 것으로 예상되며, 이는 2025년의 약 22억 달러를 넘어선 수치입니다.

팡가시우스와 함께 새우 수출도 긍정적인 흐름을 보이며 1월에 3억 8천만 달러를 기록해 전년 동기 대비 22% 증가했습니다. 이는 전체 해산물 수출액의 약 40%를 차지하는 새우 수출의 핵심적인 역할을 재확인하는 수치입니다. 중국의 강력한 바닷가재 수요와 미국 및 유럽연합(EU) 시장의 긍정적인 신호는 2026년 베트남산 새우 수출에 새로운 기회를 열어주고 있습니다. 중국 시장에서 베트남산 새우는 지리적 근접성, 빠른 배송 시간, 그리고 살아있는 바닷가재 공급 능력이라는 핵심 요소를 통해 시장 점유율을 높이고 있습니다. 1월 한 달 동안 베트남의 중국 시장용 녹색 바닷가재 수출액은 약 1억 달러에 달했습니다.

또한, 정책적 병목 현상 해소 노력은 수산물 수출의 지속적인 성장을 이끄는 주요 원동력입니다. 오랫동안 수산물 업계에 상당한 부담을 주었던 세제 정책 관련 병목 현상이 2026년까지 해소될 예정입니다. 이에 따라 법인 소득세법 시행령 제320/2025/ND-CP호는 원료 비율, 투입 원산지 등의 조건을 충족하고 특별소비세가 부과되지 않는 수산물 가공 활동을 공식적으로 면세 대상에 포함시켰습니다. 베트남 수산물 수출진흥협회(VASEP)의 응우옌 호아이 남 사무총장은 수산물 가공 활동에 대한 면세 및 인정은 중요한 전환점이며, 기업들이 1차 가공에만 집중하는 대신 심층 가공에 과감히 투자하고 부가가치를 높일 수 있는 동력을 제공할 것이라고 밝혔습니다.

또한, 2025년 말 국회를 통과한 부가가치세법 개정 및 보완법과 2026년 1월 1일부터 시행되는 시행령 제359/2025/ND-CP호는 오랫동안 병목 현상으로 여겨졌던 일부 세금 환급 조건을 폐지했습니다. 수산물 업계 관계자들은 이러한 변화가 매우 시의적절하고 실용적이며, 현금 흐름 개선과 비용 절감에 기여할 것이라고 평가하고 있습니다.

위험을 줄이고 성장 기회를 늘리세요.

연초부터 나타난 긍정적인 신호들은 해산물 수출이 순조롭게 진행되고 있음을 시사합니다. 그러나 지속적인 성장을 위해서는 기업, 양식업자, 그리고 관리 기관들이 현재의 시장 불확실성에 신속하게 대응할 수 있는 정확하고 효과적인 전략을 마련해야 합니다.

2월 28일 이후 미국과 이스라엘의 공습, 그리고 이란의 보복 공격은 세계 경제 활동에 상당한 영향을 미치기 시작했습니다. 안전에 대한 우려로 호르무즈 해협을 통과하는 대부분의 유조선과 기타 제품 운반선의 통행이 중단되면서 중동 해운 및 해상 보험 업계에 큰 타격을 입혔습니다. 특히 해산물 산업은 냉장 컨테이너를 필요로 하며, 운송 시간이 매우 중요합니다. 유가 상승으로 인한 운송비 증가와 우회 항로 이용은 베트남 해산물 수출에 있어 대서양 횡단 시장에서의 가격 경쟁력을 약화시킬 것으로 예상됩니다.

또한 관세 장벽, 추적성 및 품질 관리에 대한 더욱 엄격한 요구 사항, 미국 해양 포유류 보호법(MMPA)에 따른 규제, 그리고 에콰도르, 인도 등에서 수입되는 저렴한 제품과의 경쟁 압력 또한 해산물 수출 기업이 극복해야 할 중요한 과제입니다.

사오타 식품 주식회사(Sao Ta Food Joint Stock Company)의 호 꾸옥 룩(Ho Quoc Luc) 이사회 의장은 시장 불확실성에 대처하고 성장세를 유지하기 위해 운송 경로를 적극적으로 다변화하고, 현물 시장에만 의존하지 않고 장기 운송 계약을 우선시하며, 공급망 관리 시스템을 개선하고, 환경 관리 기준을 준수하고 투명한 이력 추적 시스템을 구축하며, 글로벌 시장에서 제품 가치를 높이기 위한 브랜드 구축에 주력할 것이라고 밝혔습니다. 룩 의장은 또한 “심층 가공 비중 확대, 고급 포장, 국제 표준 충족, 수출 시장 유연 확대 등을 통해 부가가치 제품을 육성하는 것이 사오타가 2026년에 위험을 줄이고 성장 기회를 확대해 나갈 전략”이라고 덧붙였습니다.

풍득띠엔 농림부 차관에 따르면, 수산업계는 여러 어려움에 직면해 있지만 2026년까지 총 수출액 115억 달러를 달성하여 도약을 목표로 하고 있습니다. 이 목표를 달성하기 위해 우선 법적 틀 내의 장애물을 지속적으로 제거하는 데 집중하는 동시에 과학기술 발전과 디지털 전환을 촉진하여 2026년부터 과학기술이 생산 효율성 향상과 부가가치 창출을 위한 강력한 원동력이 되도록 할 계획입니다.

2025년 수산업계는 폭풍과 홍수 같은 이례적인 자연재해로 양식업과 어업에 심각한 피해를 입히는 것부터 변동성이 큰 무역 장벽과 관세에 이르기까지 수많은 도전에 직면했습니다. 하지만 어려움을 극복해 온 전통을 바탕으로 해산물 수출은 여전히 ​​성공을 거두며 113억 달러라는 기록적인 수출액을 달성했습니다.

2026년부터 2030년까지 5개년 개발 계획의 첫해인 2026년을 맞아, 수산업계는 "가속화된 돌파와 혁신적인 변화"라는 정신으로 전환하고, 생산 중심적 사고에서 경제적 사고로, 단일 가치 성장에서 통합적인 다중 가치 성장으로 나아가며, 도전 과제를 극복하고 강력한 발전을 이루어 새로운 기록을 경신하고자 합니다.

출처: https://baoquangninh.vn/xuat-khau-thuy-san-huong-toi-ky-luc-moi-3399115.html