의무적인 오토바이 보험 납부액은 수입의 4%에 불과합니다.
보험관리감독청( 재무부 )은 방금 항공보험공사(VNI)의 2023년 검사 결과를 발표했습니다.
이에 따라 검사 결론에서는 자동차 소유자의 의무적 민사책임보험에 관한 법률의 보고양식, 핫라인을 통한 사고 정보 수신, 보험증의 유효기간 등의 규정을 적절히 이행하지 않는 등 보험 사업 활동에서 여러 가지 위반 사항이 지적되었습니다.
VNI 보고서에 따르면, 이 기업은 2023년에 자동차 소유자를 대상으로 한 의무 민사책임보험료 수입에서 6,250억 동 이상의 수익을 창출했습니다. 이 중 오토바이 소유자를 대상으로 한 의무 민사책임보험료 수입은 1,100억 동이 넘었고, 자동차 소유자를 대상으로 한 의무 민사책임보험료 수입은 5,140억 동이 넘었습니다.
VNI는 오토바이 의무보험 판매로 1,000억 달러 이상을 벌어들였습니다. 스크린샷
VNI 보고서에 따르면, 2023년 회사는 2,017건의 의무 보험 청구를 처리하여 총 1,085억 동(VND)의 보상금을 지급했습니다. 그러나 오토바이 관련 손해배상금은 66건에 불과하여 44억 동(VND)에 그쳤고, 나머지 1,041억 동(VND)은 자동차 관련 손해배상금으로 지급되었습니다.
실제로 의무적인 오토바이 보험 구매자에게 지불하는 금액은 사업체가 이러한 유형의 보험에서 수집하는 금액의 약 4%에 불과합니다.
특히, VNI에서 자동차 소유자에 대한 보상금 및 사전 보상금을 처리하는 데 걸리는 시간은 현행 규정보다 훨씬 느린 것으로 평가됩니다.
해결된 사건 2,017건 중 1,760건 이상이 15일 이내에 지불되었고, 나머지 257건은 15일 이후에 지불되었으며, 이 중 94건은 처리 기간이 30일을 넘었습니다.
검사 결과, VNI 보고서에 따라 5개 파일을 표본으로 선정했을 때 보상금 지급 기간이 매우 느린 것으로 나타났습니다. 일부 파일은 해결하는 데 300일 이상 걸리고, 심지어 최대 544일 또는 607일까지 소요되는 경우도 있었습니다. 규정된 기한은 15일에서 30일입니다.
항공보험공사의 손해배상금 지급 기간은 최대 600일 이상입니다. 스크린샷
보험가입자의 건강 및 생명과 관련된 보험금의 가산지급은 규정상 3일 이내에 지급해야 하지만, 검사 결과 VNI의 가산지급 내역이 최대 367일까지 경과된 것으로 나타났습니다.
1억 이상 혜택, 3천만 보상
공사 보고서에 따르면, 2023년에 제3자의 건강과 생명과 관련된 의무적 민사책임보험 배상청구 건수는 949건이었으며, 총 배상액은 832억 VND에 달했습니다.
이 중 사망사건에 대한 보상청구는 574건(총 650억 5천만 VND), 응급치료 및 장애사건에 대한 보상청구는 375건(총 181억 5천만 VND)이다.
위에 언급된 949개 파일 중 VNI는 10개 파일에 대해 사전 보상을 했고, 이 기업은 939개 파일에 대해 사전 보상을 하지 않았습니다.
사전 보상금을 지급한 법인의 샘플 파일 10개를 검사한 결과, 보험 구매자와 피보험자로부터 사고에 대한 통지를 받은 날부터 VNI가 사전 보상금을 지급한 날까지의 시간이 3일을 초과한 것으로 나타났으며, 이는 법령 03/2021/ND-CP의 규정에 부합하지 않습니다.
또한, 자동차 소유자에 대한 의무적 민사책임보험 보상금 지급은 법률 규정에 따라 완전하고 정확하지 않습니다.
구체적으로, 사망 피해 관련 보상 파일 번호 BT652100021.BT에서 회사는 고객에게 3천만 동(VND)만을 보상했습니다. 이 보상 수준은 사망 피해 보상법(1억 5천만 VND)에 따라 결정된 것도 아니고, 차량 소유자와 피해자가 합의한 수준(1억 1천만 VND)에도 부합하지 않아 규정에 부합하지 않습니다.
검사 결과는 감사팀이 보험경영감독부에 보험사업 분야의 행정위반 사항을 처리하기 위한 행정위반 사항을 검토할 것을 권고한 것과 일치한다.
동시에 VNI는 보상금 지급 기한에 대한 규정을 검토하고 엄격히 이행하며, 법적 규정에 따라 보상을 선지급할 것을 요청받았습니다.
VNI는 자동차 소유자의 의무적 민사책임보험 보상 기록을 수집하고, 규정에 따라 핫라인으로 걸려온 전화를 기록하고, 잘못된 보상 사례를 검토하는 등 보험 회사로서의 책임을 적절히 이행해야 합니다.
부진한 보험사 목록 중 일부 지역에서는 6조 3천억 동(VND) 이상의 손실을 기록했습니다. 2024년에도 2022년의 생명보험 산업 위기의 "여진"은 아직 끝나지 않았습니다. 2024년에 이익 감소를 기록한 생명보험사의 수는 압도적으로 많으며, 여기에는 적자 기업도 포함됩니다.
출처: https://vietnamnet.vn/loat-sai-pham-trong-boi-thuong-bao-hiem-xe-may-o-to-tai-bao-hiem-hang-khong-2394413.html
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