프랑스는 남북 고속철도 메가 프로젝트에 참여할 것을 제안했다.

프랑스의 주요 기업 15곳으로 구성된 대표단은 베트남의 현대적인 철도 인프라 개발, 특히 남북 고속철도 노선과 도시철도망 구축을 지원하고 싶다는 뜻을 밝혔습니다.

프랑스 주요 기업 15곳으로 구성된 대표단이 베트남 건설부 와 회의를 갖고 베트남 철도 인프라 개발에 대한 협력 및 직접 참여 기회를 모색했습니다. 이번 회의의 주요 안건은 남북 축 고속철도 사업과 기타 주요 연결 철도 사업이었습니다.

2050년까지의 철도망 계획 방향

이번 회의에서 응우옌 뚜엉 반 건설부 차관은 2021년부터 2030년까지의 철도망 계획 전략 목표와 2050년까지의 비전에 대한 정보를 제공했습니다. 이에 따라 베트남은 기존 철도 노선의 개보수 및 현대화를 우선시하고 새로운 노선을 단계적으로 건설할 계획입니다.

주요 목표는 2050년까지 남북 고속철도 노선을 완공하는 것입니다. 동시에 베트남은 국제 항만, 국제공항, 경제 특구, 산업단지 및 중부 고원 지역을 연결하는 철도망에 투자하여 국제 및 지역 간 운송 역량을 강화할 것입니다.

프랑스 대표단과 건설부 간 실무 회의 모습. 사진 제공: 건설부.

지속 가능한 교통 생태계를 지원하기 위한 노력.

올리비에 브로셰 주베트남 프랑스 특명전권대사는 프랑스가 항상 베트남의 현대적인 교통 시스템 개발과 배출량 감축을 지원해 왔다고 밝혔습니다. 프랑스 기업들은 미래 세대를 위한 지속 가능한 철도 운송 생태계 구축에 있어 베트남과 장기적인 파트너십을 맺기를 희망한다고 덧붙였습니다.

프랑스 측은 투자 촉진 메커니즘, 재정 지원, 그리고 고속철도 메가 프로젝트에 기업의 직접 참여 가능성을 특히 중점적으로 검토하고 있습니다. 이는 프랑스 기업들이 선진 기술과 경영 경험을 베트남 시장에 도입하기 위한 필수 조건으로 여겨지고 있습니다.

문화유산 협력: 달랏 기차역이 도빌-트루빌역과 자매역이 되었습니다.

새로운 기반 시설 프로젝트 외에도 양국 간 협력은 문화유산 보존 분야로까지 확대되었습니다. 5월 7일 오후, 하노이 프랑스 대사관에서 달랏 기차역과 도빌-트루빌 기차역이 공식적으로 자매결연 협정을 체결했습니다.

이 두 철도역은 아르데코 양식에 지역 문화 및 지리적 요소를 접목한 건축적 특징을 공유합니다. 이번 협약을 통해 베트남 철도공사(VNR)와 프랑스 국영철도그룹(SNCF)은 기술 관리, 문화유산 보존 및 지속 가능한 관광 개발 분야에서 경험을 공유하는 체계를 구축할 것입니다.

달랏 기차역과 도빌-트루빌 기차역 간 자매결연 협정 체결식. 사진: VNR.

베트남철도(VNR) 이사회 의장인 당 시 만(Dang Sy Manh) 씨는 이번 행사가 양국 간 철도 분야에서 더욱 광범위한 협력 사업을 추진하는 중요한 발판이 되었으며, 과거의 가치와 미래의 비전을 조화롭게 연결하는 계기가 되었다고 평가했습니다.

출처: https://baolamdong.vn/phap-de-xuat-tham-gia-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-440835.html