기공식에서 마이 반 찐 부총리는 빈즈엉성 의 적극적인 인프라 개발 노력을 높이 평가하고 칭찬했습니다. 또한, 부총리는 주요 프로젝트 및 공사 수행에 항상 함께해 준 베카멕스 IDC 코퍼레이션과 데오 까 그룹 투자자들에게도 감사를 표했습니다.
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마이 반 찐 부총리 가 링로드 4호선 기공식에서 연설하고 있다. |
호치민시 순환도로 4호선은 200km가 넘는 길이로 롱안성, 빈증성, 동나이성, 바리아붕따우성을 통과하며, 호치민시의 도시 고속도로 벨트로서, 특히 지역 연결성과 새로운 개발 모멘텀 창출 측면에서 매우 중요합니다. 순환도로 4호선의 완공은 산업, 도시, 서비스, 물류 벨트를 형성하는 데 도움이 될 것이며, 매우 효과적인 부문 간 및 지역 간 연계 체인을 구축할 것입니다.
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마이 반 찐 부총리가 링로드 4호선 기공식에 참석했습니다. |
마이 반 찐 부총리는 국회가 2026년 초 건설을 시작하기 위한 프로젝트를 승인한 후 호치민시, 동나이성, 타이닌성에 긴급히 투자 준비 절차를 시행할 것을 요청했습니다.
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빈즈엉성 인민위원회 위원장 보반민이 이 행사에서 연설했습니다. |
기공식에서 빈즈엉성 인민위원회 위원장 보 반 민은 빈즈엉성이 "동기적이고 현대적인 인프라 개발 촉진"이라는 모방 운동을 시행하고 있으며, 2025년까지 3,000km의 고속도로를 개통한다는 목표를 달성하기 위한 전국의 노력에 기여하고 2030년까지 5,000km의 고속도로를 개통하기 위한 토대를 마련하고 있다고 말했습니다. 긴박감, 진지함, 높은 책임감을 지닌 집중적인 준비 기간 후, 정부와 총리의 주의, 리더십, 지시, 중앙 부처 및 지부의 열정적이고 효과적인 조정, 지도 및 지원을 바탕으로 빈즈엉성은 빈즈엉성을 통과하는 구간인 호치민시 순환도로 4호선 건설을 위한 기공식을 조직하기 위한 서류와 절차를 완료했습니다.
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대표단은 링로드 4의 건설을 시작하기 위한 버튼을 누릅니다. |
빈즈엉성 인민위원회 위원장은 투자자인 기업이 최상의 결과를 얻기 위해 최대한의 노력과 책임감을 가지고 프로젝트를 수행하는 데 집중할 것을 요청했습니다. 구체적으로는 프로젝트가 일정에 맞게 수행되고, 품질과 미적 요구 사항을 충족하며, 노동 안전, 교통 안전, 환경 위생 및 화재 예방에 대한 규정을 준수하도록 했습니다.
보반민 씨는 또한 프로젝트가 통과하고 위치한 지방의 부서장, 지부장 및 인민위원회 위원장에게 투자자들이 가장 유리한 조건에서 프로젝트를 시행할 수 있도록 적극적으로 조정, 지도 및 지원해 줄 것을 요청했습니다. 동시에, 할당된 기능과 업무에 따라 처음부터 기존 문제(있는 경우)를 발견하고 수정하고 처리하기 위해 모니터링, 감독 및 검사를 담당하고, 권한이 없는 문제와 어려움이 있는 경우 즉시 도 인민위원회에 보고하고 검토하여 해결하도록 권고해야 합니다.
호치민시 순환도로 4호선 사업은 총 연장 약 207km에 달하는 국가 주요 교통 사업으로, 빈즈엉성을 통과하는 구간은 47.8km, 8개 차선의 고속도로를 완공하여 설계속도 100km/h로 운영됩니다. 1단계 사업에서는 노반 폭 25.5m의 연속 비상 차선을 포함한 4차선 고속도로를 완공하고 설계속도 100km/h로 운영합니다. 또한, VSIP 2A 산업단지에서 미푹 3 산업단지까지 62m, 10개 차선의 고속도로를 동시에 건설하여 설계속도 80km/h로 운영합니다. 또한, 고속도로의 기술적 요소와 지역 교통 연계성을 확보하기 위해 연결 및 직접 교차로를 배치하고, 노선 양측에 평행 도로를 건설합니다.
출처: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-mai-van-chinh-du-le-khoi-cong-duong-vanh-dai-4-tp-hcm-post552213.html
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