포르쉐는 공기 역학, 서스펜션, 성능이 개선된 911 GT3 R 레이싱카의 업데이트 버전을 공개했습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•12/08/2025
포르쉐는 단일 브랜드 레이싱을 위해 설계된 911 컵 외에도 Fédération Internationale de l'Automobile(FIA)이 제안한 GT3 레이싱 대회에 참가하기 위해 업그레이드된 911 GT3 R 버전을 출시했습니다. 2026년형 포르쉐 911 GT3 R은 "더욱 균형 잡힌 핸들링과 더 나은 주행성"을 제공하기 위해 설계된 여러 가지 서스펜션과 스타일 개선을 거쳤습니다.
스타일링부터 살펴보면, 최신 모델은 앞바퀴 아치에 새로운 공기 흡입구를 적용했습니다. 이는 공기 역학을 향상시키고 감속 시 전면 다운포스를 상쇄하는 데 도움을 줍니다. 후면에는 작은 거니 핀이 장착된 도립 스완넥 리어 윙이 장착되어 다운포스를 증가시킵니다. 공기 저항을 줄이기 위해 차체 하부도 완전히 밀폐되었고, 잠금 방지 브레이크 시스템도 업그레이드되었으며, 급가속 시 후방 다운포스를 줄이기 위해 공기 역학이 최적화되었습니다.
엔지니어들은 이 새로운 2026년형 포르쉐 911 GT3 R 스포츠카 에 새로운 세라믹 휠 베어링을 설치하고 센터링 핀을 수정하여 드라이브샤프트 설치를 단순화했습니다. 이 모델은 또한 향상된 브레이크 및 파워 스티어링 냉각 시스템을 갖추고 있습니다. 조절 가능한 운전석 통풍구는 운전석의 공기 순환을 원활하게 해줍니다. 다른 주요 특징으로는 차량의 원격 측정 데이터에 쉽게 접근할 수 있는 탈착식 USB 데이터 레코더가 있습니다. 포르쉐는 과거에도 센서 패키지, 내구성 패키지, 피트 레인 연결 패키지, 카메라 패키지 등 다양한 패키지를 기본 사양으로 장착해 왔습니다.
최대 557마력(416kW/566PS)의 출력을 자랑하는 4.2리터 수평대향 6기통 엔진이 탑재됩니다. 하지만 실제 출력은 각 레이스의 상황에 따라 레이스 주최측에서 결정합니다. 영상 : 새로운 포르쉐 911 컵과 911 GT3 R 2026을 소개합니다.
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