우크라이나군은 BMP-55 장갑차 부족에도 불구하고 이를 비판하고 있다.

비록 BMP-55 중보병전투차량이 여전히 일부 우크라이나 부대에서 사용되고 있지만, 이 장갑차는 실패작으로 여겨진다.

우크라이나군 BMP-55U 중장갑보병전투차량이 우크라이나 동부 전장에 모습을 드러냈다. (사진: 텔레그램/밀리터리인포먼트, 트위터/T-90K)

전장에서 독특한 보병 전투 차량 디자인을 선보입니다.

2025년 4월 21일, 군사정보 전문 웹사이트 밀리터리 인포먼트(Military Informant)는 우크라이나의 독특한 BMP-55 보병전투차(IVF)의 새로운 이미지를 공개했습니다. 이 IVF 모델은 2000년대에 소련제 T-55 전차 차체를 기반으로 우크라이나가 개발했으며, T-64 전차 엔진을 장착했습니다.

군사정보원에 따르면, 현대적인 설계 개념을 접목한 이 IVF 프로토타입은 우크라이나의 하르키우 모로조프 설계국(KMDB)과 협력하여 하르키우 장갑차 수리 공장에서 개발되었습니다.

사진을 보면 차량 본체의 일부는 눈으로 덮여 있지만, 궤도, 연막탄 발사기, 대전차 미사일 발사기 등의 일부 부품은 여전히 ​​선명하게 보입니다. 다만, 시제 차량 우측에 있던 12.7mm 중기관총을 사용하는 원격 조종 무기 시스템은 제거된 상태입니다.

이 사진들이 귀중한 이유는 입수 가능한 정보에 따르면 우크라이나에서 BMP-55 시제기가 단 한 대만 생산되었기 때문입니다. 이번 발견은 군사 애호가들에게 이 독특한 통합 장갑차(IVF)를 더 자세히 관찰할 기회를 제공할 뿐만 아니라, 우크라이나 방위산업, 특히 장갑차 현대화 분야에 대한 관심을 불러일으킬 것입니다.

IVF의 BMP-55 설계 개념은 보다 광범위한 계획의 일환으로, T-54/55/64/72와 같은 20세기 후반의 구식 소련 장갑차를 현대화하는 것을 목표로 합니다.

이 프로젝트는 특히 주력 전차 차체를 기반으로 한 아크자리트(Achzarit)와 이후 나메르(Namer)와 같은 보병전투차(IFV)를 성공적으로 배치한 이스라엘을 비롯한 다른 국가들의 유사한 노력에서 영감을 얻었습니다. 러시아의 BMPT 터미네이터(Terminator)나 중국의 59식 중형 보병전투차(Type 59 HIFV) 또한 전차 차체를 특수 보병 지원 임무, 특히 시가전이나 고위험 전투 환경에 활용하는 추세를 보여줍니다.

당시 KMDB는 현대 전장의 요구를 더 이상 충족하지 못하는 T-55 전차 차체를 고도의 방호력을 갖춘 보병 전투 차량으로 개조하자는 과감한 계획을 제안했습니다.

이 구상은 우크라이나 방위산업의 혁신적인 정신을 보여줄 뿐만 아니라, 빠듯한 국방 예산 속에서 국가의 실용적인 태도를 반영합니다. 특히, 소련 시대에 생산되어 아직 수출처를 찾지 못한 수많은 T-55 전차 차체를 활용하는 데 중점을 두고 있습니다.

1998년, KMDB는 BMP-55U라는 이름으로 이 프로젝트를 공식 제안했습니다. 이 프로젝트의 목표는 기존 T-55 전차 차체를 활용하여 차량 후면에 "브릿지 도어(또는 하차 도어)"를 설치함으로써 서방 보병 전투 차량과 유사한 더 넓은 전투 공간을 확보하는 것이었습니다.

이 설계는 승하차를 더욱 편리하게 할 뿐만 아니라 부상자를 차량 안팎으로 더 빠르게 이송할 수 있도록 해줍니다. 2000년, 하르키우 장갑차 수리 공장은 소련제 T-55 중형 전차를 기반으로 한 BMP-55 시험 시제품을 완성했습니다.

이 차량은 승무원 3명과 보병 8명을 포함하여 최대 10명을 수용할 수 있습니다. 무장 및 장비 측면에서 BMP-55는 차체 좌측 상단에 쌍열 대전차 미사일 발사기와 우측에 12.7mm 중기관총이 장착된 원격 조종 무기 시스템을 갖추고 있어 강력한 화력 지원을 제공합니다.

추진력 측면에서 BMP-55는 T-64 전차에도 사용되는 5TDF 엔진을 탑재하고 있습니다. 5TDF 엔진은 120mm 실린더 보어를 가진 5기통 엔진으로, 정격 출력은 700마력(522kW)이며, 최대 출력은 2,800rpm에서 발휘됩니다. 이러한 엔진 설계 덕분에 BMP-55는 중량이 증가했음에도 불구하고 우수한 기동성을 유지할 수 있으며, 최고 속도는 60km/h에 달합니다.

BMP-55의 외형적 크기는 기동성을 보장합니다. 소련 전차 특유의 작고 낮은 차체 디자인 덕분에 전장에서 쉽게 이동하고 은밀성을 유지할 수 있습니다.

BMP-55의 가장 뛰어난 설계 특징은 전투 성능입니다. 차체 전면은 270mm 두께의 장갑으로 보호되며, 90mm 철갑탄의 직격탄을 견딜 수 있도록 설계되었고 NATO STANAG 4569 표준 7등급에 해당합니다.

BMP-55의 전면 장갑은 90mm 철갑탄의 직격탄을 견딜 수 있도록 설계되었습니다(이미지 출처: Telegram/Military Informant 및 Twitter/T-90K).

차량 측면 장갑은 두께 81mm이며, 20mm의 반응폭탄(ERA)으로 보강되어 B-41 유탄발사기에서 발사되는 PG-7VM 대전차탄을 방어할 수 있습니다. 후면 장갑은 두께 40mm로 NATO 레벨 4 방호 기준을 충족하며, 14.5mm 철갑탄을 견딜 수 있습니다.

이 차량의 바닥 장갑은 소련제 TM-57과 같은 대전차 지뢰의 충격을 최소화하도록 특별히 설계된 다층 복합 장갑으로 제작되어 NATO 레벨 5 방호 등급을 충족합니다. 이는 BMP-55가 TM-57 대전차 지뢰 및 유사 무기의 폭발 충격을 견딜 수 있도록 보장하며, 방호력 측면에서 BMP-1/2/3과 같은 기존 보병 전투 차량에 비해 상당한 우위를 제공합니다.

T-55 전차를 IVF BMP-55로 개량한 것은 현대 전장의 요구 사항에 대한 깊은 이해를 반영합니다. 개량 과정에서 설계자들은 T-55 전차의 포탑과 상부 장갑판을 제거하고 새로운 장갑 전투실로 교체했습니다.

이러한 변화는 전투실의 높이를 높일 뿐만 아니라 인체공학적 측면도 크게 개선하여 승무원과 동행하는 보병 부대의 전투 효율성을 향상시킵니다.

우크라이나 군과 국제 사회가 BMP-55 장갑차를 인정하지 않는 이유는 무엇입니까?

자금 부족과 우크라이나 방위산업의 전반적인 어려움으로 인해 BMP-55 프로젝트는 더 이상 개발되지 못했습니다. 2009년에 유일한 시제기가 제작되어 시험을 통과했지만, 해외 주문은 없었고 우크라이나 자체도 양산에 착수하지 않았습니다. 당시 우크라이나는 평화로운 시기였기 때문에 우크라이나 군이 이러한 통합형(IVF) 전차를 필요로 할 가능성은 미미했습니다.

우크라이나는 BMP-55를 국제 시장에 출시하려고 시도했지만, 현재까지 어떤 나라도 이 체외수정용 BMP-55 구매에 관심을 표명하지 않았습니다.

BMP-55의 설계에는 후방 하강식 문이 포함되어 있는데, 이는 BMP-1이나 BMP-2와 같은 대부분의 소련 시대 보병 전투 차량에는 없는 중요한 전술적 특징입니다. (이미지 출처: Telegram/Military Informant)

혁신적인 설계에도 불구하고 BMP-55는 기대했던 판매량을 달성하지 못했습니다. 우크라이나는 BMP-55가 주로 수출 시장을 겨냥한 것이며 T-55 전차를 운용하는 고객에게 저렴한 현대화 솔루션을 제공하기 위한 것이라고 주장합니다.

하지만 시장의 현실은 냉혹했습니다. 이 체외수정 모델은 수출 주문을 전혀 받지 못했을 뿐만 아니라 우크라이나군에도 배치되지 못했습니다.

우크라이나 방위산업의 쇠퇴와 세계 군수 시장의 신형 전투 차량 선호 현상으로 인해 BMP-55가 경쟁이 치열한 이 시장에서 발판을 마련하기는 어렵습니다.

BMP-55 중보병전투차량의 기술적 개조는 이론적으로는 가능하지만(KMDB는 2005년에 T-54, T-55, T-62, T-72 전차를 중보병전투차량으로 개조하기 위한 완벽한 기술 문서를 개발했고, 2006년 3월에는 특허까지 획득했다), 개조 비용이 매우 높다는 점은 부인할 수 없다.

신형 보병전투차량에 투자하는 것과 비교했을 때, 구형 전차를 개량하는 것은 종종 원래 설계의 한계로 인해 제약이 따릅니다. 동시에, 개량 과정에서 발생할 수 있는 기술적 어려움과 유지보수 문제 또한 잠재 고객이 고려해야 할 중요한 요소입니다.

우크라이나 전장이 직면한 수많은 어려움과 도전 과제를 배경으로, BMP-55 중보병전투차량의 등장은 비록 상징적인 의미가 크지만, 그 전투 효율성과 수출 잠재력에 대해서는 여전히 상당한 불확실성을 내포하고 있다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/quan-doi-ukraine-che-xe-boc-thep-bmp-55-du-thieu-phuong-tien-post1542650.html