꽝응아이성: 토지 이용 수익금 중 3,200억 동 이상이 8개월이 지났지만 지출되지 않았습니다.

9월 15일 현재, 광응아이 교통건설투자사업 관리위원회는 25.8%만 지출했습니다.

광응아이성 교통건설투자사업관리위원회는 방금 위원회가 투자한 사업의 시행 현황을 발표했습니다.

이에 따라 2025년에는 할당된 모든 자본 재원의 총액이 2,942,4320억 VND(지역 프로젝트 관리 위원회의 자본 계획 제외)가 됩니다.

이 중 2025년 공공투자자본은 1조3,883,660억 동이며, 2024년부터 2025년까지 시행 및 지출을 연장하기 위한 자본은 989,067억 동입니다.

남북 고속도로 사업인 광응아이-호아이년 구간의 보상, 지원 및 재정착 하위 프로젝트의 자본금은 900억 VND이고, 계획 외부에서 할당된 추가 자본금은 4,750억 VND입니다.

광응아이성 교통건설투자사업관리국은 총 투자 자본금이 대규모로 배정되었음에도 불구하고, 9월 15일 기준 전체 자본금의 약 759조9,330억 동만 지출하여 전체 투자 자본금의 25.8%에 해당했습니다.

구체적으로, 배정된 공공투자자본 계획 총액은 1조 3,883,660억 동이며, 이 중 3,990,940억 동이 지출되어 전체 자본 계획의 28.7%에 해당합니다. TABMI에 입력된 자본 계획과 비교 시, 이는 37.3%에 해당합니다. 구체적으로, 지출된 중앙예산자본은 배정된 자본 계획의 43.5%에 해당하며, 건설자본은 배정된 자본 계획의 27.9%에 해당합니다. 특히, 토지사용료 수입으로 발생한 자본금(3,208억 3,000만 동)은 TABMI에 입력되지 않아 지출되지 않았습니다.

2024년부터 2025년까지의 자본확충 및 지출기간은 자본계획의 27.1%에 달했다.

광응아이성을 통과하는 광응아이-호아이년 구간의 보상, 지원 및 재정착 하위 프로젝트에 대한 2025년 자본 계획은 75,429/900억 VND를 지출하여 자본 계획의 83.8%에 도달했습니다.

계획 외 추가 자본 계획은 4,750억 VND이며, 이 중 17,576/4,750억 VND가 지출되어 자본 계획의 3.7%에 해당합니다.

2025년 9월 15일까지 지출률이 25.8%에 그치고, 2025년까지 3개월 남짓 남은 상황에서 광응아이성 교통건설투자사업관리위원회는 지출 목표를 달성하는 데 매우 어려움을 겪고 있습니다.

출처: https://baodautu.vn/quang-ngai-sau-8-thang-hon-320-ty-dong-von-tu-nguon-thu-su-dung-dat-chua-giai-ngan-d390299.html