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꽝찌 - '동쪽에서 서쪽으로 뻗어나가고자 하는 염원'

QTO - 꽝찌성은 토람 총서기 겸 주석이 실무 방문 기간 동안 강조한 "동쪽으로 나아가 서쪽으로 확장한다"는 전략적 방향에 따라 지역 및 국제적 연결망을 구축하며 새로운 발전 단계에 접어들었습니다. 꽝찌 신문, 라디오, 텔레비전 기자들은 황남 동지(꽝찌성 당위원회 상임위원 겸 성 인민위원회 상임부주석)를 인터뷰하여 이 전략의 내용과 지역 발전에 미치는 의미를 심층적으로 알아보았습니다.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị17/06/2026

● 인터뷰 진행자: 동지, 람 토람 총서기 겸 주석께서 꽝찌 방문 및 업무차 방문 기간 동안 꽝찌의 "동쪽으로 뻗어나가 서쪽으로 확장한다"는 방향을 강조하셨습니다. 이 방향의 의미를 설명해 주시겠습니까?

- 호앙남 동지: "동쪽으로 뻗어나가 서쪽으로 확장하는" 전략은 2026년 4월 29일 꽝찌성 당위원회 상무위원회와의 업무회의에서 토람 총서기 겸 주석 께서 지시하신 것입니다. 이에 따라 총서기 겸 주석께서는 "동쪽으로 뻗어나가 서쪽으로 확장하는" 전략을 통해 꽝찌성의 발전 공간을 재정비할 것을 요청하셨습니다.

제가 이해하기로는, 총서기 와 위원장께서 지시하신 "동쪽에서 서쪽으로 뻗어나가는" 구상은 꽝찌뿐만 아니라 국가의 장기적인 발전에 있어서도 국가 전략적으로 중요한 새로운 발전 사고방식입니다.

이러한 맥락에서 "동쪽"은 해양 공간을 의미합니다. 동해는 국가 생존에 필수적인 공간일 뿐만 아니라 새로운 시대의 발전을 위한 자원이기도 합니다. 베트남을 세계 경제와 연결하는 관문이며, 무역, 투자, 기술, 물류, 에너지 흐름의 중심지입니다. 동시에 경제 공간 확대, 국방 및 안보 강화, 국가 위상 제고를 위한 전략적으로 매우 중요한 지역입니다.

황남 동지(성당위원회 상임위원, 성인민위원회 상임부주석)와 실무단이 도내 여러 사업의 토지 정리 과정에서 발생하는 어려움을 점검하고 해결하고 있다. - 사진: P.V.
황남 동지(성당위원회 상무위원, 성인민위원회 상임부주석)와 실무단이 도내 여러 사업의 토지 정리 과정에서 발생하는 어려움을 시찰하고 해결하고 있다. - 사진: PV

만약 '동쪽'이 세계를 향한 열린 공간을 상징한다면, '서쪽'은 국가 발전의 깊이를 확장하는 공간을 상징합니다. 이 지역은 토지, 에너지, 산림, 광물 등 풍부한 자원을 보유하고 있으며, 베트남과 라오스, 태국 동북부, 메콩강 유역, 그리고 동남아시아 본토를 잇는 가교 역할을 합니다. 더욱 중요한 것은, 이 지역이 해양에서 내륙, 산악, 국경 지역으로 성장 동력을 확산시켜 개발 여지를 넓히는 동시에 국방 및 안보, 국제 협력을 강화하는 공간이라는 점입니다.

따라서 "동쪽으로 뻗어나간다"는 것은 해양 경제, 물류, 에너지 및 국제 통합의 이점을 활용하기 위해 바다를 향해 강하게 지향하는 것을 의미하며, "서쪽으로 확장한다"는 것은 해양에서 시작된 발전 동력을 내륙으로 확산시키고 메콩 지역 및 동남아시아 본토와의 연결 공간을 확대하는 것을 의미합니다.

이 두 가지 요소는 통합된 발전 구조를 만들어냅니다. 즉, 바다를 원동력으로 삼고, 내륙 지역을 확장 공간으로 활용하며, 지역 연계와 협력을 기반으로 발전 공간을 확대하고 국가 경쟁력을 강화하는 것입니다.

● PV: 그렇다면 동지, 꽝찌성은 "동쪽으로 확장하고 서쪽으로 퍼뜨리는" 전략에서 어떤 위치를 차지합니까?

- 호앙남 동지: 꽝찌는 "동쪽으로 진출하여 서쪽으로 확장한다"는 전략 실현에 가장 큰 기여를 할 수 있는 조건을 완벽하게 갖춘 지역 중 하나라고 단언할 수 있습니다.

합병 이후, 꽝찌성은 동쪽으로 약 200km에 달하는 광활한 해안선과 콘코 경제특구, 두 개의 심해항(미투이항과 혼라항), 두 개의 공항(동호이항과 꽝찌항), 그리고 동남 경제특구와 혼라 경제특구를 비롯한 여러 연안 경제특구를 보유하게 되었습니다. 서쪽으로는 400km가 넘는 국경과 세 개의 국제 국경 검문소(차로, 라오바오, 라레이)를 통해 라오스, 태국 북동부, 그리고 메콩강 유역과 직접 연결되어 있습니다.

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특히 꽝찌성은 남북 개발 축의 교차점에 위치해 있으며, 동서 경제 회랑의 관문 역할을 하는 베트남의 주요 성으로, 15D 국도, 9호선, 12A 국도 등 세 개의 전략적 아시아 횡단 교통로가 지나갑니다. 이 지역은 동해와 동남아시아 본토를 연결하는 데 가장 유리하고 최단 경로의 지리적 조건을 자랑합니다. 이러한 지리적 이점 덕분에 꽝찌성은 메콩강 유역의 내륙 국가 및 지역으로 향하는 관문인 동시에, 해양 경제 공간과 지역의 내륙 경제 공간을 연결하는 핵심 허브로서 이중적인 역할을 수행합니다.

동호이구는 관광 개발과 해양 경제의 이점을 활용하기 위해 바다를 향해 강하게 지향하고 있습니다. - 사진: P.V.
동호이구는 관광 개발과 해양 경제의 이점을 활용하기 위해 바다를 향해 강하게 지향하고 있습니다. - 사진: PV

따라서 꽝찌는 전략적인 동서 관문이자 메콩강 유역의 해상 연결 중심지일 뿐만 아니라, 경제 발전과 국제 협력 확대를 위해 특히 중요한 지역이며, 동시에 국방 및 안보 강화와 국가 주권 수호와도 밀접하게 연관되어 있습니다.

간단히 말해, 남중국해가 세계에 열린 공간이라면, 꽝찌는 "동쪽으로 뻗어나가 서쪽으로 확장하는" 전략에서 남중국해와 동남아시아 본토를 연결하는 가장 짧고 편리한 지점 중 하나입니다.

● 인터뷰어: 당신의 생각으로는 꽝찌성이 가진 강점을 활용하고, 국가 전략에 기여하며, 지역 사회경제 발전을 촉진하기 위해 무엇을 해야 할까요?

- 호앙남 동지: 토람 총서기 겸 주석의 "동쪽으로 나아가 서쪽으로 확장한다"는 발전 전략의 지도 이념을 실현하기 위해, 꽝찌성은 이를 단순한 공간적 경제 발전 방향이 아니라, 성의 고유한 지정학적, 지리적 이점을 극대화하여 꽝찌성을 동해와 동남아시아 본토를 잇는 전략적 연결고리로 만들 수 있는 역사적인 기회로 삼기로 결정했습니다.

이를 바탕으로 중앙 정부의 관심과 지원을 받아, 해당 지방 정부는 성 계획을 재검토하고 조정하여 남북 회랑과 연계된 두 개의 전략적 동서 개발 축을 구축하고, 해안 지역과 산악 접경 지역 간의 균형 잡힌 개발 동력을 창출했습니다.

동부 개발 축과 관련하여, 꽝찌성은 해안 지역과 평야 지역을 역동적인 성장 거점으로 육성하는 데 중점을 두고 있습니다. 구체적으로는 미투이항과 혼라항을 포함한 심해 항만 시스템 구축, 동남 꽝찌 경제특구 및 혼라 경제특구와 같은 해안 경제특구 개발, 산업단지, 에너지 센터, 가공 및 제조업, 물류, 항만 서비스 개발을 추진하고 있습니다. 동시에, "경제 강국, 국방 및 안보 강화"라는 기조 하에 꼰꼬 특별경제구역을 개발하여 섬 및 해안 관광, 수산물 물류 서비스의 중심지로 만들고, 국가 해양 및 도서 주권 수호의 핵심 축으로 육성하는 데 주력하고 있습니다.

서부 개발 축을 위해, 해당 지방 정부는 국경 지역을 새로운 전략적 개발 공간으로 지정했습니다. 라레이와 차로 국제 국경 경제 구역, 라오바오 국경 무역 지대 개발에 중점을 두고, 국경 무역, 국제 물류, 임업, 목재 가공 산업, 그리고 합리적인 광물 개발 및 가공을 육성하는 동시에 국경 지역 소수 민족의 고유한 문화적 가치를 보존하고 진흥하는 데 힘쓰고 있습니다. 이 지역은 라오스, 태국 북동부, 그리고 메콩강 유역 국가들과 직접 연결되어 해안에서 내륙으로, 내륙에서 해안으로 확산되는 개발의 원동력을 창출할 것입니다.

정부 및 중앙 부처와 기관의 지원을 받아 이 두 개발 지역을 효과적으로 연결하기 위해, 해당 지방 정부는 "동쪽에서 서쪽으로 뻗어나간다"는 기조에 따라 전략적 교통 인프라 시스템 구축에 투자를 집중하고 있습니다. 구체적으로, 국도 15D는 라레이 국제 국경 검문소와 미투이 심해항을 직접 연결하는 주요 간선도로로 지정되었으며, 깜로-라오바오 고속도로는 국경에서 바다까지 이어지는 고속 교통망을 구축할 것입니다. 또한 국도 12A는 차로 지역과 혼라 및 찬마이 항구, 그리고 연안 물류 시스템을 연결하도록 개선될 예정입니다. 이러한 교통망은 통합 추세에 발맞춰 지역의 중요한 경제 회랑으로 발전할 것입니다.

해당 지방 정부는 2030년 이전에 이러한 주요 기반 시설 프로젝트를 완료하는 것을 목표로 하고 있습니다. 특히, 2026-2027년에는 미투이 항구, 미투이 항구와 깜로-라선 고속도로를 연결하는 국도 15D 구간, 꽝찌 공항, 그리고 동호이 공항 확장 공사 등 여러 주요 프로젝트가 개통되어 지역 전체의 경제 발전에 기여하는 중요한 항공 관문 시스템을 구축할 예정입니다.

해당 지방은 인프라 개발과 더불어 행정 개혁, 디지털 전환, 인적 자원 품질 향상을 지속적으로 추진하고 있으며, 에너지, 산업, 물류, 인프라 및 고품질 서비스 분야의 전략적 투자자를 유치하기 위해 투자 및 사업 환경을 크게 개선하고 있습니다.

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꽝찌의 핵심 원칙은 경제 발전이 국방 및 안보 확보, 해양 영토 및 국경에 대한 국가 주권 보호와 연계되어야 하며, 경제 발전을 사회 복지, 환경 보호, 국방 및 안보, 외교 관계와 긴밀히 통합하여 신속하면서도 지속 가능한 발전을 보장해야 한다는 것입니다.

'동쪽으로 뻗어나가 서쪽으로 확장하는' 전략은 꽝찌성에 그 어느 때보다 넓은 발전 공간을 열어주고 있다고 할 수 있습니다. 혁신 정신과 도약하고자 하는 열망, 중앙 정부의 관심과 지원, 그리고 지방 정부와 경제계의 지지와 협력을 바탕으로, 꽝찌성은 앞으로도 잠재력을 원동력으로, 강점을 발전 가치로 전환하여 성 당대회 결의안에 명시된 목표를 성공적으로 달성하고, 국가 전체 발전에 실질적인 기여를 더욱 확대해 나갈 것입니다.

● 인터뷰 진행자: 동지, 정말 감사합니다!

PV (수행자)

출처: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202606/quang-tri-khat-vong-vuon-dong-toa-tay-e644b16/

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