국회, 자동차 개조에 화재 예방·소방 솔루션 필수 규정 확정

최근 국회 에서 통과된 방화·소방·구조에 관한 법률은 신차나 기존 자동차를 설계할 때 적절한 방화 솔루션과 설계가 있어야 한다고 규정하고 있습니다.

주택과 사업장을 결합한 다양한 화재 예방 규정

오늘 아침(11월 29일) 국회는 대의원 대다수의 찬성으로 화재 예방, 소화(PCCC) 및 구조(CNCH)에 관한 법률을 통과시켰습니다.

국방안보위원회 위원장인 르탄토이는 방화 및 구조법 초안의 설명, 수용 및 개정에 대한 요약 보고서를 제시하면서, 노래방, 술집, 댄스클럽 등 영업용 주택으로 기능을 전환한 후, 주택에 대한 방화 규정을 추가하는 제안이 있다고 말했습니다.

국방안보위원회 위원장 르탄토이.

국회 상임위원회는 노래방, 주점, 댄스클럽 등 기능을 변경하고자 하는 주택의 경우 건축법 규정에 따라 기능변경 및 주택개조 절차를 거쳐야 한다고 보고 있습니다.

“주택을 시설(소방시설)로 전환하는 경우, 법 시행령 제23조에 따라 해당 시설에 대한 소방 안전 조건을 확보해야 합니다.

한편, 이 법 초안 제14조 8항은 화재 안전을 보장하지 않는 건설 공사 및 건설 자재의 기능 변경이나 추가를 금지하고 있습니다. 따라서 국회 상임위원회는 국회가 이 조항을 이 법 초안에 추가하지 않기를 건의합니다."라고 토이 씨는 말했습니다.

법률에서는 생산과 영업이 결합된 주택에는 규정에 따라 금지표지, 경고표지, 방향표지를 설치해야 하며, 화재 및 폭발 위험이 있는 물품을 생산하고 거래하는 구역에는 화재를 주거 지역과 분리하거나 예방할 수 있는 솔루션을 마련해야 한다고 규정하고 있습니다.

가연성 및 폭발성 물품의 생산 및 거래와 결합된 주택은 다음과 같은 화재 안전 조건을 보장해야 합니다. 생산 및 거래 구역에 숙박 공간이 없어야 합니다. 가연성 및 폭발성 물품의 생산 및 거래와 결합된 주택의 기능 및 특성에 적합한 화재 경보기, 환기 솔루션 및 가연성 및 폭발성 가스 누출을 감지하는 장비를 갖추어야 합니다.

가연성 및 폭발성 물품의 생산 및 거래 구역은 방화 처리되어야 하며 주거 지역의 탈출 경로와 분리되어야 합니다.

주택의 경우, 1항에 규정된 바와 같이 화재 안전 조건을 확보하기 위해 전기 설비를 설치하고 사용해야 하며, 조리용 난로, 예배 장소, 성화를 태우는 장소는 안전을 확보하기 위해 배치해야 하며, 가연성 또는 폭발성 물체와 물질을 불이나 열원 근처에 두어서는 안 됩니다.

화재 진압 및 탈출에 필요한 실제 역량과 상황에 적합한 화재 예방 및 진화 장비를 갖추고, 탈출 경로, 비상구 또는 탈출 경로를 마련하고 유지하여 탈출을 보장합니다.

법령 및 소방활동 기술기준에 따라 소방을 위한 교통기반시설이나 용수공급이 확보되지 않은 지역의 중앙도시 내 주택에는 정부 가 정한 지침에 따라 소화기, 소방 및 구조 데이터베이스 시스템에 연결된 화재경보 전송장비, 화재경보 전송장비를 갖추어야 합니다.

다른 지역의 주택에는 화재 경보 전송 장비를 설치하고, 소방방재청(Fire Prevention and Fire and Rescue Database) 시스템에 연결하여 화재 경보를 전송하는 것이 좋습니다. 중앙 직할시 인민위원회는 소방용 교통 인프라나 용수 공급이 부족한 지역을 결정합니다.

국회는 화재예방 및 진화·구조에 관한 법률을 통과시켰다.

승용차는 화재 안전 조건을 보장해야 합니다.

또한 이 법에서는 화재 및 폭발 위험이 있는 승객과 화물을 운송하는 도로 자동차가 교통에 참여할 때 다음과 같은 화재 예방 및 안전 조건을 확보해야 한다고 규정하고 있습니다.

규정에 따라 금지 표지판, 경고 표지판, 방향 표지판이 있습니다. 신차를 제조, 조립, 제작하거나 차량을 개조할 때는 차량의 특성과 특징에 적합한 방화 솔루션과 설계가 있어야 하며 다음 요구 사항을 보장해야 합니다. 방화 솔루션; 에너지 공급 시스템, 연료 및 엔진을 위한 방화 솔루션; 가연성 또는 폭발성 위험한 가스 및 액체의 누출을 감지하는 시스템 및 장비; 방화 차량 및 시스템.

화재 및 폭발 위험이 있는 승객과 물품을 운송하는 철도차량, 내륙수로차량, 해상선박은 다음의 화재예방 안전조건을 확보하여야 한다. 철도법, 내륙수로교통법, 해상법의 규정에 따른 화재예방 안전조건

방화설계평가 대상 차량은 방화설계평가서, 전문관리기관의 방화승인 결과를 승인하는 서류, 그리고 방화 및 구조계획서를 갖추어야 합니다.

방화 설계 평가를 거쳐 제조, 조립, 신조립 또는 개조된 차량은 규정에 따라 방화 승인 결과를 승인하는 문서가 있는 경우에만 기술 안전 및 환경 보호 인증서를 부여받습니다.

베트남 내륙 수로 활동에 참여하는 국제기구, 외국 기관 및 개인의 수로 차량은 베트남 법률 규정에 따라 화재 안전 조건을 충족해야 합니다.

관리 범위 내의 소유자, 선장, 선박 선장 및 차량 운전자는 차량 운행 중 화재 안전을 보장할 책임이 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/quoc-hoi-chot-quy-dinh-hoan-cai-xe-phai-co-giai-phap-phong-chay-chua-chay-192241129091732062.htm