
2024년 이전까지 꽝응아이성에는 약 90개의 자체 개통 철도 건널목이 있었는데, 이 중 대부분은 잠재적인 교통사고 위험으로 철도 교통 불안을 야기했습니다. 많은 사고가 발생하여 열차 운행에 심각한 영향을 미쳤습니다.
과감하고 효과적인 조치를 통해 2024년과 2025년에 꽝응아이성은 교통경찰국과 철도국이 자율 개방형 철도 건널목을 근절하는 데 있어 유망한 지역으로 평가한 지역 중 하나입니다. 구체적으로, 꽝응아이성은 2024년에 자율 개방형 철도 건널목 25개소, 2025년에는 27개소를 근절했습니다. 이를 통해 자율 개방형 철도 건널목의 수가 크게 감소하여 철도 관련 교통사고를 최소화하는 데 기여했습니다. 지속적인 노력으로 현재까지 꽝응아이성의 자율 개방형 철도 건널목은 26개소에 불과합니다. 이 중 10개소는 지방자치단체가 교통경찰국 및 철도국과 협력하여 2025년까지 폐쇄/근절하기로 했습니다.
꽝응아이성 인민위원회에 따르면, 꽝응아이성은 2026년까지 자체 개방된 보도를 100% 폐쇄하고 새로운 보도를 개설하지 않겠다는 결의를 바탕으로 나머지 자체 개방 보도 관리에 집중할 예정입니다. 이를 통해 꽝응아이성을 통과하는 남북 철도 노선은 더 이상 사고 걱정 없이 운행될 수 있으며, 특히 자체 개방 보도가 있는 곳에서는 더욱 그렇습니다.
출처: https://quangngaitv.vn/quyet-tam-xoa-toan-bo-so-loi-di-con-lai-trong-nam-2026-6510081.html






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