빈하오-판티엣, 판티엣 고속도로를 따라 쓰레기가 넘쳐납니다.

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플라스틱 병, 물통, 케이크 상자, 나일론 봉지... 봄철 여행객들이 빈하오-판티엣 고속도로와 판티엣-저우자이 고속도로 양쪽에 버린 것들이다.

설날 이후에는 빈하오-판티엣 고속도로와 판티엣-저우저이 고속도로를 운행하는 차량의 수가 매우 많습니다. 많은 운전자들이 먹고 마신 후 긴급 정차지에서 휴식을 취하거나 화장실을 이용하면서 많은 양의 쓰레기를 남기게 됩니다.

기자들에 따르면, 빈투언성을 통과하는 두 개의 고속도로를 따라 사람들이 고속도로 양쪽에 병, 캔, 케이크 상자, 나일론 백 등을 버렸다고 합니다. 특히 빈하오-판티엣 고속도로의 비상 정지 구역에 버려졌다고 합니다.

빈하오-판티엣, 판티엣-여우자이 고속도로를 따라 쓰레기가 넘쳐흐르고 있다. 사진 1

빈하오-판티엣 고속도로를 따라 봄철 여행객들이 남겨둔 플라스틱 병과 나일론 봉지(사진: 황빈).

레 반 트엉 씨(32세, 호치민시 탄푸구 거주)는 빈하오-판티엣 고속도로를 여행하며 고향인 푸옌에서 호치민시로 돌아왔습니다. 그는 함투안박 지역의 비상 정지 구역에 멈췄을 때 엄청난 양의 쓰레기를 보고 화가 났습니다.

"플라스틱 병과 나일론 봉지뿐만 아니라 휴게소에서도 뜨거운 햇볕에 올라오는 오수 냄새는 매우 불쾌합니다. 휴게소가 없고 대중의 인식도 낮은 상황에서 쓰레기 투기가 여전히 발생하고 있습니다."라고 투옹 씨는 말했습니다.

빈하오-판티엣 고속도로 프로젝트 책임자인 팜 꾸옥 휘 씨는 댄 트리 와의 인터뷰에서 이 노선의 휴게소 구간에 대한 투자가 진행 중이며, 이 구간에 대한 PPP 입찰에 참여할 투자자 후보 명단이 확정되었다고 말했습니다. 빈투언성 역시 휴게소 건설을 위해 토지 인수를 서두르고 있다. 하지만 이 프로젝트는 2025년 1분기에야 완료될 것으로 예상된다.

고속도로 개통 시간과 휴게소 운영 시간 사이에 왜 그렇게 큰 차이가 나는지에 대한 질문에 후이 씨는 이는 빈하오-판티엣 고속도로뿐만 아니라 2017~2020년 기간의 남북 고속도로 프로젝트에서 흔히 나타나는 문제라고 설명했습니다. 그 이유는 투자자 선정 메커니즘과 투자 규모에 대한 합의가 느리기 때문인데, 빈하오-판티엣 노선의 휴게소는 원래 1헥타르 폭으로 계획되었지만 교통부가 재계산하여 5헥타르로 조정한 것에서 알 수 있습니다.

빈하오-판티엣, 판티엣-여우자이 고속도로를 따라 쓰레기가 넘쳐흐르고 있습니다. 사진 2

고속도로에 진입하는 사람들이 고속도로 비상 정지 지점에서 플라스틱 병을 줍고 있다(사진: 황빈).

빈하오-판티엣 구간에는 뚜이퐁 구의 퐁푸 마을 144km+560km와 함투안박 구의 함트리 마을 205km+602km에 휴게소가 2곳 있습니다. 각 위치에는 두 방향으로 대칭적으로 2개의 스테이션이 있습니다.

빈하오-판티엣 고속도로는 길이가 100km 이상이며 빈투언의 4개 지구(Ham Thuan Nam, Ham Thuan Bac, Bac Binh 및 Tuy Phong)를 통과합니다. 4차선의 주요 도로는 5월 19일부터 교통이 개방되었습니다. 이 고속도로에는 아직 휴게소가 없습니다.

원본 링크: https://dantri.com.vn/xa-hoi/rac-tran-ngap-doc-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-va-phan-thiet-dau-giay-20240220165817493.htm