롱탄 공항과 교통축 연결에 대한 기대

호치민시 - 롱탄 - Dau Giay 고속도로와 Nhon Trach 교량 및 호치민시 순환 도로 3을 연결하는 구간 - 사진: CHAU TUAN

롱탄 공항은 동나이성과 이 지역의 다른 지방의 사회 경제적 발전을 촉진하는 획기적인 원동력이 될 것입니다.

공항을 개발의 원동력으로 선택

정부는 동나이 성 계획을 승인하면서 롱탄 공항을 획기적인 개발을 위한 새로운 원동력으로 활용하고, 집중적이고 핵심적인 사항을 중심으로 선택적 투자를 유치하도록 요구했습니다.

구체적으로 항공 산업, 첨단 기술, 전문 산업 및 고품질 서비스, 혁신, 그리고 지역 및 글로벌 가치 사슬 참여를 주요 방향으로 삼고 있습니다. 상업 서비스 및 도시 기능 개발과 연계된 지하 공간을 통해 대도시를 점진적으로 연결합니다. 금융 서비스와 물류를 개발합니다.

동나이성 도시계획 전문가는 동나이성의 계획 내용을 평가하면서, 이 계획은 동나이성의 교통을 연결하고, 지역 내 도시 지역과의 연계를 구축하고, 사회경제적 발전을 촉진하는 기반이 된다고 말했습니다. 왜냐하면 계획 내용이 6개 회랑과 3개 벨트 개발을 기반으로 구성되어 있기 때문입니다.

동나이강 복도, 비엔호아-붕따우 고속도로 복도 및 51번 국도, 호치민시-롱탄-판티엣 고속도로 복도, 1번 국도 복도 및 남북 철도, 20번 국도 복도 및 다우저이-탄푸 고속도로, 벤륵-롱탄 고속도로 복도가 있습니다.

나머지 3개 벨트는 다음과 같습니다: 호치민시 벨트 4, 국도 56번 벨트 - 지방도 762번 벨트, 동나이 - 바리아 - 붕따우 연결 벨트.

이 전문가에 따르면, 기존 고속도로 외에도 가까운 미래에 승인되어 건설될 교통 프로젝트는 가까운 미래에 롱탄 공항 축이 많은 주요 교통 축, 항구와 연결될 것이며, 바리아붕따우와 호치민시와의 거리가 단축될 것임을 보여줍니다.

호치민시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로(롱탄 대교 구간). 이 고속도로 구간은 롱탄 공항을 비롯한 여러 교통로와 연결됩니다. - 사진: 차우 투안

롱탄 공항과 연결되는 교량 및 도로에 계속 투자

이미 승인되었거나 승인 중인 프로젝트 외에도, 쩐 홍 하 부총리는 바리어붕따우성 인민위원회(호치민시와 합병 준비 중)의 호짬 도시 고속도로-롱탄 공항 건설에 대한 투자 제안도 승인했습니다.

바리어붕따우성 인민위원회에 따르면 호짬 도시 지역과 롱탄 공항을 연결하는 고속도로의 총 길이는 약 41km이고 총 투자 자본은 약 17,000억 VND로 추산됩니다.

이 노선은 롱탄 공항으로 바로 연결되는 노선으로, 호짬 지역 개발을 위한 가장 빠르고 짧은 교통수단입니다. 동시에, 인프라 개발을 촉진하고 동남부 지역의 연결성을 크게 향상시킵니다.

동나이성 인민위원회는 동나이성과 빈푹성을 연결하는 도로인 마다대교 건설, 중부 고원지대와 동남부 지역, 특히 롱탄 공항과 남부 항구를 연결하는 도로 건설에 대한 예산 지원을 제안하는 보고서를 정부에 제출했습니다.

구체적으로는 마다대교 건설에 투자하고, 마다대교에서 호치민시 순환도로 4호선까지 이어지는 44km 길이의 연결도로 건설에 투자합니다(도로에만 투자한 금액이 약 13조3,000억 동입니다).

동나이성의 예산은 이 지역을 통과하는 많은 주요 국가 프로젝트에 사용되기 때문에, 이 성은 중앙 정부에 위에 언급된 연결 노선을 더 많이 건설할 예산을 지원해 줄 것을 제안했습니다.

정부는 또한 재무부에 건설부 및 관련 기관과 협력하여 동나이성 인민위원회의 제안을 검토하도록 지시했습니다.

동나이성 인민위원회 위원장인 보 탄 득(Vo Tan Duc) 씨는 연결 교통 인프라 프로젝트에 대해 다음과 같이 말했습니다. "동나이성은 비엔호아-붕따우 고속도로, 호치민시 순환도로 3호선 등 지역 간 성격의 대형 프로젝트를 많이 동시에 시행하고 있기 때문에 보상 및 부지 정리 비용을 지불하기 위해 많은 지방 예산을 사용해야 합니다.

따라서 우리는 중앙 정부가 남북 고속도로와 호치민시 순환도로 4호선 사업 등 향후 국가 주요 프로젝트를 계속 시행하기 위해 자금을 배정하는 것을 고려할 것을 권고합니다.

또한 동나이성은 중앙 정부가 롱탄 공항 주변의 여러 프로젝트를 시행하기 위해 약 8조 8,000억 VND 규모의 재정 지원을 제공하는 것을 고려할 것을 제안했습니다.

구체적으로는 롱탄 공항(1단계) 경계 밖의 배수 프로젝트에 투자하고, 769, 773A 노선을 업그레이드 및 확장하고, 770B, 769E 노선을 건설합니다.

또한 동나이성은 중앙정부가 25B, 25C, 774B 노선과 비엔호아시 순환도로, 옹깨오 산업단지로 가는 도로, 호치민시 순환도로 3호선 연장 등의 프로젝트를 시행하기 위해 약 3조 5,000억 VND의 집중 지원을 제공할 것을 제안했습니다.

롱탄 공항 프로젝트는 이 지역에서 가장 기대되는 프로젝트입니다. 따라서 롱탄 성은 공항이 개통되면 연결 교통 시스템도 동기화될 수 있도록 연결 프로젝트를 시행하기 위해 노력하고 있습니다.

보 탄 득(Vo Tan Duc) 씨는 "교통이 편리하고 여행 시간이 단축되면 공항 지역, 호치민시, 남부 지방의 경제 개발에 박차를 가할 수 있을 것"이라고 말했습니다.