5월 21일 오전 10시 15분경, 푸옌성 뚜이안현 라하이-찌탄 구간의 찌탄 철도 터널(17번 터널 - 1168+555km 지점 ~ 1168+880km 지점)에서 보수 공사가 진행 중이던 약 20세제곱미터 규모의 흙과 암석 덩어리가 터널 상부에서 갑자기 무너져 내려 철로 위를 뒤덮었습니다.
많은 작업자들이 산사태 현장에 출동했지만, 험준한 지형 때문에 복구 작업은 주로 수작업으로 흙을 치우고 옮기는 방식으로 진행되었습니다.
푸옌성 치탄 철도 터널이 산사태로 피해를 입었습니다.
푸칸 철도 운영 지부의 레꽝빈 지부장은 최근 푸옌성에 내린 폭우로 빗물이 토양과 암석에 스며들어 터널 천장에서 다량의 흙과 돌이 떨어졌다고 밝혔습니다.
"치탄 철도 터널은 현재 보수 공사로 폐쇄된 상태이므로 이번 사고로 운행 중인 열차에는 피해가 없었습니다. 당국은 문제 해결을 위해 시급히 노력하고 있습니다."라고 빈 씨는 말했습니다.
푸칸 철도 주식회사(Phu Khanh Railway Joint Stock Company)의 팜 응우옌 치엔 사장은 인근 철도팀의 인력과 장비를 모두 동원해 복구 작업에 참여하고 있다고 밝혔습니다.
또한, 사업 투자자인 사업관리위원회 85는 엔지니어 및 기술진과 함께 구체적인 개선 조치를 마련하기 위해 현장 점검 및 평가를 진행하고 있습니다.
치엔 씨는 "우리는 이 문제를 신속하게 해결하고, 근로자의 안전을 확보하며, 교통을 최대한 빨리 정상화하기 위해 필요한 모든 자원과 인력을 동원하는 데 전념하고 있습니다."라고 말했습니다.
앞서 2024년 4월 12일, 칸화성 반닌현 다이란면에 위치한 바이지오 터널에서 발생한 산사태로 남북 철도 운행이 10일간 중단된 바 있다. 이 사고로 베트남 철도공사는 피해 복구 및 육로 수송에 500억 VND의 비용을 지출했다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-khac-phuc-sat-lo-ham-duong-sat-bac-nam-qua-phu-yen-192240521132624718.htm
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