TPO-바리아-붕따우는 비엔호아-붕따우 고속도로와 991번 지방도, 미쑤언-응아이자오- 호아빈 도로를 마름모꼴로 교차하는 완벽한 교차로를 건설할 예정이며, 총 투자액은 1조 4,950억 VND입니다.
바리아-붕따우 성 당위원회는 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로와 991번 지방도로, 미쑤언-응아이자오-호아빈 도로의 투자 정책에 대한 성 당위원회 협정이 체결되었다고 발표했습니다.
이전에 바리어-붕따우 성 당위원회 상임위원회 회의에서 성 인민위원회 당위원회가 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로와 991번 성도로에 대한 투자 정책을 요청하는 보고와 회의에서 표명된 의견을 청취한 후, 성 당위원회 상임위원회는 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로와 991번 성도로에 대한 투자 제안에 따른 투자 정책을 논의하고 만장일치로 합의했습니다.
바리어붕따우성 당 상무위원회는 바리어붕따우성 인민위원회 당위원회에 상기 교차로에 대한 투자를 시행하기 위한 다음 단계를 지시하고, 올바른 절차, 순서, 절차 및 규정을 보장하도록 지시했습니다.
바리아붕따우성 교통부 보고서에 따르면, 비엔호아-붕따우 고속도로 3구간 프로젝트의 설계에 따르면, 바리아붕따우성을 통과하는 구간은 DT992 도로와 완전히 분리된 교차로만 있고, DT991 도로와의 교차로는 교통이 연결되지 않은 교차로입니다.
바리아붕따우성의 2021년부터 2030년까지의 계획과 2050년까지의 비전에 따르면, 991번 지방도는 까이멥-티바이 항만 지역, 푸미 타운, 쩌우득 현, 쑤옌목 현, 그리고 빈투언 성을 연결하는 두 개의 지방도 중 하나입니다. 따라서 바리아붕따우성은 991번 지방도와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로 건설에 투자해야 합니다.
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| Ba Ria – Vung Tau 지방을 통과하는 Bien Hoa – Vung Tau 고속도로 구성 요소 3 프로젝트가 점차 구체화되었습니다. |
바리어붕따우성 교통부는 비엔호아-붕따우 고속도로를 연결하는 입체 교차로 건설을 위한 3가지 옵션을 제시했으며, 옵션 2(총 예상 투자액이 1조 4,950억 VND인 완전한 마름모꼴 교차로)를 제안했습니다.
바리어붕따우성 당위원회 상임위원회는 성 인민위원회 당위원회에 이 중요한 교차로에 대한 투자 제안서를 교통부 에 제출하기 위한 절차를 계속 진행하도록 지시했습니다. 교차로 건설 비용은 전액 지방 예산에서 충당될 예정입니다.
비엔호아-붕따우 고속도로는 총 54km, 동나이성을 통과하는 구간은 34km 이상, 바리아-붕따우성을 통과하는 구간은 약 20km입니다. 이 프로젝트는 2023년 6월에 시작되었으며 총 투자액은 17조 8천억 VND(약 2조 2천억 원)이 넘습니다.
이 프로젝트는 3개 구성 요소로 나뉘는데, 그 중 1개 구성 요소는 동나이성 인민위원회가 투자한 16km 길이이고, 2개 구성 요소는 교통부가 관리하는 18.2km 길이이며, 3개 구성 요소는 바리어붕따우성 인민위원회가 관리하는 19.5km 길이입니다.
3번 구간 투자자인 까이멥-티바이 항 교통 프로젝트 관리위원회 위원장 응우옌 반 찐 씨는 이 프로젝트에 건설 패키지(11번 패키지 - 건설 및 장비)가 포함되어 있다고 밝혔습니다. 전체 노선을 따라 교량 11개와 지하차도 1개가 건설됩니다. 3개 시공사로 구성된 컨소시엄이 여러 건설 프로젝트를 동시에 진행하고 있습니다.
도로 구간은 Km39+950과 Km48+800에 시멘트 콘크리트 혼합 스테이션 건설이 완료되었습니다. 동시에 푸미 타운 차우파(Chau Pha) 마을 채석장에 석재 파쇄 스테이션도 설치되었습니다. K0.95 및 K1.02 도로 노반, 지선 도로, 56번 국도 교차로 우측 지선 도로, 그리고 쇄석 평탄화가 완료되었습니다.
"실제로 공사는 계획보다 3개월 일찍 완료될 것으로 예상됩니다."라고 Trinh 씨는 말했습니다.
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