SpaceX, Starship 5 시험 비행에서 로켓 "마법처럼" 성공적으로 회수

SpaceX는 일요일에 1단계 로켓 부스터를 성공적으로 회수하여 시험 비행 후 발사대로 복귀시켰습니다. 이는 달과 화성에서 사용할 수 있는 재사용 가능한 차량을 만들려는 우주 탐사 회사의 노력에서 또 다른 공학적 업적입니다.

SpaceX가 Super Heavy 로켓을 탑재한 다섯 번째 Starship 시험 발사를 실시했습니다.

"슈퍼 헤비" 로켓은 텍사스 주 보카치카에 있는 SpaceX 발사대에서 이륙하여 스타십 2단계를 우주로 보낸 후 약 70km 고도에서 분리되어 땅으로 귀환했습니다. 이는 시험 비행에서 가장 어려운 부분이었습니다.

부스터는 랩터 엔진 3개를 다시 점화하여 SpaceX의 발사대 타워로 하강 속도를 늦췄습니다. 이 타워는 높이가 400피트가 넘으며 자유의 여신상보다 높고, 꼭대기에는 두 개의 큰 금속 팔이 있습니다.

엔진의 굉음 속에, 발사대 팔에 삽입된 높이 71m의 초중량 로켓은 앞쪽의 4개 메쉬 날개 아래에 있는 작은 돌출부를 이용해 고정되어, 공기를 통해 방향을 잡았습니다.

"발사대가 로켓을 회수했습니다." 발사대가 로켓을 포착한 후, SpaceX CEO 일론 머스크는 소셜 미디어 플랫폼 X에 열정적으로 글을 올렸습니다. 한편, SpaceX 엔지니어들은 회사의 라이브 스트리밍을 시청하며 우레와 같은 박수갈채 속에 춤을 추고 환호했습니다.

새로운 회수 방법은 SpaceX가 궤도에 더 많은 화물을 실어 넣고 NASA를 위해 인간을 달로 보내고 결국 머스크의 최종 목적지인 화성에 도달하도록 설계된 완전히 재사용 가능한 로켓을 실험적으로 개발하는 과정에서 가장 최근의 단계를 나타냅니다.

한편, 로켓 시스템의 2단계 또는 상단 절반인 스타십은 지상 140km 상공에서 시속 27,300km 이상의 속도로 비행하여 서호주 인근 인도양을 향해 약 90분간의 비행 후 통제된 착륙이 가능한 능력을 시연했습니다.

SpaceX 엔지니어들은 슈퍼헤비 로켓의 성공적인 회수를 기적이라고 표현했습니다.

스타십이 지구 대기권에 수평으로 재돌입할 때, 탑재된 카메라는 우주선의 지구를 향한 면과 두 개의 방향타를 덮고 있는 매끄럽고 보라분홍색의 과열된 플라스마 층을 보여주었습니다. 이는 밝은 후광 속에서 격렬한 초음속 마찰이었습니다.

우주선의 뜨거운 측면은 6월에 SpaceX가 실시한 마지막 시험 이후 개량된 18,000개의 방열판으로 덮여 있습니다. 당시 Starship은 인도양으로의 첫 번째 완전한 비행을 완료했지만 방열판이 고장나 재진입이 어려웠습니다.

이번에 스타십은 랩터 엔진 6개 중 하나를 재시동해 바다에 착륙하는 시뮬레이션을 위해 수직 위치를 잡았기 때문에 더 온전해 보였다.

SpaceX의 라이브 스트리밍에서는 로켓이 서부 호주 근처 해상에 착륙한 후 뒤집혀 테스트 임무가 종료되는 모습이 나왔습니다.

착륙장 근처 우주선에서 촬영된 별도의 영상에는 우주선이 거대한 불덩어리로 폭발하는 모습이 담겨 있었고, SpaceX 엔지니어들이 생중계로 환호하는 소리가 들렸습니다. 이 폭발이 통제된 폭발인지, 아니면 연료 누출로 인한 것인지는 불분명합니다.

머스크 씨는 우주선이 "정확히 목표 지점에 착륙했다"고 말했습니다.

머스크가 2017년에 처음 발표한 스타십은 이전 비행에서 다양한 테스트 단계에서 여러 번 폭발했지만, 6월에 처음으로 완전한 비행을 성공적으로 완료했습니다.

미국 연방항공청(FAA)은 회사와 규제 당국 사이에 수 주간의 긴장이 고조된 후 토요일에 SpaceX의 다섯 번째 시험에 대한 발사 허가를 승인했습니다.

(국가에 따르면)

출처: https://www.baogiaothong.vn/spacex-thu-hoi-thanh-cong-ten-lua-nhu-mot-phep-thuat-trong-chuyen-thu-nghiem-starship-5-192241014065328155.htm