편리한 교통
메콩델타 지역의 중심지인 껀토시는 빈롱, 동탑, 안장 등 인접 지방과 연결되는 편리한 지리적 이점을 누리고 있습니다. 껀토시에는 학교, 병원, 산업단지가 밀집되어 있어 교육, 의료, 취업을 위해 많은 사람들이 방문합니다. 여행, 무역,관광 수요가 증가함에 따라, 시외버스 노선은 껀토와 주변 지방의 승객들에게 안전하고 경제적인 교통수단을 제공하고 있습니다.
껀토 시내에서는 시외버스 운행이 이루어집니다.
도시 내에는 인접 지역 간 연결성을 강화하는 시외버스 노선도 있습니다. 예를 들어, 깐토-빈롱 노선은 47km 거리로, 빈롱성 빈롱 버스 터미널에서 깐토시 응우옌반린 거리 36번지 공영 주차장 및 버스 터미널까지 운행하며, 반대 방향으로도 운행합니다. 깐토-붕리엠(구) 노선은 76km 거리로, 빈롱성 붕리엠 버스 터미널에서 깐토시 응우옌반린 거리 36번지 공영 주차장 및 버스 터미널까지 운행하며, 반대 방향으로도 운행합니다. 깐토-사덱(구) 노선은 54km 거리로, 동탑성 사덱 버스 터미널에서 깐토시 응우옌반린 거리 36번지 공영 주차장 및 버스 터미널까지 운행하며, 응아바로테-사덱(구) 노선은 47km 거리입니다. 로테 교차로 - 차우독 노선은 64km 길이이며, 로테 교차로(톳놋 동)에서 안장성 차우 독 버스 터미널까지, 그리고 그 반대 방향으로 운행합니다.
대부분의 시외버스 노선은 병원, 버스 정류장, 슈퍼마켓, 관광 명소와 같은 지점을 연결하도록 설계되어 있어 사람들이 버스를 이용하기에 편리하고 매력적입니다. 빈롱성 쭝탄면에 사는 응우옌 티 투이 짱 씨는 “시외버스 노선 덕분에 껀터에 갈 때마다 상당한 금액을 절약할 수 있어요. 버스 요금이 다른 교통수단보다 훨씬 저렴하거든요. 버스는 깨끗하고 시원해서 오래 앉아 있어도 편안해요. 특히 더운 날이나 비가 많이 오는 날에는 노인이나 어린아이들과 함께 이동할 때 더욱 안심할 수 있어요.”라고 말했습니다.
동탑성 사덱동에 거주하는 응오 티 리에우 씨는 “껀토시를 경유하는 버스 노선 덕분에 이동과 건강검진이 훨씬 수월해졌어요. 예전에는 검진이 필요할 때 자녀들이 일정을 조정해 줄 때까지 기다려야 했는데, 그러다 보면 예약 시간을 놓치는 경우도 있었고, 택시를 타면 비용이 만만치 않았죠. 버스는 잘 달리고 에어컨도 잘 나오고, 직원들도 친절하고 승하차를 도와주는 데 적극적이에요. 노인분들은 할인도 받아서 돈도 아낄 수 있고요. 이제는 재진료나 건강검진이 필요할 때마다 항상 버스를 이용해요.”라고 말했습니다.
동기화된 연결을 목표로 합니다.
시외버스 노선은 시민들의 교통 수요를 충족시키는 것 외에도 대중교통 이용을 장려하여 시외 구간에서의 자가용 이용을 줄이는 데 기여합니다. 이는 국도와 도심 지역의 교통사고를 감소시키고, 교통 체증을 완화하며, 환경 오염을 최소화하여 교통에 새롭고 문명화된 모습을 불어넣습니다.
껀토시 건설부 산하 도시교통관리운영센터에 따르면, 센터는 새로운 단계의 실제 상황에 맞춰 껀토시의 도내 및 시외 버스 노선 목록의 작성, 조정 및 공표를 완료하는 데 필요한 연구와 자문을 건설부에 지속적으로 제공하고 있습니다. 또한, 다양한 방식을 통해 버스 이용을 장려하는 정보를 광범위하고 지속적으로 홍보할 계획입니다.
푸엉짱 여객운송합작회사의 자회사인 푸타버스(FUTA Bus Lines)는 껀토시 내에서 9개의 시내버스 노선과 여러 개의 시외버스 노선을 운행하고 있습니다. 푸타버스에 따르면, 껀토시의 행정구역 확장에 따른 대중교통 개발 계획에 맞춰, 껀토시와 주변 지역 주민들의 교통 수요를 더욱 효율적으로 충족시키기 위한 맞춤형 버스 네트워크 구축 계획을 수립해 왔습니다. 또한, 인접 지역 간 데이터 및 버스 운영 시스템 통합을 연구하여, 승객들의 이동 편의를 증진하는 연계된 지역 간 대중교통 시스템 구축을 추진하고 있습니다.
글과 사진: T. TRINH
출처: https://baocantho.com.vn/tang-ket-noi-them-thuan-loi-a196176.html
댓글 (0)