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현재 페트롤리멕스 다낭 유한회사는 전체 시스템에 걸쳐 기술 인프라에 대한 종합적인 검토를 진행하고 있습니다.
구체적으로, 주요 연료 저장소에서는 저장 탱크, 공정 파이프라인, 수출입 설비, 혼합 시스템 및 운송 차량이 E10 연료에 대한 기술 요구 사항에 따라 검사, 평가 및 개선됩니다. 또한 소매점에서는 주유기, 저장 시스템 및 운영 절차가 표준화되어 전체 시스템의 일관성을 보장합니다. 인프라 외에도 엄격한 품질 관리가 시행되어 기술 표준을 완벽하게 충족합니다.
페트롤리멕스 다낭(Petrolimex Da Nang Co., Ltd.)의 트란 반 냔(Tran Van Nhan) 부사장은 페트롤리멕스 다낭이 현재 DO 0.05S 디젤과 RON95 휘발유와 같은 고품질 제품을 포함한 5개 제품 라인을 취급하고 있으며, 80개의 직영점과 45개의 가맹점을 통해 다낭 석유 공급 시장의 약 40%를 점유하고 있다고 밝혔습니다.
계획대로 E10 휘발유 사업을 시행하기 위해 페트롤리멕스 다낭은 단계적으로 전환하고 있습니다. 6월 1일 이전까지는 RON95 휘발유를 계속 공급하고, 공급 부족을 방지하기 위해 매장에서 E10 휘발유를 점진적으로 늘려나갈 예정입니다. 현재 페트롤리멕스 다낭의 매장 중 E5 휘발유(일반 휘발유(RON 92) 95%와 바이오에탄올 5% 혼합)를 판매하는 곳은 극히 드물며, 회사는 조만간 E5 휘발유 판매도 중단할 계획입니다.
또 다른 석유 유통업체인 호아 칸 종합 무역 서비스 유한회사(Hoa Khanh General Trading and Services Co., Ltd.)도 E10 바이오에탄올 연료 판매로 전환할 준비를 마쳤습니다. 응우옌 반 코아 CEO에 따르면, 이 회사는 16개의 소매점, 61개의 대리점, 2개의 프랜차이즈 사업체를 보유하고 있으며, 베트남 중부 지역에서 E10 바이오에탄올 연료를 직접 혼합할 수 있는 역량을 갖춘 기업 중 하나입니다.
추라이 저장 시설에는 장비, 파이프라인, 저장 탱크를 포함한 완전 자동화 혼합 인프라가 이미 구축되어 있습니다. 현재의 인프라와 인력을 바탕으로 회사는 하루 60~80m³의 E10 바이오에탄올을 생산하고, 월 15,600m³(1,560만 리터/월)를 시장에 공급할 것으로 예상합니다.
소규모 석유 사업체들도 E10 휘발유로 전환하기 위한 필요한 조치를 마무리하고 있습니다. 호아 칸(Hoa Khanh) 지역의 호아 미 석유 주식회사(Hoa My Petroleum Joint Stock Company) 점장인 쩐 응우옌 탄 손(Tran Nguyen Thanh Son) 씨는 대형 유통업체만큼 규모가 크지는 않지만, 전환을 용이하게 하기 위해 선제적으로 탱크를 청소하고 모든 주유기를 점검하고 있다고 밝혔습니다. 이 지역에서 주유하는 차량의 대부분이 근로자들의 오토바이이기 때문에, 회사는 6월 초부터 공식적으로 제품 라인이 변경되기 전에 E10 휘발유의 효과와 안전성에 대해 설명하고 조언할 수 있도록 직원 교육에도 집중하고 있습니다.
필수의
참여 매장들을 관찰한 결과, E10 휘발유 판매는 안정적이며 기존 휘발유와 운영상 차이가 없는 것으로 나타났습니다. 각 판매점에는 충분한 직원이 배치되어 차량 등록 및 주유부터 결제 처리까지 적절한 서비스 절차를 준수하고 있습니다. E10 제품을 알리는 안내 표지판이 눈에 잘 띄게 설치되어 있어 소비자들이 필요한 정보를 쉽게 얻을 수 있습니다.
응우옌 티 탄 항 씨(호아쑤언 동 55번 그룹)는 E10 휘발유 가격이 RON 95 휘발유보다 저렴하여 월별 운영 비용을 절감하고 환경 오염 감소에 기여한다고 언급했습니다.
끊임없이 변동하는 세계 연료 시장 상황 속에서 화석 연료에 대한 의존도를 점진적으로 줄이고 바이오 연료로 전환하는 것이 오늘날 우리가 나아가야 할 적절한 방향입니다.
페트롤리멕스 다낭(Petrolimex Da Nang Co., Ltd.)의 트란 반 냔(Tran Van Nhan) 부사장은 E10 휘발유의 품질은 원료인 휘발유와 에탄올 공급원에서부터 혼합 시스템에 이르기까지 엄격한 관리를 통해 보장되며, 약 10%의 에탄올과 90%의 경유 비율을 유지한다고 밝혔습니다. 전체 공정은 관련 당국의 인증을 받아 시장 유통에 필요한 현행 기술 기준을 충족하므로 소비자는 안심하고 E10 휘발유를 선택하고 사용할 수 있습니다.
산업통상부는 국내시장관리개발부(산업통상부 산하)의 공식 공문 제1525/TTTN-NV호에 따라, 5월 31일까지 석유 관련 사업자들을 대상으로 E10 바이오에탄올 연료 전환 로드맵 준수에 대한 홍보 및 점검을 강화하고, E10 바이오에탄올 연료의 안전성과 이점에 대한 정보를 널리 보급하여 소비자들의 공감대를 형성할 것이라고 밝혔다.
6월 1일부터 시장 관리 담당자들은 관련 기관과 협력하여 해당 지역의 소매 주유소에 대한 감독 및 검사를 강화하고, 정해진 판매 일정에 어긋나는 휘발유 판매, 공급 부족을 유발하는 사재기, 정당한 이유 없이 임의로 판매 중단 또는 주유기에 허위 표시 사용, 부당한 가격 인상 등 법률 위반 행위를 엄격히 처리할 예정입니다.
산업통상부에 따르면 다낭에는 현재 10개의 석유 저장소가 있으며, 이 중 8개는 5,000m³ 이상의 용량을 보유하고 산업통상부가 관리하고, 나머지 2개는 5,000m³ 미만의 용량을 보유하고 시에서 관리하며, 총 저장 용량은 197,850m³입니다. 석유 소매 시스템은 389개의 지상 매장과 26척의 유조선을 통해 운영되고 있습니다. 2025년 다낭의 총 석유 소비량은 120만m³로 예상됩니다.
시 인민위원회 공식 문서 제3073/UBND-SCT호(바이오연료 생산, 혼합, 유통 및 사용 촉진 시행에 관한 문서)에 따라 산업통상부는 바이오에탄올 혼합 및 유통 로드맵 수립을 주도하고, 석유 거래업체와 소매 주유소가 해당 로드맵에 따라 사업을 운영하도록 독려하여 시장의 안정적인 공급을 보장해야 합니다. 투자 유치와 관련하여 시는 첨단기술단지와 산업단지 내 에탄올 생산 사업을 우선적으로 추진하고, 관련 부서와 협력하여 투자자들이 사업을 조기에 착수할 수 있도록 지원합니다.
출처: https://baodanang.vn/tang-toc-chuyen-doi-xang-sinh-hoc-3337936.html
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