악천후 속에서도 캄로-라손 고속도로 건설이 속도를 내고 있다.

사진 설명 — 건설 차량들이 후에 시 를 통과하는 캄로-라손 고속도로 확장 공사를 진행하고 있습니다.

하지만 건설 프로젝트는 기상 조건으로 인해 어려움을 겪었는데, 잦은 오후 소나기로 인해 굴착 및 도로 평탄화 작업이 중단되었습니다.

더욱이 최근 휘발유와 경유 가격 상승으로 건설 자재 가격도 올랐습니다. 기상 조건과 자재 가격 상승으로 인한 어려움에도 불구하고 투자자와 시공사는 2026년까지 프로젝트를 실질적으로 완료하기 위해 공사 진행 속도를 높이는 데 집중하고 있습니다.

투자자와 시공사는 남북 고속도로 확장 사업(깜로-라손 구간)의 진행 속도를 높이기 위해 자원과 인력을 동원하고 있으며, 2026년까지 사업을 사실상 완료하는 것을 목표로 하고 있습니다.

현재 사업 현장에서는 투자사와 시공사가 500대 이상의 차량과 장비를 투입하고, 1,000명이 넘는 공무원, 엔지니어, 작업자들이 3교대 4팀으로 근무하며 공사 진행 속도를 높이고 있습니다. 깜로-라손 고속도로 양방향 확장 공사 현장은 분주하고 긴박한 분위기입니다. 도로 롤러, 굴착기, 트럭 등의 기계 장비가 쉴 새 없이 가동되어 풍화토를 제거하고, 도로 제방을 위한 흙을 굴착하고, 기초를 다지고, 쇄석 골재를 깔고 있습니다.

건설업체는 도로 구간, 굴착, 제방 및 다짐 작업 등 약 120개 건설 현장에 차량, 엔지니어 및 작업자를 배치했습니다. 이 프로젝트는 도로 표면 확장 외에도 주요 도로에 33개의 새로운 교량을 건설하고 후에 시의 16번 지방도로와 12B번 지방도로에 각각 2개의 교량을 건설하는 것을 포함합니다.

꽝찌 성과 후에시를 연결하는 남북 고속도로(동부 구간)의 깜로(Cam Lo)에서 라선(La Son)까지 확장 사업은 총 길이가 약 99km에 달합니다. 이 사업의 시작점은 꽝찌성 히에우장(Hieu Giang)면에 있는 반닌-깜로 고속도로 종점과 인접해 있으며, 종점은 후에시 흥록(Hung Loc)면에 있는 라선-화련 고속도로 시작점과 인접해 있습니다.

본 프로젝트는 2025년 말에 착공하여 2026년 말에 완공될 예정입니다 . 호찌민 고속도로 프로젝트 관리 위원회가 사업을 관리하며, 총 투자액은 6조 4천억 VND를 넘습니다.

캄로-라손 고속도로 프로젝트는 2017-2020년 기간 동안 추진된 남북 고속도로(동부 구간)의 11개 구성 프로젝트 중 하나로, 2019년 9월에 착공되었으며 총 투자액은 약 7조 6,690억 VND입니다. 프로젝트 1단계는 2022년 12월 31일에 완공되었으며, 도로 포장은 2차선에 폭 12m이고, 추월 구간은 4차선에 폭 23m입니다.

2025년 말까지 캄로-라손 고속도로 확장 사업이 최종 단계에 접어들어 도로 폭 23미터, 4차선으로 확장될 예정입니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cam-lo-la-son-giua-thoi-tiet-bat-loi-20260518180950042.htm