정치국 제45호 결의안에 따라 하이퐁시의 강력한 발전을 위한 "병목 현상" 극복에 집중

예비회의에서 당 중앙위원회 위원이자 하이퐁시 당 서기인 레 띠엔 짜우는 정치국 제45호 결의안이 더욱 유리하고 강력한 메커니즘과 정책을 보완하기 위해 발표되었으며, 하이퐁이 국내에서 산업화와 현대화 사업을 선도하고 북부 지역 개발의 원동력이 되는 목표를 실현하기 위한 것이라고 확인했습니다.

중앙 경제 위원회 응우옌 홍 손 부위원장은 45호 결의안 시행 5년 만에 많은 계획, 프로그램, 프로젝트가 발표되었으며, 특히 하이퐁시의 발전에 유리한 여건 조성을 위해 핵심 지역에 많은 자원이 투입되었다고 밝혔습니다. 특히 하이퐁시는 홍강 삼각주와 베트남 전체의 주요 사회경제 중심지로서의 역할을 공고히 했습니다. 하이퐁시의 사회경제적 성과는 매우 인상적이며 베트남 전체의 밝은 미래를 보여주는 중요한 지표입니다.

중앙경제위원회 부위원장 응우옌 홍 손이 요약 회의에서 연설하고 있다.

중앙부처, 지부 및 전문가 대표들은 모두 공통의 어려움 속에서 하이퐁 시가 45호 결의안을 이행하기 위해 노력해 많은 중요하고 의미 있는 성과를 거두었다는 의견을 공유했습니다.

지난 5년간 하이퐁의 경제 규모는 꾸준히 확대되어 홍강 삼각주에서 수도 하노이에 이어 2위를 차지했습니다. 2023년 1인당 GRDP는 7,800달러/명을 넘어섰으며, 2018년 대비 1.83배, 전국 대비 1.87배 높아져 중앙 정부가 운영하는 5개 도시 중 2위를 차지했습니다. 2019~2023년 기간 동안 이 지역의 총 국가 예산 수입은 연평균 6.96% 증가하여 전국 평균보다 1.88배 높았습니다. 전국적으로 FDI 유치에서 선두를 달리는 지방자치단체 목록에 꾸준히 이름을 올렸습니다. 도로 교통 인프라는 획기적인 발전을 이루었습니다.

하이퐁 시는 정치국 결의안 45호를 강력하고 획기적인 발전으로 이행하고 있습니다.

그 밖에 문화, 교육, 과학기술, 의료 분야도 관심을 모으고 있으며, 특히 유치원부터 고등학교까지 무상교육, 사회주택 개발, 근로자 주택, 공로자 및 어려운 처지에 있는 사람을 위한 제도와 정책 등이 전국에서 가장 우수한 수준에 속합니다.

하이퐁은 2024년 말까지 국가 다차원적 빈곤 기준에 따른 빈곤 가구가 없도록 노력합니다. 새로운 농촌 지역 모델 건설에 중점을 두고 있으며, 2025년까지 모든 공동체가 기본적으로 새로운 농촌 공동체 모델 기준을 충족하게 될 것입니다.

중앙부처, 지부 대표, 전문가도 결의안 45호의 기준에 따르면 일부 도시의 목표는 아직 개발 로드맵의 기대치를 충족하지 못했다고 평가했습니다.

하이퐁의 많은 산업지대는 녹색 경제를 향해 발전하고 있습니다.

대표단은 어려움, 장애물, "병목 현상"을 지적하고 하이퐁시가 각 부처와 협력하여 향후 도시 개발을 위한 구체적인 메커니즘과 정책을 구축, 완성하고 중앙 정부에 수정 및 보완하도록 권고할 것을 제안했습니다. 정치국이 결의안 제45호에 제시한 목표에 따라 도시가 계속해서 강력한 발전을 이룰 수 있도록 사회경제적 개발을 위한 메커니즘과 정책에 중점을 두어야 합니다.

Vingroup Corporation, Sungroup Corporation, Hai Phong Port Joint Stock Company, Hateco International Container Port Company Limited, Saigon Newport Corporation One Member Limited Liability Company 등과 같은 많은 대형 국내 경제 그룹이 하이퐁 시의 산업, 교통 인프라, 첨단 농업, 관광, 교육 및 훈련, 의료 등 핵심 경제 부문에 투자하고 있습니다.

많은 대형 투자자들이 하이퐁 항구를 현대적인 방향으로 개발하는 데 투자했습니다.

그와 함께 도시는 특히 전 세계 자유무역지대에서 적용되는 메커니즘과 정책을 중심으로 국내외 메커니즘, 정책, 경험 및 모범 사례를 적극적으로 연구하고 평가하여 자유무역지대 설립 프로젝트와 함께 도시의 남부 연안 경제 구역을 구축해야 합니다.

한편, 하이퐁 시는 관련 부처 및 지부와 조속히 협력하여 1형 도시 지역의 특성에 따른 도시 정부 조직 프로젝트를 완료해야 하며, 5대 교통 수단에 대한 동기적이고 현대적인 교통 인프라 연결을 위한 획기적인 솔루션을 제공해야 합니다. 이 프로젝트에서 항구와 연결되는 교통 인프라 시스템을 우선시하여 하이퐁 항구 시스템의 효율성과 용량을 극대화해야 합니다.

출처: https://nhandan.vn/tap-trung-khac-phuc-nhung-diem-nghen-de-thanh-pho-hai-phong-phat-trien-manh-me-theo-nghi-quyet-so-45-cua-bo-chinh-tri-post822408.html