서방의 제재를 우회하려는 위험한 움직임 속에서 러시아 최대의 LNG 생산업체인 노바텍은 에베레스트 에너지라는 선박을 파견해 북극해 항로(NSR)의 얼음물을 통해 화물을 운송했습니다.
특수 쇄빙선의 도움 없이 쇄빙 능력이 없는 일반 화물선이 이 해상 경로를 통과하려고 시도한 것은 이번이 처음입니다.
이번 항해는 북극해 화물 운송의 위험성이 고조되고 있음을 여실히 보여줍니다. 에베레스트 에너지는 러시아의 북극해 해상 운송 허가 기관인 북해 항로 관리청(Northern Sea Route Administration)으로부터 허가를 받지 못했습니다.
블룸버그가 수집한 선박 추적 데이터에 따르면, 에베레스트 에너지는 지난주 말 러시아 북동부에 있는 노바텍의 Arctic LNG 2 공장에서 화물을 픽업하여 현재 북극해 항로를 통해 아시아로 향하고 있습니다.
2003년에 건조된 이 선박은 지난달 러시아 LNG "암흑 함대"에 연루된 혐의로 미국의 제재 대상에 올랐습니다. 에베레스트 에너지 또한 지난주 팔라우로부터 선박 운항 허가가 영구적으로 취소되었습니다.
이와 같은 노후 선박들은 러시아 북극 프로젝트에서 생산된 LNG를 운송하는 데 사용되는 것으로 추정됩니다. 사진은 당시 LNG Rivers로 불렸던 Asya Energy 선박으로, 22년 된 선박입니다. 사진: High North News
2017년 이후 북극해 항로는 야말 LNG 프로젝트에서 특수 빙해 선박을 이용하여 수백 건의 LNG를 시장으로 운송해 왔습니다. 그러나 에베레스트 에너지는 3,500해리(6,482km)에 달하는 이 항로를 통해 화물을 운송하는 최초의 비쇄빙선입니다.
9월 6일 늦게 출항한 이 배는 카라해에 진입하여 아시아를 향해 동쪽으로 향했습니다. 북극 해빙은 보통 9월 중순에 가장 낮습니다.
에베레스트 에너지의 최종 목적지는 아직 불분명합니다. 이 선박은 러시아 캄차카 반도의 코랴크 연료 저장 시설이나 아시아의 수입 터미널로 가스를 운송할 가능성이 있습니다.
"브랑겔 섬에는 얼음이 많기 때문에 에베레스트 에너지호가 브랑겔 섬에서 호송될지는 아직 알 수 없습니다. 쇄빙선이 없는 선박이 단독으로 항해할 때 직면하는 위험을 더욱 명확하게 알게 될 것입니다."라고 프랑스 해사 아카데미(ENSM) 해사 교육 학과장이자 북극 해운 전문가인 에르베 보뒤 교수는 말했습니다.
이러한 움직임은 미국이 모스크바의 주력 북극 LNG 공장과 특수 쇄빙선을 겨냥한 일련의 제재를 가하는 가운데, 러시아가 시장에 대한 가스 공급을 확대하려는 노력을 보여준다.
Arctic LNG 2는 작년 12월 생산을 시작했지만, 우크라이나에서의 러시아의 군사 작전에 따른 미국의 제재로 인해 수출이 수개월 동안 지연되었습니다.
이 시설은 올해 8월부터 위치를 숨긴 소유자가 불분명한 선박을 통해 시장에 상품을 운송하기 시작했는데, 이는 서방의 규제를 우회하기 위해 사용되는 "그림자 함대" 선박의 전형입니다.
미국의 제재는 이 프로젝트에 연루된 LNG 유조선 9척을 대상으로 했습니다. 태평양 섬나라 팔라우는 에베레스트 에너지, 아시야 에너지, 뉴 에너지, 파이오니어를 포함한 5척의 선박의 선박 운항 활동에 대한 조사가 진행되는 동안 해당 선박의 국적을 일시적으로 정지시켰습니다.
등록이 없으면 선박은 수에즈 운하와 같은 규제된 국제 해협을 항해하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다. 또한, 국적 정지로 인해 이 프로젝트에서 운항 허가를 받은 두 LNG 운반선인 Asya Energy와 New Energy도 운항을 계속할 수 없게 되었습니다.
Asya Energy는 노르웨이 해안을 따라 항해 중이던 중 국기가 게양되었습니다. 해당 선박은 며칠 후 러시아 해역으로 복귀하여 화물을 부유식 LNG 바지선 Saam FSU로 옮겼습니다. New Energy는 Pioneer와의 선박 간 환적 과정에서 화물을 실은 후 현재 수에즈 운하 북쪽에서 2주 동안 운항이 중단된 상태입니다.
민 득 (gCaptain, Bloomberg에 따르면)
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출처: https://www.nguoiduatin.vn/tau-khong-co-kha-nang-pha-bang-danh-lieu-cho-lng-cua-nga-qua-bac-cuc-204240910153941504.htm
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