중국, 희토류 공급 공식 완화

중국 상무부는 10월에 발표된 희토류 수출 통제 조치를 1년간 유예한다고 발표했습니다.

희토류 자석은 미국과의 무역 협상에서 중국의 전략적 협상 카드입니다. - 사진: 월스트리트 저널

로이터에 따르면, 중국 상무부는 11월 7일 베이징이 일부 희토류 소재 및 장비, 리튬 배터리 소재, 초경소재에 대한 제한을 강화하는 등 지난 10월 9일 중국이 발표한 수출 통제 조치를 공식적으로 중단했다고 발표했습니다.

이번 정지 조치는 즉시 발효되며 2026년 11월 10일까지 지속됩니다. 그러나 해당 부처는 4월 이후 시행된 광범위한 수출 통제에 대해서는 언급하지 않았습니다.

이번 중단 발표는 도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석이 10월 말 무역 협정에 도달한 이후에 나왔습니다.

백악관은 앞서 중국이 "보편적 허가"를 도입하기로 합의했으며, 이 조치를 베이징의 희토류 수출 통제가 사실상 종료된 것으로 설명했습니다.

로이터는 소식통을 인용해 중국이 희토류 수출 허가 메커니즘을 새롭게 설계해 납품 속도를 높이기 위한 절차에 들어갔다고 보도했습니다.

구체적으로, 중국 상무부는 일부 희토류 수출 기업에 앞으로 간소화된 절차로 허가를 신청할 수 있도록 허용할 것이라고 통보했으며, 필요한 서류를 나열했습니다.

소식통에 따르면, 새로운 허가는 1년간 유효하며 더 많은 양의 수출이 허용된다고 합니다.

현재 일부 희토류 수출 기업은 고객으로부터 추가 정보를 제공해 달라는 요청이 담긴 서류를 준비하라는 요구를 받고 있습니다.

올해 말에 더 명확한 결과가 나올 것으로 예상되지만, 일부 중국 관리들은 비공개적으로 이 과정이 몇 달이 걸릴 수 있다고 말했습니다.

일부 업계 소식통은 방위 또는 민감한 분야에 종사하는 사용자가 일반 라이선스를 얻는 것이 더 어려워질 것이라고 전했습니다.

전 세계 가공 희토류와 희토류 자석의 90% 이상을 생산하는 중국은 워싱턴과의 무역 전쟁에서 가장 강력한 수단으로 수출 통제를 사용해 왔습니다.

4월에 도입된 현행 규정에 따르면 수출업체는 선적할 때마다 허가를 신청해야 합니다. 이는 번거로운 절차로 인해 많은 고객이 배송 지연에 대해 불만을 제기하게 되었습니다.

이러한 제한 조치로 인해 5월에 물량 부족 현상이 발생하여 자동차 산업의 일부에서는 운영을 중단해야 했습니다.

이러한 광범위한 통제로 인해 유럽 기업들은 2,000건의 허가 신청을 제출했지만, 베이징에서 승인된 것은 그 중 절반에 불과했습니다.

응옥 둑

출처: https://tuoitre.vn/trung-quoc-chinh-thuc-tha-long-dong-chay-dat-hiem-2025110718005376.htm