세계 최초로 석탄 연료를 사용하는 로켓.

중국 스타트업 스페이스 파이오니어의 톈룽-2 로켓이 석탄 기반 항공 등유를 연료로 사용하여 지난 4월 첫 발사에 성공했습니다.

세계 최초로 석탄 연료를 사용하는 로켓.

4월 2일 톈룽-2 로켓 발사 영상 (출처 : Space)

우주 탐사선 스페이스 파이오니어의 새로운 연료는 석유 기반 항공유만큼 우수한 성능을 보인다. 일부 우주 전문가들은 이 연료가 연료 부족에 시달리는 중국 항공우주 산업에 안전하고 효율적인 동력원을 제공할 수 있을 것이라고 말한다고 사우스 차이나 모닝 포스트(SCMP)가 5월 25일 보도했다.

로켓 엔진에는 고품질 연료가 필요하며, 기존 로켓용 등유는 복잡한 추출 과정을 거쳐 고품질 석유에서만 정제할 수 있습니다. 중국의 제한된 석유 매장량과 전반적으로 낮은 유전 품질을 고려할 때, 이러한 연료를 확보하는 것은 항상 어려운 과제였습니다.

석탄 기반 항공우주용 등유를 연료로 사용하는 최초의 로켓 발사는 항공우주 산업에서 획기적인 업적으로 여겨진다.

중국항공우주과학 기술 공사(CASC) 산하 신문인 차이나 스페이스 뉴스 는 "이번 연구의 성공은 중국 항공우주 산업의 연료 공급 확대를 돕고, 국가 에너지 안보를 확보하며, 차세대 로켓 발사를 위한 견고한 토대를 마련한다"고 밝혔다.

석탄 기반 항공 등유는 중국 석탄화학공업그룹 제165연구소, 중국 에너지공정그룹 액화석탄화학회사, 닝샤 석탄산업그룹 등 여러 중국 국영기업이 공동으로 개발했습니다.

수년간의 실험 끝에 연구팀은 석탄 액화로 생산된 항공우주용 등유가 석유로 만든 등유와 유사한 특성을 가지고 있음을 발견했습니다. 중국은 석탄 자원이 풍부하고 석탄 액화 기술이 발전하고 있기 때문에, 이번 발견은 항공우주 분야에 유망한 에너지 해결책을 제시합니다.

"수년간의 끊임없는 노력 끝에 연구소는 석탄 기반 항공유 개발에 성공하여 연간 5,000톤(30회 이상 항공편 운항에 필요한 양) 규모의 생산 라인을 구축했습니다. 2025년까지 연간 생산량을 약 3만 톤으로 늘릴 계획입니다."라고 제165연구소의 푸취안쥔 부소장이 밝혔습니다.

4월 2일, 300회 이상의 엔진 시험과 6만 초가 넘는 시험 비행 끝에 톈룽-2 로켓이 새로운 연료를 탑재하고 성공적으로 발사되었습니다. 톈룽-2에 탑재된 YF-102 액체 연료 엔진은 제6항공우주과학기술연구소에서 개발한 것으로, 중국 차세대 발사체의 표준 엔진입니다. 룽마르치 5, 6, 7 로켓 모두 이 계열의 엔진을 사용하고 있어 석탄 연소식 항공우주용 등유도 연료로 사용할 수 있습니다.

투 타오 ( SCMP 보도 에 따르면)

출처 링크: https://vnexpress.net/ten-lua-dau-tien-tren-the-gioi-dung-nhien-lieu-tu-than-da-4609848.html