캘리포니아 25개 카운티에서 테슬라 소송 제기

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테슬라는 현재 지속 가능한 에너지로의 전환을 가속화하는 사명을 띠고 있지만, 회사의 느슨한 환경 관행으로 인해 여러 차례 비판을 받아 왔으며, 이번에도 예외는 아닙니다. 새로운 소송은 2024년 1월 31일에 공식 제기되었습니다.

카운티 대표들은 테슬라가 수년간 캘리포니아 환경법을 위반해 왔다고 말하며, 테슬라가 유해 폐기물을 적절하게 처리하도록 강제하는 가처분 명령을 요청하고 있습니다.

전기차 제조업체 테슬라가 캘리포니아주 25개 카운티로부터 유해 폐기물 부당 처리 혐의로 소송을 당했습니다. (사진: Techxplore)

소송은 테슬라의 프리몬트 공장을 포함한 101개 시설에서 위반 사항이 발생했다고 주장합니다. 카운티들은 테슬라가 주 공정거래법 및 유해 폐기물법을 위반했다고 주장합니다.

로스앤젤레스, 샌프란시스코 등 여러 카운티는 테슬라가 유해 폐기물 처리 허가를 받지 않은 환적소나 매립지에서 유해 폐기물에 부적절한 라벨을 부착하고 처리했다고 비난했습니다. 해당 폐기물에는 윤활유, 브레이크액, 납축전지, 에어로졸 캔, 부동액, 세척액, 프로판, 페인트, 아세톤, 액화석유가스(LPG), 접착제, 경유 등이 포함됩니다. 카운티들은 테슬라가 사업장 안팎에서 이러한 행위를 계속하고 있다고 덧붙였습니다.

소송에 따르면, 민사상 벌금은 위반 건당 최대 7만 달러에 달할 수 있습니다. 환경법 위반자는 벌금 외에도 정화 비용과 배상금을 지불해야 할 수도 있습니다.

이 소송은 테슬라가 유해 폐기물 처리와 관련하여 의혹을 받은 첫 번째 사례가 아닙니다. 2019년, 테슬라는 프리몬트 공장에서 연방 유해 폐기물 규정 위반 혐의로 미국 환경보호청(EPA)과 합의했습니다. 합의의 일환으로 테슬라는 공장 내 폐기물을 적절히 관리하기 위한 조치를 취하고 3만 1천 달러의 벌금을 납부하기로 했습니다.

2022년, 테슬라는 오랜 기간 시행되어 온 대기청정법(Clean Air Act) 위반으로 27만 5천 달러의 벌금을 내기로 합의했습니다. 테슬라는 프리몬트 공장의 페인트 작업으로 인한 대기 오염을 줄이기 위한 기록을 보관하고 계획을 이행하지 않았다고 주장했습니다. 마찬가지로, 테슬라 CEO 일론 머스크의 보링 컴퍼니(The Boring Company)는 텍사스 배스트롭 환경품질위원회로부터 미처리 폐수를 콜로라도 강으로 터널링한다는 민원을 접수한 후 위반 혐의로 기소되었습니다.

HUYNH DUNG (출처: Gizchina)

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