지속 가능한 농촌 관광 개발이라는 지방 정책을 시행하기 위해, 라이 테 칸 씨는 바오 람에 지아 닷 비엣(Gia Dat Viet)이라는 차 체험 관광 지역을 조성했습니다. 라이 테 가문은 80년(1943년부터 2023년까지)의 역사를 자랑하는 수출용 차 재배 및 가공 전문 가문으로, 현재 3대째 람동 지역의 OCOP(차 생산 및 유통) 모델에 따라 이 지역에 더 많은 관광지를 추가하는 새로운 프로젝트를 진행하고 있습니다.
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| 회사 프레젠테이션. ( 캐릭터 제공 사진 ) |
며칠 전, 저는 블라오 차 언덕 기슭에 있는 정원 카페에서 60세의 일본 차 관광 전문가 요시타야 씨와 함께 앉아 있었습니다. 바오람에서 갓 출시된 킴 디엔 사의 고품질 가바 우롱차를 맛본 후, 제 외국인 친구는 이렇게 말했습니다. "일본에서는 농산물 이 큰 성공을 거두면 관광객들이 경험할 수 있는 새로운 여행지를 만드는 경우가 많습니다. 새로운 지역 브랜드를 홍보하고 관광객들의 스트레스를 해소하기 위해서죠. 블라오는 일본에서 유명한 차 전문점이지만, 일본 차 산업처럼 이커머스 모델에 대한 정보를 업데이트하는 것은 절반밖에 성공하지 못했습니다."
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| Gia Dat Viet 회사. ( 사진 제공: 캐릭터 ) |
영어: Lai The 가문의 2세인 친구 Lai The Can의 건강을 방문하여, 저는 Yoshitaya 씨를 Bao Lam District, Loc Ngai Commune에 있는 Gia Dat Viet Company Limited의 OCOP 차 재료 구역으로 초대했습니다.이 우롱 차 재료 구역으로 가는 길은 몇 년 전만 해도 움푹 패인 곳이 많았지만, 지금은 포장되어 넓고 통풍이 잘 되어 차 향기가 가득합니다. Can 씨는 그의 건강을 물은 후, 그의 장남인 Gia Dat Viet Company를 방문하도록 우리를 초대했습니다.B'Lao 차 산업의 이미지가 가득한 호화로운 방에 있는 회사 기념품 가게에서 우리를 맞이한 사람은 농장주이자 회사 사장인 Lai The Canh 씨였습니다.이야기 내내 Canh 씨는 온화하고 진지한 어조로 가족의 관광 모델에 대해 털어놓으며 여행객들에게 그의 지역을 방문하도록 초대하는 것을 암시했습니다. 라이 더 칸 씨는 1981년 바오록에서 태어났으며, 프랑스 식민지 시대에 농장 관리자로 활동하며 1943년부터 블라오에서 차 생산을 전문으로 했던 라이 더 리엠 씨의 장손입니다. 차이 리엠 씨는 이 산악 지역의 베트남 차 산업 출생증명서를 작성한 조상 중 한 명입니다.
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| 차 수확. 사진: 칸푹(Khanh Phuc) |
칸 씨는 우리를 지아 닷 비엣 차 가문의 OCOP 관광 모델을 방문하도록 데려갔습니다. 주차장, 블라오 차밭의 영혼을 전시한 기념품 매점에서 시작하여 피크닉 구역, 요리 구역, 의료 시설까지 방문객이 차 재료 구역 한가운데에서 고급스러운 농장 숙박 시설의 모습을 경험할 수 있도록 했습니다.
Tam Duong Oolong Tea Company가 이제 Gia Dat Viet 브랜드를 취급하는 이유에 대한 질문에 Lai The Canh 씨는 다음과 같이 설명했습니다. "Gia Dat Viet은 이 직업을 성공적으로 추구해 온 베트남 가족을 의미합니다. My Lai 가족은 B'Lao에서 3대에 걸쳐 차 사업을 해왔습니다. 저의 할아버지 Lai The Liem 시대에는 생차를 만드는 데 주력했고, 아버지 Lai The Can 시대에는 우롱차로 전환했습니다. 이제 우리 세대는 차 사업에서 80년 경험의 유산을 물려받았으므로 우리는 계속해서 이 직업을 추구하지만 Kim Huyen, Thuy Ngoc, Tu Quy 및 밀크티 제품을 추가하여 완제품/년 용량이 150톤이며 주로 대만, 중국, 일본 및 러시아로 수출합니다...". Canh 씨는 우리를 차 마시러 초대하며 이렇게 말했습니다. "2023년 초, 람동성에서는 각 구와 자치구의 특성을 살린 농촌 관광 상품을 개발했습니다. 람동성의 합리적인 차 산업 정책 이전에, 저희 가족은 3대째 이 사업을 해왔고, 아버지의 땀즈엉 차는 브랜드를 가지고 있습니다. 100헥타르 규모의 원료 재배지와 가족 소유의 록꽝 7번 마을에 있는 공장 및 기계 가공 시설을 물려받았고, 지속 가능한 고객 기반을 갖추고 있습니다. 또한 언덕, 산, 강, 호수 등 풍부한 경관과 편리한 교통을 갖춘 곳입니다. 그래서 저와 형제들은 OCOP 모델(영어로 '한 마을, 한 상품'은 각 자치구가 각 상품 또는 더 넓은 의미로 해당 지역의 공동체 관광 서비스를 의미한다는 의미)을 활용하여 농촌 기준에 따른 경험을 탐구하는 '자닷비엣'이라는 새로운 프로젝트를 만들었습니다. 이후 지방 정부의 장려와 허가를 받아 프로젝트가 시작되었습니다. 최근에는 조직 및 실행에 대한 교육을 받았습니다. 새로운 토지 기준에 따라 안전하고 친화적인 목적지를 건설하기 위한 체험적 관광을 통해 많은 것을 적용하는 방법을 배웠습니다.
2023년 초부터 지방의 전자 관광 정보 채널과 기지의 실시간 영상을 통해 주로 대학과 국가 기관, 그리고 방문 및 체험을 위해 오는 개인을 중심으로 방문객 수가 날로 증가하고 있습니다. B'Lao의 땅과 사람들에 대한 환영과 설명을 통해, 대부분의 방문객들은 푸른 산과 언덕이 있는 원료 지역을 직접 방문하여 맑고 시원한 공기를 마시고, 파종, 잡초 제거, 수확, 건조, 발효, 그리고 진공 포장 단계까지 노동자들이 일하는 모습을 직접 볼 수 있어 매우 행복해했습니다. 호스트의 친절함과 어우러져 방문객들은 자국의 아름다운 산과 강에 자부심을 느꼈습니다. Canh 씨는 가족과 함께 멀리서 온 방문객들이 모아둔 수백 장의 사진과 비디오를 보여주었습니다. 대부분의 관광객들은 콘크리트, 덥고 오염된 기후, 사람과 차량으로 북적이는 도시에서 온 사람들이기 때문에 시원하고 상쾌한 자연을 매우 좋아합니다. 방문 기간 동안 방문객들은 오랫동안 TV 채널이나 언론 보도를 통해 B'Lao 차밭에 대해 알고 있던 차 제조 과정에 놀라움을 금치 못했습니다. 이야기의 마지막에 칸 씨는 천천히 말했다. "형제들에게 관광 체험 직업은 완전히 새로운 일이라, 하면서 배워야 합니다. 모든 것이 1943년부터 2023년까지 차를 전문으로 하는 가족의 첫걸음이기에, 앞으로 할 일이 많습니다. 저희 회사에는 부모님의 유학으로 대만과 미국에 파견된 여동생 라이 티 꾸인 다오가 있다는 장점도 있습니다. 관광업은 한 사람이 할 수 있는 일이 아니기 때문에, 여동생이 외국인 손님들의 소통, 통역, 설명을 담당하게 될 것입니다. 형들은 가족 역사에 더 많은 것을 써내겠다는 결심 외에도, 많은 사람들의 격려와 지원이 필요합니다. 특히 코뮌, 군, 성 등 각 부서와 지부의 지원이 필요합니다."
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80년 동안 가족 경영을 해 온 지아닷비엣(Gia Dat Viet)에 작별 인사를 건넸습니다. 끝없이 펼쳐진 푸른 원자재 밭이 펼쳐진 바람 부는 언덕 위에 서서, 친구 요시타야가 차밭을 조용히 바라보는 모습을 바라보던 중 문득 일본인 혼다 소이치로 씨가 떠올랐습니다. 그는 1943년 일본 혼다 모터사이클 회사를 설립하고 설계한 사람으로, 3대째 80년 동안 큰 성공을 거두며 이 회사에 매년 수십억 달러를 기부하고 있습니다. 라이테(Lai The)와 소이치로(Soichiro) 두 가문의 공통점은 초기 자본금을 자녀와 손주들이 국내외 유학을 통해 가문의 전통을 계승하고 고품질 제품을 개발하여 바다로 뻗어 나가도록 전략적으로 투자했다는 것입니다. 문득 다이비엣(Dai Viet) 선조들의 조언이 떠올랐습니다. "가정에서 부모는 자녀와 손주들의 업적을 자랑스러워하고, 자녀는 가문의 명예를 자랑스럽게 여긴다."
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