교통 부문 핵심 프로젝트 실행 가속화

이는 하띤을 통과하는 남북 고속도로 프로젝트를 포함하여 교통 부문에 중요한 국가적 중요 프로젝트 및 공사를 위한 국가 지도 위원회의 제7차 회의에서 팜 민 찐 총리가 내린 지시였습니다.

8월 10일 오후, 교통 부문의 핵심인 국가 중요 프로젝트 및 공사를 위한 국가 지도 위원회(GTVT) 위원장인 팜 민 찐 총리가 지도 위원회의 제7차 회의를 주재했습니다.

회의는 정부 본부와 국가적 중요 프로젝트와 교통 부문의 핵심 사업을 담당하는 지방 및 중앙 직속 도시 간에 온라인과 대면 형식을 결합한 방식으로 개최되었습니다.

성 인민위원회 상임부위원장 응우옌 홍 린(Nguyen Hong Linh)이 하띤(Ha Tinh) 다리를 운영했습니다. 관련 부서, 지부, 부문 및 지역 대표들이 참석했습니다.

팜 민 찐 총리가 교통 부문의 주요 국가 프로젝트 및 사업을 위한 국가 운영위원회 제7차 회의를 주재하고 있다. 사진: VGP

7월 13일 개최된 제6차 지도위원회 회의 이후, 각 부처, 지부, 지방은 적극적으로 협력하여 할당된 업무를 이행하기 위해 노력했습니다. 특히 보상, 지원, 이주, 공동 건설 자재 광산 제공 사업 등에서 어려움을 극복하고 투자 준비 및 프로젝트 실행을 가속화하는 데 주력했습니다.

현재 상황은 긍정적인 변화가 많았고, 많은 문제가 해결되었습니다. 각 지자체는 부지 정리 작업을 적극적이고 단호하게 추진하여 기본적으로 필요한 진척을 달성했습니다.

하띤성 인민위원회 상임부위원장인 응우옌 홍 린은 하띤 다리 지점을 운영합니다.

예를 들어, 2021~2025년 기간의 남북동부 고속도로 사업은 89%가 인도되었고(전월 대비 2% 증가), 건설 가능한 토지 비율은 80%(전월 대비 3% 증가)이며, 재정착 지역 건설과 특히 고전압 전력선을 비롯한 기술 인프라 이전이 계속 진행되고 있습니다.

2017~2020년 남북동부 고속도로 사업에 대해 교통부는 정기적으로 현장을 점검하고, 투자자와 시공사에게 "3교대 4조"로 공사를 조직하여 모든 어려움을 극복하고 공사 진척을 가속화하여 2023년 말까지 4개 고속도로 사업을 완료하도록 독려하고 지시하고 있습니다.

하띤 다리 지점에 참석한 대표단.

많은 긍정적인 결과에도 불구하고, 현재 교통 부문에 중요한 국가적 프로젝트와 공사는 여전히 남아 있는 지역에 대한 부지 정리, 재정착 지역의 인프라 건설 시행, 특히 고전압 전력선과 같은 기술 인프라의 이전 등 일부 어려움에 직면해 있습니다. 건설 자재 공급원이 프로젝트 건설에 필요한 요건을 충족하지 못하고 있습니다.

2021~2025년 기간의 북남동부 고속도로 프로젝트의 산림 이용 목적 전환이 지방 자치 단체에서 시행되지 않았습니다. 비엔호아-붕따우 프로젝트의 부지 정리 비용이 증가하여 프로젝트의 총 투자액을 초과하여 시행 진행에 영향을 미쳤습니다.

2017~2020년 기간의 북동부-남동부 고속도로 프로젝트의 디엔쩌우-바이봇 고속도로 구간은 득토 지구(하띤)를 통과하며 건설 중입니다.

회의에서 부처, 지자체, 지방자치단체, 투자자 및 계약자 대표들은 부지 정리 작업 시행, 도로 포장재 수급, 프로젝트 관리, 계약자 역량, 컨설턴트, 지출 절차 및 프로젝트 시공 조건에 대해 설명했습니다. 동시에, 교통 부문 주요 프로젝트 진행을 가속화하기 위한 해결책이 제시되었습니다.

계약자는 하띤을 통과하는 2021년부터 2025년까지의 남북동부 고속도로 프로젝트를 건설하기 위해 최대한의 인력과 기계를 동원했습니다.

하띤에는 동부의 남북 고속도로 프로젝트의 4개 구성 프로젝트가 있으며, 2017~2020년과 2021~2025년의 2단계로 시행됩니다.

2017~2020년 기간에는 디엔쩌우-바이봇 구간의 49.3km 구성 프로젝트가 진행 중이며, 그 중 득토 지구를 통과하는 구간이 4.84km로 부지 정리가 완료되어 투자자에게 인계되었습니다.

2021년~2025년 단계에는 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕의 3개 구성 프로젝트가 있으며, 길이는 102.38km이고 연결 노선은 3개로 12.18km입니다.

현재까지 하띤성은 토지 정리를 100% 완료했습니다. 신청 가격, 승인된 보상 계획은 98.81%, 부지 인계는 97.57%입니다. 토지 정리 자금 지출 진행률은 1,810.31/2,578.69억 VND로 70.02%에 달합니다.

이 지방은 25/26개의 재정착 지역, 4/4개의 묘지 건설과 이전된 전력선 인프라 건설을 시작했습니다.

성 인민위원회는 투자자와 시공사가 제안한 11/11 광산의 확정을 승인했으며, 성 인민위원회는 산림이 있는 7/7 광산의 산림 이용 정책을 결정했습니다. 현재 각 기관은 단체 및 개인과 보상 가격을 협상하고 조림 절차를 진행하고 있습니다.

팜 민 찐 총리가 지시 연설을 하고 있다. 사진: VGP.

회의를 마무리하며, 팜 민 찐 총리는 각 부처, 지부, 지방 자치 단체가 할당된 업무를 적극적으로 조정하고 이행하기 위해 노력한 것을 인정했습니다. 특히 보상, 지원, 재정착, 건설 자재 광산 제공, 투자 준비 및 프로젝트 실행을 가속화하는 데 중점을 두었습니다.

팜 민 찐 총리는 3대 전략적 돌파구가 올바른 방향으로 진행되고 있으며, 개발을 위한 연결 인프라를 신속하게 구축해야 한다는 필요성 속에서 "승리를 기회로 삼아" 이를 지속적으로 추진해야 한다고 강조했습니다. 지금은 중요한 역사적 순간이며, 13차 당대회 말까지 남북, 동서 고속도로망을 완성하고 전국 각지를 연결하여 새로운 개발 공간, 신도시, 서비스 지역, 산업단지를 조성하고, 국민을 위한 일자리와 생계를 창출하기 위해 노력해야 합니다.

총리는 지도위원회, 각 성, 중앙 직할시 위원들에게 제13차 전국당대회에서 요구한 대로, 더욱 신속하게, 그리고 더욱 신속하게 발전시켜 국민의 요구에 부응할 것을 당부했습니다. 투자자, 시공사, 그리고 컨설턴트들은 이 시점에서 책임감을 갖고 사업 추진 속도를 높여야 합니다.

레딘토 차관이 이끄는 교통부 실무 그룹은 7월 3일 하띤을 통과하는 2021~2025년 동부지역 남북 고속도로 건설 사업에 필요한 공동 건설 자재의 개발 및 공급과 관련된 어려움과 장애물을 점검하고 제거했습니다.

지방자치단체는 정부가 요구하는 진행 단계에 따라 부지 정리 작업을 철저히 해결하고, 재정착 지역 건설과 국민 생활 안정에 주력하며, 천연자원환경부의 지시에 따라 2021~2025년 남북 고속도로 건설사업을 위한 공동건설자재광산에 대한 절차를 시급히 이행하고, 광산지역에서 고의적인 가격 인상, '가격 압박', 토지 투기 사례에 대한 제재 조치를 마련해야 합니다.

교통부는 계약자들이 지방 자치 단체와 협력하여 2023년 8월에 등록이 확정된 27개 광산과 2023년 9월에 제출된 27개 광산을 개발할 수 있는 절차를 조속히 완료하도록 지시해야 합니다.

총리의 요구에 따라 2017~2020년 기간에 북남동부 고속도로 건설 사업의 4개 부문 프로젝트를 2023년까지, 2024년에 2개 부문 프로젝트를 완료하기 위해 검사를 강화하고 투자자들에게 계약자에게 자원을 집중하고 "3교대 4팀"으로 공사를 조직하도록 지시하고, 투자자들에게 배정된 자본금의 지출 목표를 완료하기 위한 프로젝트를 시행하도록 지시합니다.

농업 및 농촌 개발부는 더 이상 대체 산림 지역이 없거나 남은 지역이 대체 산림을 조성하기에 충분하지 않은 지방 자치 단체를 위한 기금에 돈을 납부하도록 지방 자치 단체에 보다 구체적인 지침을 긴급히 제공하여 산림 용도 변경에 걸리는 시간을 단축하고 2023년 8월에 완료할 예정입니다.

천연자원환경부는 2021~2025년 기간 동안 동부지역 남북고속도로 사업에 대한 산림이용 및 토지이용 목적 전환 결과를 담은 정부 보고서를 신속히 작성하여 국회에 보고해야 하며, 하띤성, 꽝빈성, 꽝응아이성, 빈딘성, 푸옌성, 카인호아성 등 지방정부가 현재 운영 중이고 개발 기간이 남아 있는 허가받은 모래광산의 생산능력을 확대할 수 있도록 신속하게 정부에 권고해야 한다.

반 덕

원천: https://baohatinh.vn/dau-tu/than-toc-hon-nua-trong-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-nganh-giao-thong-van-tai/252682.htm