일본, 기술인력 취업비자 4개 직종 추가 부여

일본 내 외국인 근로자 - 닛케이 스크린샷

3월 29일, 일본 정부는 외국인 기술 노동자 비자 프로그램에 4개의 새로운 산업을 추가했으며, 비자 유효 기간은 최대 5년입니다.

이번 결정으로 1등급 지정 기술 노동자 비자를 받을 수 있는 산업의 수가 16개로 늘어났습니다.

일본 정부가 2019년 제도 시행 이후 처음으로 도로·철도 운송업과 임업·목공 분야를 포함해 특정기술인력 1호 비자 직종 확대를 허용한 것입니다.

일본의 외국인 노동자 수요는 출산율 저하로 인해 일부 증가했습니다. 정부는 운송 및 물류 산업의 인력 부족이 심각해질 것을 우려하고 있으며, 4월에 운전기사에 대한 새로운 초과 근무 제한이 시행되면 이러한 부족 현상이 더욱 심화될 수 있습니다.

일본 정부는 내년 4월부터 향후 5개 회계연도 동안 숙련 노동자 비자로 최대 82만 명의 외국인을 받아들일 계획입니다. 이는 3월에 끝나는 2023 회계연도까지 5년 동안 받아들일 것으로 추산되는 수치의 두 배 이상입니다.

도로교통부문 노동력 보충 계획에 따라, 국토 교통부에서 허가한 사업장에서 버스, 택시, 트럭 운전사로 숙련된 외국인을 채용하게 됩니다.

버스와 택시 운전기사는 승객과 자주 접촉하기 때문에, 5단계로 구성된 일본어 능력 시험 중 세 번째로 높은 N3급을 취득해야 합니다. 이는 다른 분야의 취업 요건보다 더욱 엄격한 기준입니다.

철도 부문에서는 숙련된 인력이 철도 차량 생산 및 선로 유지 보수 관련 직무에 채용될 수 있습니다. 또한, 기관사, 차장, 역무원 등의 직무도 수행할 수 있습니다.

정부는 또한 제조 부문에 섬유, 철강, 인쇄와 관련된 활동을 추가했는데, 제조 부문은 이미 프로그램에 포함되어 있습니다.

특정 비자 1호를 소지한 외국인 근로자는 즉시 취업하기 위해 전문 자격 및 일본어 능력 시험에 합격해야 합니다. 특정 비자 2호는 체류 기간의 제한이 없고, 영주권 취득 가능성이 열려 있으며, 가족을 일본으로 데려올 수 있습니다.

일본 출입국관리청에 따르면, 2023년 12월 말 현재 일본에서 일하고 있는 비자 번호 1을 소지한 외국인은 약 208,000명, 비자 번호 2를 소지한 사람은 37명입니다.

새로운 프로그램을 통해 연수생은 특정 조건 하에 고용주를 변경하고, 특정 기술 근로자 1 비자로 전환하는 데 필요한 기술을 습득할 수 있습니다.

원천: https://tuoitre.vn/them-4-nganh-nghe-duoc-nhat-cap-thi-thuc-lao-dong-co-tay-nghe-20240329160203032.htm