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Cao Lanh 고속도로 건설

Báo Giao thôngBáo Giao thông23/12/2024

동탑 성을 통과하는 카오란-안후 고속도로 2구간 프로젝트는 여전히 토지 취득 문제로 어려움을 겪고 있으며, 이로 인해 계약자가 건설에 어려움을 겪고 있습니다.


까오란-안후 고속도로 프로젝트의 2구간은 2024년 8월 27일에 공사를 시작했으며, 2026년 7월 5일에 완공되어 사용될 예정입니다. 이 프로젝트의 총 길이는 약 11.43km이며, 그 중 띠엔 장성을 통과하는 구간은 7.62km이고, 나머지 구간은 동탑성에 있습니다.

Thi công cao tốc Cao Lãnh - An Hữu vẫn gặp khó vướng mặt bằng- Ảnh 1.

노동자들은 동탑성을 통과하는 2구간인 카오란-안후 고속도로 건설에 분주히 나서고 있다.

쯔엉선 건설공사(시공업체)의 98.2 사업부장 응우옌 만 훙 소령은 동탑성을 통과하는 구간은 시공업체의 책임 하에 있다고 밝혔습니다. 이 구간은 3.8km 길이로 탑무어이(Thap Muoi)와 까오란(Cao Lanh) 두 지역을 통과합니다.

현재 공사 현장에서는 공사 진척을 가속화하기 위해 12월 초에 계약자가 근로자 수를 30%, 기계 및 장비 수를 50% 늘렸습니다.

현재까지 307번 운하와 차이란 교량 두 곳의 공사는 투자자의 요구 사항을 기본적으로 충족했습니다. 도로와 관련하여 시공사는 토지 정리 문제로 여전히 어려움을 겪고 있습니다.

특히, 기술 인프라 측면에서는 전체 노선이 규정에 따라 이전되지 않았습니다. 한편, 이 프로젝트는 200여 가구에 영향을 미쳤습니다. 현재까지 주요 지역에 위치한 두 가구는 공사 현장을 공사 측에 인계하지 않았습니다.

Thi công cao tốc Cao Lãnh - An Hữu vẫn gặp khó vướng mặt bằng- Ảnh 2.

기본 패키지에 포함된 교량의 건설 진행 상황은 투자자의 요구 사항을 충족합니다.

토지 정리 문제가 있는 첫 번째 위치는 지방도(DT) 850과 교차하는 가장 중요한 위치이기도 합니다. 이곳은 구성 프로젝트 1과 구성 프로젝트 2에 인접한 위치입니다.

토지 정리 문제가 있는 다음 장소는 공공 서비스 도로 3번입니다. 이 장소는 여전히 공사가 진행 중이어서 건설업체의 기계 및 장비를 조립하여 공사를 조직하는 데 많은 어려움이 있습니다.

기술 인프라 측면에서는 관련 부서가 이전을 계획하고 있으나, 청소된 현장을 건설 부서에 인계하는 구체적인 시기는 알려지지 않았습니다.

동탑성 토지기금개발센터 소장인 후인쑤언빈 씨는 현재까지 동탑성을 통과하는 구간인 까오란-안후 고속도로 2차 구성 프로젝트의 공사 현장은 모든 피해 가구가 보상 계획에 동의한 상황에서 기본적으로 유리하다고 말했습니다.

나머지 두 가구도 12월에 청소 현장을 건설업체에 인계하여 프로젝트가 규정에 따라 진행되도록 할 예정이다.

까오란-안후 고속도로 2구간 사업은 총 11.43km에 달합니다. 이 중 약 3.8km는 동탑성을, 7.62km 이상은 띠엔장성을 통과합니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 3조 8,560억 VND이며, 티엔장성 인민위원회가 관리 기관으로, 까오란구, 미히엡사, 동탑구의 16km에 있는 까오란-안후 고속도로의 구성 프로젝트 1과 교차하는 지점에서 시작됩니다.
이 프로젝트의 종착점은 안타이중 사거리, 카이베 구(티엔장 성) 안타이중 사거리에서 약 1.8km 떨어진 98~950km 지점에서 중르엉-미투안 고속도로 프로젝트와 교차합니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-van-gap-kho-vuong-mat-bang-192241223181112326.htm

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