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Báo Thanh niênBáo Thanh niên19/09/2023

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문을 닫고 파업에 들어가라.

9월 15일, 투산 농업 관광서비스협동조합은 갑작스럽게 노꾸에 1 수력발전소 저수지에서의 관광객 수송을 일시적으로 중단한다고 발표했습니다. 이 협동조합은 하장성의 주요 관광 명소인 투산 협곡의 아름다운 경관을 감상할 수 있는 노꾸에 강 관광선을 운행하는 유일한 업체입니다.

Kỳ lạ tài nguyên của đất nước nhưng thích thì mở,  'không thích' thì đóng cửa - Ảnh 1.

외국인 관광객들은 더 이상 느호꾸에 강에서 배를 탈 기회가 없습니다.

협동조합 측은 메오박현 인민위원회, 협동조합, 그리고 노꾸에 1 수력발전 주식회사 간에 노꾸에 1 수력발전소 저수지 지역 내관광객 대상 내륙 수로 운송 서비스의 임시 관리 계획에 대한 합의가 아직 이루어지지 않았다는 점을 이유로 들었습니다. 또한, 노꾸에 1 수력발전 주식회사와 협동조합 간에 여객 운송 계약이 체결되거나 갱신되지 않았다는 점도 이유로 들었습니다.

이에 따라 협동조합은 9월 16일부터 별도 공지가 있을 때까지 느호꾸에 강에서 관광선을 이용한 투산협곡 관광객 수송을 일시적으로 중단했습니다. 현재까지 약 나흘간의 "파업"에도 불구하고 느호꾸에 강의 배들은 아직 운행을 재개하지 못해 관광객들은 에메랄드빛 강과 동남아시아에서 가장 깊은 협곡을 감상할 수 없는 상황입니다.

앞서 비슷한 상황이 발생했는데, 7월 8일부터 닌빈의 탐꼭-비치동 관광지가 여름 성수기 기간 동안 갑작스럽게 운영을 중단하고 재개장 날짜를 명확히 밝히지 않은 바 있다.

운항 중단의 주된 이유는 회사(땀꼭-비치동 관광지를 관리 및 운영하는 짱안 투자무역서비스 유한회사)와 뱃사공들 간의 노동계약 합의가 이루어지지 않았기 때문입니다.

8월 말이 되어서도 이 인기 관광지는 여전히 정상적인 운영을 재개하지 못했습니다. 당시 탄니엔(Thanh Nien) 기자와 인터뷰한 닌빈 관광국 응우옌 까오 탄 부국장은 "7월 8일 해당 업체가 임시 영업 중단을 발표한 후, 우리는 영업 재개를 요청했습니다. 그들은 8월 21일 재개장을 발표했지만, 보트 운행이 아직 재개되지 않아 관광객들을 맞이할 수 없었습니다."라고 말했습니다.

대부분의 뱃사공들은 시간 제약, 1년짜리 단기 계약 등 여러 가지 이유로 계약 체결을 꺼립니다. 많은 사람들은 환경과 강이 천연자원이자 국가 자원이며, 배는 주민들이 직접 비용을 지불해서 빌리는 것인데 왜 굳이 기업과 계약을 맺고 시간 제약에 묶여야 하는지 의문을 품습니다.

Kỳ lạ tài nguyên của đất nước nhưng thích thì mở,  'không thích' lại đóng cửa - Ảnh 2.

탐콕-비치동 구간이 2개월간 폐쇄되면서 지역 주민들의 노젓는 배들이 비바람에 그대로 노출되었습니다.

누가 책임져야 할까요?

젊은 세대 관광 회사(The Young Generation Tourism Company)의 부사장인 쩐 테 둥(Tran The Dung) 씨는 북부 베트남 관광이 관광 명소 폐쇄로 인해 부정적인 영향을 받았다고 말했습니다. 여름에는 땀꼭(Tam Coc)과 비치동(Bich Dong)이 폐쇄되었고, 지금은 노꾸에 강(Nho Que River)의 보트 투어가 중단되었습니다. 이 두 곳은 북부 베트남에서 매우 인기 있는 관광지로, 많은 관광객들이 즐겨 찾는 곳이며 모든 여행 일정에 포함되어 있습니다.

"노꾸에 강에서 보트 운행이 중단되면서 우리는 대안을 찾아야 했습니다. 예를 들어, 관광객들을 오토바이로 서쪽으로 데려가 현지인들에게서 보트를 빌려 투산 협곡을 관광할 수 있도록 합니다. 협동조합에서 운영하는 보트가 운행될 때만큼 편리하지는 않지만, 수력 발전소의 진입로를 이용하면 쉽게 선착장에 내릴 수 있으니 없는 것보다는 낫습니다. 만약 관광객들이 현지 보트를 타는 것을 꺼려하면 마피렝 고개의 경치 좋은 곳으로 데려가 노꾸에 강과 투산 협곡을 위에서 감상할 수 있도록 해줍니다."라고 둥 씨는 설명했습니다.

둥 씨에 따르면, 하장성은 최근 노꾸에 강 관광지를 더욱 쉽게 접근하고 유명하게 만들기 위해 많은 노력을 기울여 왔으며, 그 결과 많은 관광객을 유치하고 있습니다. 그러나 만약 보트 운항 문제가 완전히 해결되지 않는다면, 하장성의 매력이 떨어질 뿐만 아니라 지역 주민들의 삶과 관광객, 그리고 여행업계에도 부정적인 영향을 미칠 것입니다.

통계에 따르면 지난 두 주말(9월 16일~17일) 동안 약 1,000명의 관광객이 노꾸에 강 보트 투어 예약을 취소당했습니다.

협동조합은 평일에는 평균 약 600명의 관광객을, 주말에는 1,000~1,200명의 국내외 관광객을 배로 수송합니다.

Kỳ lạ tài nguyên của đất nước nhưng thích thì mở,  'không thích' thì đóng cửa - Ảnh 3.

투산협곡은 하장성의 인기 관광지입니다.

9월 16일, 메오박(Meo Vac) 지구 인민위원회는 언론 브리핑에서 해당 지역 당국이 2023년 말까지 관광객 수송을 계속할 수 있도록 협동조합을 승인하는 문서를 발급했다고 밝혔습니다. 그러나 협동조합은 영업을 재개하지 않았습니다. 같은 날, 구 당국은 관련 당사자들과 협의했지만 해결책을 찾지 못해 관광객들은 노꾸에 강(Nho Que River)을 방문할 수 없었습니다. 이는 양측이 수익 분배에 대한 합의에 도달하지 못했기 때문입니다.

관광 전문가인 응우옌 득 치는 탐꼭-비치동 및 노꾸에 강 사례에서 기업과 지역 사회 간의 이해 충돌이 발생했으며, 관광객들이 자원을 온전히 이용할 수 있도록 신속한 해결책이 필요하다고 주장합니다. 이 사례에서 노꾸에 1 수력발전 주식회사는 수력발전소 저수지 내에 위치한 노꾸에 강 자원을 관리하는 책임을 맡고 있는 반면, 지역 사회를 대표하는 협동조합은 자체 제작한 배를 이용하여 해당 자원을 이용할 수 있도록 허용되어 있습니다. 지방 당국은 이 문제를 방관하거나 양측 간의 민사 분쟁으로 간주해서는 안 됩니다.

느호꾸에 강은 동반현 룽꾸면 서룽 마을 지역에서 발원하여 투산 협곡을 지나 마피렝 고개를 따라 베트남으로 흘러 들어갑니다. 메오박에서 강은 두 갈래로 나뉘어 동남쪽으로 흘러 까오방성을 거쳐 감강으로 합류합니다.

투산 협곡은 동남아시아에서 가장 깊은 협곡으로, 깊이가 약 700~800미터, 길이가 거의 2킬로미터에 달합니다. 2009년 문화체육관광부는 마피렝 고개 지역과 투산 협곡을 베트남의 명승지로 지정했으며, 노꾸에 강은 베트남의 독특한 지형 계곡 중 하나로 선정되었습니다.


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