호치민시 동쪽 관문에 7000억 동(VND) 이상의 가치가 있는 다리가 개통되었습니다.

TPO - 남리교 프로젝트(투덕시)가 오늘 10월 2일 아침 공식적으로 개통되어 도쑤언홉 거리의 교통 체증을 즉시 해소했습니다.

10월 2일 오전, 호치민시 교통건설투자사업관리위원회(이하 교통위원회, 투자자)는 투덕시에서 남리대교 프로젝트를 공식 개통했습니다.

호치민시 교통국 부국장인 레 응옥 훙(Le Ngoc Hung) 씨는 남리대교 건설 프로젝트(투득시의 라치치엑댐 대체)가 2024년 호치민시의 핵심 교통 프로젝트라고 밝혔습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 7,310억 동(그 중 보상, 지원, 재정착 및 기술 인프라 이전 비용이 2,520억 동 이상, 건설 및 설치 비용이 4,230억 동 이상, 기타 비용)입니다.

남리 다리가 개통되어 도쑤언홉 거리의 교통 체증을 유발하는 "병목 현상"이 해소되었습니다. 사진: 10월 2일 오전, 남리 다리 건설 공사 구간인 도쑤언홉 거리의 다리 개통 전후 모습.

이 프로젝트는 2016년 10월에 시작되어 2019년 4월까지 M2 교대, 진입 구간 일부, 주 경간, 배수 시스템, 그리고 구 2지구 측 우회 도로가 완공되어 총 공사량이 계약 금액의 약 40%에 달했습니다. 그 후 부지 인계를 앞두고 공사가 중단되었습니다.

부지 정리와 관련하여, 이 프로젝트에는 토지 취득이 필요한 총 54건의 영향 사례가 있으며, 여기에는 51가구(45가구는 부분 정리, 6가구는 완전 정리)와 3개 기관이 포함됩니다.

2023년 4월까지 보상과 부지 정리가 완료되어 공사가 계속 진행될 예정입니다.

호치민시 교통국은 부지를 인수한 후 건설 단위 및 컨설턴트와 함께 즉시 자재와 장비를 수집하고 건설 현장을 준비했습니다. 현재까지 다리와 다리 양쪽 끝의 접근 도로가 완료되어 운영 중입니다.

위에서 본 남리 다리. 사진: Duy Anh

남리 다리는 락치엑(Rach Chiec)을 가로지르는 도쑤언홉(Do Xuan Hop) 거리에 위치하며, 특히 투득시와 호찌민시의 사회 경제 발전에 중요한 역할을 합니다. 도로 측면에서는 안푸(An Phu), 빈쭝떠이(Binh Trung Tay), 푸옥롱 A(Phuoc Long A), 푸옥롱 B(Phuoc Long B), 푸옥빈(Phuoc Binh)을 통과하는 축선인 도쑤언홉 거리를 연결하여 인근 주택가 간 교통을 제공하고, 보응우옌지압(Vo Nguyen Giap) 거리와 호찌민시-롱탄-저우저이(Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay) 고속도로를 연결합니다.

수로 측면에서, 라치엑은 사이공강과 동나이 강을 연결하는 수로가 개통된 후 라치엑을 통한 수로 교통의 요구 사항을 충족하기 위해 4등급 강으로 계획되었습니다.

따라서 새로운 남리 다리 건설은 수상 및 도로 화물 운송에 큰 의의를 가지며, 지역 주민들의 여행 수요를 충족시켜 지역 경제 발전과 도시 미화에 기여합니다.

오늘 열린 다리 개통식 이후, ​​호치민시 교통국장은 주택 도로 구간과 나머지 마무리 작업을 계속 진행하여 2024년 12월에 전체 프로젝트를 완료할 것이라고 밝혔습니다.

오늘 아침 교통이 개방된 남리 다리의 사진입니다.

새로운 남리교를 통과하는 첫 차량들. 사진: 후후이

10월 2일 오전, 투덕시 주민들이 남리교를 신나게 건넜다. 사진: 후후이

이 프로젝트는 0.5m 간격으로 두 개의 새로운 철근 콘크리트 교량을 건설하는 것을 포함합니다. 각 교량의 길이는 449m, 너비는 10m이며, 왕복 2차선입니다. 사진: 후 후이

동시에 다리 양 끝에 301m의 도로를 건설하고, 다리 양옆에는 주택가를 조성합니다. 조명 시스템을 구축하고, 나무를 심고, 배수 시스템을 구축하고, 프로젝트와 연계하여 교통을 정비합니다. 사진: 후후이

투자자는 주택 도로 프로젝트와 나머지 마무리 작업이 올해 12월에 완료될 것이라고 밝혔습니다. 사진: 후후이

개통 전 남리교의 모습을 되돌아보면:

남리 대교 프로젝트(투득시)는 7,310억 VND(약 1조 2천억 원)의 투자금이 투입되었습니다. 개통되면 호찌민시 동쪽 관문의 병목 현상을 해소하는 데 도움이 될 것입니다. 이 프로젝트는 투득시의 핵심 사업 중 하나로, 교통 인프라를 연결하고, 개발 공간을 조성하며, 개발의 원동력을 제공하는 데 특별한 의미를 지닙니다.

이 다리는 9월 중순에 개통될 예정이었으나, 장기간의 폭우로 공사 진행에 차질이 생겨 두 차례나 지연되었습니다. 완공된 프로젝트는 좁고 노후화된 라치치엑 댐 다리와 암거를 교체하여 오랫동안 도쑤언홉 거리의 "병목 현상"을 해소할 것입니다.

남리대교 건설 프로젝트는 총 길이 450m로, 각 20m 폭의 지선 2개와 300m 길이의 진입로를 포함합니다. 이 프로젝트는 2016년에 시작되었습니다. 2019년 3월 토지 정리 문제로 프로젝트가 일시 중단되었으며, 2023년 3월에 재개될 예정입니다.

이 프로젝트는 95% 이상에 도달했으며, 가동을 개시하고 국민들에게 서비스를 제공하기 위한 마지막 단계에 들어섰습니다.

건설 현장에서는 일정을 맞추기 위해 약 40명이 야간 교대근무를 하고 있습니다.

교량 접근 도로 양쪽의 아스팔트 포장, 서비스 도로, 보도 포장, 조명 등의 공사가 거의 완료되었습니다.

호치민시 교통공사 투자건설관리위원회(교통위원회)에 따르면, 교통이 개통된 후, 노선 양쪽에 주택도로를 건설하고 나머지 일부 구간을 연결하여 2024년 12월에 프로젝트를 동시에 연결할 예정입니다.

다리는 8년간의 공사 끝에 완공을 앞두고 있습니다.

하노이 고속도로와 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로를 연결하는 주요 도로에 위치한 남리교는 도쑤언홉 거리의 교통 체증을 줄일 뿐만 아니라 도시 동부와의 연결성을 증가시킵니다.

후후이 - 두이안

출처: https://tienphong.vn/thong-xe-cau-hon-700-ty-dong-o-cua-ngo-phia-dong-tphcm-post1678427.tpo