빈투이 2교량 개통

빈투이 2교는 도심에서 교외로 단방향으로 구성되어 있고, 빈투이 1교는 반대 방향으로 구성되어 있습니다.

하노이 시는 2년 6개월의 공사 끝에 8월 30일 오전, 총 투자금이 2조 5,000억 VND가 넘는 빈투이 교량 2단계를 개통했습니다. 이 교량은 길이 3.5km, 너비 19.25m에 달합니다.

빈투이 2교의 운영으로 빈투이 1교(왼쪽 모서리)의 하중이 줄어들고 홍강 두 강둑 사이의 교통량이 늘어날 것입니다. 사진: 응옥 탄 — *빈투이 2교가 개통되면 빈투이 1교(왼쪽)의 하중이 줄어들어 홍강 두 강둑 사이의 교통량이 늘어날 것입니다. 사진: 응옥 탄*

하노이 교통부의 교통 흐름 및 조직 계획에 따르면, 빈뚜이 2교에서는 사람과 차량이 하이바쯩에서 롱비엔까지 일방통행으로 이동합니다.

빈뚜이 2 다리는 4차선으로 나뉘며, 그 중 3차선은 최대 속도 60km/h의 자동차 전용이고, 1차선은 최대 운행 속도 40km/h의 혼합 오토바이와 비자동차 전용입니다. 자동차와 혼합 차량은 단단한 중앙분리대와 방향 표지판 시스템으로 구분됩니다.

빈투이 1교(구 빈투이교)를 통해 사람과 차량은 롱비엔에서 하이바쯩까지 일방통행으로 이동하며 5차선으로 나뉩니다. 최대 운행 속도가 40km/h인 자동차 전용 차로가 4개 있고, 최대 운행 속도가 30km/h인 혼합 차량 전용 차로가 1개 있습니다. 페인트로 표시된 선과 차선 분리 표지판, 경고 표지판을 이용해 자동차와 혼합 차량의 차선을 분리합니다.

위의 교통 조직 계획은 빈투이 2교 개통식 직후인 8월 30일부터 시행됩니다.

*조명과 표지판 시스템은 오래된 다리와 새로운 다리 사이의 틈새에 설치되어 다리의 거의 전체 길이에 걸쳐 있습니다. 사진: 응옥 탄*

빈뚜이 2교는 2021년 1월에 공사가 시작되었으며, 3년 후 완공을 목표로 하고 있습니다(2010년에 완공된 빈뚜이 1교와 병행). 다리의 시작 지점은 Tran Quang Khai - Nguyen Khoi - Minh Khai 거리의 교차로(Hai Ba Trung 지역)이고, 종료 지점은 Long Bien - Thach Ban 거리의 교차로(Long Bien 지역)입니다. 다리의 너비는 19m가 넘고, 차로는 4개입니다.

2단계 공사가 완료된 후, 빈투이 다리는 8개 차로로 하노이의 다리 중 가장 넓은 횡단면 폭을 갖게 되었습니다.

빈투이 2교가 완공되고 운영되면, 교통 체증이 잦은 빈투이 1교의 부담이 줄어들고, 홍강 두 강둑 사이의 교통량이 늘어나며, 수도 중심부와 북부, 북동부 지역 사이의 교통 수요 증가에 부응할 수 있을 것입니다.

2030년 교통 계획과 2050년 비전에 따르면, 수도에는 홍강을 가로지르는 다리 10개가 더 생길 예정입니다. 여기에는 홍하, 메소(4번 순환도로), 뉴탕롱(3번 순환도로), 투리엔, 빈투이(2단계), 트엉캇, 응옥호이(3.5번 순환도로), 쩐흥다오 다리/터널, 푸쑤옌 다리, 반푹( 빈푹 성과 연결되는 남북 축 도로)이 포함됩니다.