부이 쑤언 중 건설 부 차관은 회의에서 호찌민시, 동나이성, 빈증성, 롱안성 등 지방 정부가 부지 인계를 거의 완료했다고 보고했습니다. 수도관과 고전압 전력 등 중요 기술 인프라를 긴급히 이전하여 전체 노선을 인계하고 있습니다.
공사 진행 상황을 살펴보면, 현재 구성 프로젝트(DATP)는 계약 금액의 10~15%를 달성했으며, DATP1은 41%, DATP7은 67.5%를 달성하는 등 일부 프로젝트는 양호한 진행률을 보이고 있습니다. 지연의 주요 원인은 석재 부족, 신규 개간, 우천, 그리고 저조한 생산량을 보완하지 못한 것입니다.

제방용 모래와 관련하여, 2025년 6월까지 총 사업 수요는 약 748만 m³ 이며, 이 중 365만 m³가 공사 현장으로 운송되었습니다. 지역 주민들은 남은 수요를 충족하기 위해 14개 모래 광산에서 추가 모래를 적극적으로 개발하고 있습니다.
호치민시 교통공사 투자 및 건설 관리위원회 위원장인 루옹 민 푹 씨는 전반적인 진행 상황에 대해 41.4km 전체 노선이 2025년 12월까지 기술적으로 교통이 개방될 수 있도록 노력할 것이라고 밝혔습니다.

마이 반 찐 부총리는 지시 연설에서 지방 자치 단체의 노력을 인정하고, 각 성 인민위원회, 투자자, 계약자에게 공사를 서두르고, 정기 검사를 실시하고, 실제 수용량에 따라 지출을 신속하게 처리해 줄 것을 요청했습니다.
탄반 교차로 건설과 관련하여, 부총리는 빈증성 에 자체 투자 계획을 수립하여 6월에 총리에게 보고하도록 요청했습니다. 건설부는 전체 프로젝트의 전반적인 진행 상황을 감독하고 정부에 보고하는 역할을 맡았습니다.
부총리는 또한 각 지자체에 각 단계의 진행 상황을 검토하고 우수한 성과를 거둔 단체와 개인에게 신속하게 포상해 줄 것을 요청했습니다. 경쟁적인 분위기를 조성하고 지역 전체의 사회경제적 발전에 기여하기 위해 완료된 프로젝트는 8월 19일에 개회식을 갖도록 장려합니다.

부총리는 호찌민시와 지방 정부가 3번 순환도로를 완공하여 4번 순환도로로 이어지는 길을 닦아야 하며, 이를 통해 지역 발전을 촉진하고 큰 성장 모멘텀을 조성해야 한다고 강조했습니다. 전반적으로, 이 프로젝트들은 어려움에도 불구하고 예정대로 완공되어 호찌민시와 인근 지방의 사회기반시설을 개선하고 사회경제적 발전을 촉진하는 것을 목표로 합니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/thong-xe-ky-thuat-toan-tuyen-duong-vanh-dai-3-vao-thang-12-2025-post798471.html
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