크루즈 승객 유치

Tien Sa Port는 수천 명의 승객을 다낭으로 데려가는 많은 크루즈 선박을 환영합니다. 사진: 하투(HA THU)

기록에 따르면, 올해 초부터 Tien Sa 항구는 수많은 크루즈선을 맞이하여 수만 명의 승객을 Da Nang으로 실어 나르는데, 그중에는 고급 선박도 많습니다.특히, 1월에 Noordam 크루즈선은 거의 2,000명의 유럽과 미국 관광객을 Tien Sa 항구로 데려왔습니다.Noordam 크루즈선은 Holland American Line의 Vista Class에 속한 4척의 선박 중 하나로, 길이 285.29m, 11층에 924개의 객실을 제공하며, 관광객에게 레스토랑, 스파, 수영장, 풍부한 엔터테인먼트 활동으로 고급스러운 경험을 제공합니다.2월에 Adora 크루즈선은 광저우 항구(중국)에서 Da Nang 항구로 2,400명의 관광객을 데려왔습니다.Adora 크루즈는 중국에서 가장 큰 크루즈 노선으로, 5,600명의 승객을 수용할 수 있는 선박을 소유하고 있으며, Costa, Royal Caribbean과 같은 세계 최대 크루즈 노선과 동일합니다.3월에 Da Nang은 Adora Mediterranea 선박을 타고 Tien Sa 항구에 도착하는 2,200명의 중국 관광객을 맞이했습니다.

2024년 다낭 크루즈 관광은 35편의 크루즈 운항과 42,500명의 승객(2023년 대비 2.3배 증가)으로 눈부신 성장을 기록했습니다. 2025년에는 더욱 호황을 누릴 것으로 예상됩니다. 띠엔사 항구는 약 76편의 크루즈 운항과 7만 명 이상의 승객을 맞이할 것으로 예상되며, 이는 2024년 대비 64% 증가한 수치입니다. 이는 다낭 크루즈 관광에 있어 유망한 한 해가 될 것으로 기대됩니다. 띠엔사 항구에 지속적으로 정박하는 선박의 수는 크루즈 관광이 회복세를 보이며 빠르게 성장하고 있음을 보여줍니다. 이는 다낭시와 여행사들이 인프라를 개선하고 관광객을 위한 다양한 관광 상품을 제공하기 위해 지속적으로 노력하고 있는 결과입니다.

관광청 부청장 탄 반 브엉은 크루즈선을 타고 다낭을 방문하는 해외 관광객들이 최상의 경험을 할 수 있도록 관광업계는 여행사, 관련 부서, 크루즈선 운항 업체들과 협력하여 보안, 예약, 티엔사 항구와 APEC 공원에서의 관광객 픽업 및 드롭오프 장소 마련, 환영식 개최, 꽃, 기념품, 체험 상품권 증정 등 다양한 동시적인 솔루션을 구축했다고 밝혔습니다. 이와 함께 관광업계는 다양한 상품 리뉴얼, 간행물 배포, 다낭 관광 관련 무료 질의응답 등을 통해 다낭의 친절하고 따뜻한 관광 이미지를 해외 관광객들에게 홍보하고 있습니다.

세계관광기구(WTO)의 예측에 따르면, 2030년까지 크루즈 관광은 아시아 지역에서 크게 변화하고 발전할 것으로 예상됩니다. 특히 크루즈 관광은 항공이나 육로 관광보다 약 40% 높은 수익을 창출합니다. 그러나 현재 다낭에서의 짧은 경유 시간으로 인해 관광객들은 응우한썬 풍경구, 린응썬짜 사원, 참 조각 박물관, 미케 비치 등 유명 관광지를 방문하거나 시클로를 타고 도시를 탐험하는 데 시간을 보냅니다. 썬월드 바나힐즈(다낭 시내)와 호이안(꽝남)(다낭 시내)도 방문합니다. 따라서 다낭이 국제적인 슈퍼 요트의 이상적인 목적지가 되려면 인프라와 서비스에 투자하고 합리적인 비자 정책을 마련해야 한다는 의견이 많습니다.

다낭 관광협회 까오 찌 융 회장은 크루즈 관광객의 특징은 체류 기간이 짧고 문화 체험과 쇼핑을 자주 찾는다는 점이라고 밝혔습니다. 크루즈 관광객 증가 추세에 발맞춰 다낭시는 크루즈 관광 개발 프로젝트와 크루즈 관광 항구 건설, 대규모 투자자 유치, 고급 엔터테인먼트 및 쇼핑 센터 건설, 관광객 소비 촉진을 위한 주요 브랜드 유치, 그리고 관광객의 소비 증대를 위한 체류 기간 연장 비자 정책 마련 등을 조속히 추진해야 한다고 강조했습니다.

하 투

출처: https://baodanang.vn/kinhte/202504/thu-hut-khach-tau-bien-4004561/