교통부 보고서에 따르면, 메콩델타 지역은 현재 총 투자액이 약 106조 VND에 달하는 9개의 국가 중요 교통 프로젝트, 즉 교통 부문 핵심 프로젝트를 시행하고 있습니다.
해당 프로젝트에는 껀토에서 까마우까지 이어지는 남북 고속도로 동부 구간(껀토-하우장 구간과 하우장-까마우 구간의 두 개 구간으로 구성), 차우독-껀토- 속짱 고속도로(네 개의 구성 프로젝트로 구성), 까오란-안후 고속도로(두 개의 구성 프로젝트로 구성), 미안-까오란 고속도로, 호찌민 고속도로의 락소이-벤낫 구간과 고꾸아오-빈투안 구간, 까오란-로테 프로젝트, 로테-락소이 프로젝트, 락미에우 2교 프로젝트, 그리고 다이응아이교 프로젝트가 포함됩니다.
이 중 9개 사업 중 8개가 현재 건설 중입니다. 교통부가 주관하는 묘안-까오란 고속도로 사업(한국 공적개발원조 지원)은 절차를 마무리 단계에 있으며 2025년 초 착공 예정입니다. 현재 진행 중인 8개 사업 중 6개는 2025년 완공 예정이며, 여기에는 총 길이 207km의 고속도로 4개 사업(총 3,000km 완공 목표의 일부)과 교량 및 도로 사업 2개가 포함됩니다.
구체적으로, 4개의 고속도로 사업에는 제13차 전국대표대회 결의에 따라 2021년부터 2025년까지 진행되는 동남고속도로 사업의 두 구성 사업인 껀토-하우장 구간과 하우장-까마우 구간, 까오란-뤄테 사업, 뤄테-락쏘이 사업, 그리고 당초 2027년 완공 예정이었으나 동탑성에서 사업 기간을 단축한 제1구성 사업인 까오란-안후 사업이 포함됩니다.
남아 있는 도로 및 교량 프로젝트는 두 가지가 있습니다. 하나는 호찌민 고속도로 프로젝트로, 특히 2022년 6월 16일 국회 결의안 제63/2022/QH15호에 따라 까오방에서 까마우 곶까지 호찌민 고속도로를 연결하는 락소이-벤낫 구간과 고꾸아오-빈투안 구간(호찌민 고속도로) 건설 프로젝트이고, 다른 하나는 락미에우 2 교량 프로젝트입니다.
진행 중인 고속도로 건설 사업의 토지 정리율은 99%를 넘어섰으며, 기본적으로 건설 일정을 준수하고 있지만, 총리가 요구한 완료 시점(2024년 9월)에는 아직 도달하지 못했습니다. 껀토-까마우 사업은 99.9%, 차우독-껀토-속짱 사업은 99%, 까오란-안후 사업은 98.5%, 다이응아이 대교 사업은 99.5%의 진행률을 보였습니다.
구체적으로, 호찌민 고속도로 프로젝트는 건설 요건을 충족하지 못했습니다(끼엔장성 구간은 56%, 박리우성 구간은 82% 완공). 까오란-로테 프로젝트는 깐토를 경유하는 로테 인터체인지에서 여전히 토지 수용 문제에 직면해 있습니다.
팜 민 찐 총리는 회의에서 3개월 전 여러 부처 및 기관의 정부 지도자들이 메콩 델타 지역의 주요 국가 사업 이행 상황을 점검하고 관련 장애물을 해결하기 위한 회의를 개최했다고 밝혔습니다.
팜 민 찐 총리는 "오늘 회의는 3개월간의 사업 시행 결과를 검토하고 평가하기 위한 자리입니다. 이는 정부가 전략적 인프라 개발, 특히 메콩델타 지역의 인프라 개발에 전념하고 있음을 보여주는 것입니다."라고 강조했습니다.
까이추이 항만 개발, 찬보 운하 준설, 까마우 공항 확장 등 사업의 더딘 진행 상황과 관련하여, 총리는 관련 부처 및 기관에 회의를 소집하여 지연 원인을 검토하고 파악하도록 지시했습니다. 이를 바탕으로 투자 절차를 신속하게 진행할 수 있는 해결책을 마련해야 합니다.
관련 부처, 기관 및 까마우성은 까마우 공항 건설 사업을 완료하여 2025년 4월 30일까지 항공기 이착륙이 가능하도록 모든 노력을 기울여야 합니다. 자연자원환경부는 토사, 석재, 모래 등 자재 공급과 관련된 문제를 보고해야 하며, 기획투자부와 재정부는 자금 조달 방안을 보고해야 합니다. 각 지방자치단체는 토지 정리 작업 및 지반 평탄화 자재 잔량을 보고해야 하며, 지반 평탄화용 모래 공급처는 해사 문제를 포함한 사업용 모래 공급 현황을 명확히 보고해야 합니다.
총리는 대표단에게 장애물을 명확히 파악하고 해결책을 제시하며 뛰어난 성과를 보인 개인과 단체를 칭찬하는 아이디어를 제출해 줄 것을 요청했습니다. 규정을 위반하는 개인과 단체는 엄중하게 처벌될 것입니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-chu-tri-hoi-nghi-thuc-day-ha-tang-giao-thong-vung-dbscl.html






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