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총리: 링로드 4호선 개통 위해 '햇볕과 비를 이겨내고 3교대로 일해야'

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường25/06/2023

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Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 1.

팜 민 찐 총리가 하노이 수도권 4번 순환도로 건설 투자 프로젝트 기공식에 참석했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac

6월 25일 오전, 팜 민 찐 총리는 하노이 수도권 순환도로 4호선 건설 투자 프로젝트와 까오란-안후 고속도로 건설 프로젝트(1단계) 기공식에 참석했습니다.

착공식은 하노이의 탄오아이, 호아이득, 속선, 트엉틴 지구, 박닌성 , 흥옌성, 동탑성 등 7개 지점을 연결하여 온라인으로 진행되었습니다.

호아이득 다리 기공식에 참석한 사람은 팜 민 찐 총리, 정치국 위원이자 하노이 당 위원회 서기인 딘 티엔 중, 국회 경제위원장인 부 홍 타잉, 장관이자 정부 부처 장관인 쩐 반 손, 산업통상부 장관인 응우옌 홍 디엔, 계획투자부 장관인 응우옌 치 중, 교통부 장관인 응우옌 반 탕입니다.

동탑성 다리 건설에는 쩐 루 꽝 부총리, 레 민 호안 농업농촌개발부 장관, 응우옌 타인 응이 건설부 장관이 참석했습니다.

또한, 각 부처, 지부, 지방자치단체의 지도자, 계약자 및 프로젝트 지역 주민들이 참석했습니다.

Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 2.

Pham Minh Chinh 총리와 대표단이 하노이시 Hoai Duc 지구 다리에서 하노이 수도권 순환도로 4호선 건설 프로젝트의 기공식을 진행하고 있습니다. 사진: VGP/Nhat Bac

2개 프로젝트, 길이 약 140km, 총 자본금 91조 VND 이상

112km가 넘는 순환도로 4호선 - 하노이 수도권 건설 투자 프로젝트는 하노이 수도권과 흥옌성, 박닌성 두 성을 통과합니다. 총 투자액은 85조 동(VND)이 넘으며, 공공 투자와 민관협력(PPP) 방식을 결합한 형태입니다.

까오란(동탑성)-안후(띠엔장성) 고속도로 건설 프로젝트는 총 길이가 27km가 넘고, 공공 투자 형태로 총 투자액이 6조 VND에 달합니다.

이로써 오늘 두 노선이 동시에 개통되었으며, 길이는 약 140km입니다. 두 프로젝트의 총 투자 자본금은 91조 VND가 넘습니다.

이 두 프로젝트는 2023년 6월에 공사가 시작될 일련의 중요하고 핵심적인 교통 프로젝트의 일부입니다.

Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 3.

쩐 루 광 부총리와 대표단이 동탑성 까오란 구에서 열린 까오란(동탑성)-안후(티엔장성) 고속도로 건설 프로젝트 기공식에 참석했습니다. - 사진: VGP/하이 민

하노이 인민위원회 위원장인 쩐 시 탄(Tran Sy Thanh)은 행사에서 4번 순환도로 프로젝트(하노이 수도권)가 공공-민간 파트너십 모델에 따라 투자법 규정에 따라 시행된 최초의 중요한 국가 프로젝트라고 말했습니다.

현재까지 투자 정책이 승인된 후 1년 9일이 지난 현재, 본 프로젝트는 공사를 시작하기 위한 모든 조건을 확보하여 정해진 일정(2023년 6월 30일 이전)을 충족하고 있습니다.

Tran Sy Thanh 씨는 프로젝트 실행 경험을 공유하며, 현장 정리 작업을 독립적인 프로젝트로 분리하여 보상, 지원 및 재정착 작업이 더 이상 프로젝트의 전문적인 기술적 요소에 의존하지 않도록 강조했습니다.

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하노이 인민위원회 위원장 Tran Sy Thanh은 투자 정책이 승인된 지 1년 9일 만에 순환도로 4호선 프로젝트(하노이 수도권)가 공사 시작을 위한 모든 조건을 확보했으며, 정해진 일정을 준수하고 있다고 밝혔습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac

동탑성 인민위원회 위원장인 팜티엔응이아는 까오란-안후 프로젝트에 관해 이 프로젝트가 지역 간 교통 연결 경로를 형성하는 데 얼마나 중요한지 분명히 밝혔습니다.

동탑 성이 기술적 요건이 높고 시행 시기가 시급한 대규모 프로젝트의 투자자로 선정된 것은 이번이 처음입니다. 따라서 성은 도당 서기를 위원장으로 하는 프로젝트 시행 운영위원회를 구성하여 정기적으로 회의를 열고 진행 상황을 점검하며 시행을 독려하고 있습니다.

시공사 대표인 비나코넥스(Vinaconex Corporation)는 프로젝트의 품질, 안전 및 공정을 보장하겠다는 의지를 다짐했습니다. 다수의 교통 프로젝트 참여 경험을 바탕으로, 비나코넥스 경영진은 최대한의 자원, 인력, 재정, 장비를 동원하고 최첨단 건설 기술을 적용하여 프로젝트를 수행할 것이라고 강조했습니다.

Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 5.

기공식에서 연설한 Pham Minh Chinh 총리는 임기 시작 이래 고속도로 개발에서 여러 가지 중요한 이정표를 달성했다고 말했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac

2025년까지 3,000km가 넘는 고속도로를 건설하는 목표는 실현 가능합니다.

착공식에서 연설한 팜 민 찐 총리는 인프라 개발이 당과 국가가 항상 주목하는 세 가지 전략적 혁신 중 하나라고 말했습니다.

제13차 전국대표대회 결의안은 2030년까지 전국 고속도로 5,000km 건설 목표를 제시했으며, 이 목표를 달성하려면 2025년까지 최소 3,000km를 건설해야 합니다. 즉, 지금부터 2025년까지 약 2,000km를 건설해야 합니다.

2000년부터 2021년까지 전국적으로 1,000km가 넘는 고속도로에 투자하고 운영을 시작했습니다. 따라서 5년 안에 지난 20년간 건설된 고속도로의 km 수를 두 배로 늘려야 합니다.

"지난 20년 동안 우리는 많은 것을 실행하지는 못했지만, 고속도로 시스템에 중요한 이정표를 세우며 귀중한 교훈을 얻었습니다. 이를 통해 2021-2025년과 2026-2030년 단계의 실행 경험을 쌓았고, 분권화, 권한 위임, 그리고 더 나은 성과를 위한 조직화 방법에 대한 더 많은 교훈을 얻었습니다."라고 총리는 말하며, "경험을 통해 배우고, 점진적으로 확장하며, 완벽주의적이거나 성급하지 않은 정신으로 임해야 한다"고 강조했습니다.

총리는 자신의 임기가 시작된 이래로 고속도로 개발에 있어 여러 가지 중요한 이정표를 달성했다고 말했습니다.

첫째, 566km의 고속도로가 추가로 개통 및 운영되어 전국 고속도로 총연장은 1,729km에 달합니다. 둘째, 총 350km의 사업이 진행 중입니다. 셋째, 2023년 초부터 총 1,406km의 사업이 시작되었습니다.

따라서 2023년 6월말까지 공사가 시작된 건설 중인 프로젝트의 고속도로 총 길이는 1,729km이고, 운영에 들어간 고속도로 총 길이는 1,756km입니다.

"우리가 더 열심히 노력하고, 더 큰 결의를 가지고, 더 큰 노력을 기울이고, 더 단호하게 행동하고, 핵심 사항에 더욱 집중한다면, 지금부터 2025년까지 3,000km 이상의 고속도로 건설 목표를 달성할 수 있을 것입니다."라고 총리는 말했습니다. 또한, 약 300km의 고속도로에 대한 연구 및 사업 승인 절차가 진행 중입니다.

총리에 따르면, 하노이 수도권의 지역 간 경제벨트인 순환도로 4호선 건설에 대한 투자는 하노이와 흥옌성, 박닌성 및 해당 지역의 다른 지역을 연결하여 기존에 투자되었거나 투자 중인 프로젝트의 투자 효율성을 높이고 새로운 개발 공간을 창출할 것입니다.

까오란-안후 고속도로 건설에 대한 투자는 수평축을 형성하고 점차 메콩 삼각주의 고속도로 네트워크를 형성하여 고속도로의 수직축을 연결하고 메콩 삼각주의 중요한 수평축 회랑의 교통 수요를 충족하는 데 기여할 것입니다.

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총리는 하노이와 흥옌성, 박닌성 및 기타 지방을 연결하는 순환도로 4호선 건설에 대한 투자가 기존 및 현재 투자 중인 프로젝트의 투자 효율성을 높이고 새로운 개발 공간을 창출할 것이라고 강조했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac

다음 작업은 여전히 매우 큽니다.

이 두 프로젝트를 시작하기 위한 충분한 조건을 갖추기 위해 관리 기관으로 지정된 계층, 부문 및 지방 자치 단체는 투자 준비, 자본 조달, 기술 설계 및 견적부터 계약자 선정, 부지 정리까지 엄청난 양의 작업을 수행해야 했습니다.

총리는 투자 준비 과정에서 지방 정부의 노력을 높이 평가했습니다. 여기에는 부지 정리 작업을 별도의 프로젝트로 분리하고 실행을 분산하는 것이 포함됩니다.

더욱 특별한 점은 4번 순환도로 사업 - 수도권은 특별한 메커니즘을 적용한다는 것입니다. 첫째, 지방분권화와 권한 위임을 추진하여 지방자치단체를 사업 추진 기관으로 지정했습니다. 중앙 정부는 도(省)와 시(市)에, 도(省)와 시는 군(區)과 읍(邑)에 사업 추진 권한을 부여했습니다. 이러한 분권화는 부지 정리에 있어 기회와 이점을 제공합니다. 지역 단위에서는 군(區), 자치구(區), 구(區)가 적극적으로 참여했습니다. 둘째, 중앙 정부와 지방 정부의 예산 및 기타 합법적인 자본 재원을 결합한 자원 동원 메커니즘을 적용했습니다.

셋째, 컨설팅 패키지, 기술 인프라 이전 패키지, 보상·지원·재정착 패키지에 대한 입찰을 허용하여 프로젝트 실행을 위한 준비 기간을 단축합니다.

"오늘의 획기적인 성과는 단지 첫 번째 승리일 뿐이며 앞으로 해야 할 일이 여전히 많습니다." 총리는 당 위원회, 당국 및 관련 기관에 진행 상황, 분권화 및 권한 위임을 계속 면밀히 추적하고, 시간과 자원을 배치하기 위한 작업을 검토하고, 방향과 리더십에 집중할 것을 요청했습니다.

둘째, 새로운 장소에서의 삶이 이전 장소와 동등하거나 더 나아야 한다는 일관된 원칙에 따라 부지 정리 및 재정착 작업을 계속합니다.

셋째, 막대한 양의 건설 자재와 매립지를 마련하려면 지역 주민, 모든 계층과 부문, 특히 풀뿌리 차원의 적극적인 참여가 필요합니다. 총리는 "지난 2년간 검토해 본 결과, 이 단계가 종종 교착 상태에 빠져 있으며 현장에서 바로 해결해야 합니다. 일부 규정이 여전히 중복되고 본질에 맞지 않기 때문입니다."라고 강조하며, 지역 지도자들이 프로젝트에 필요한 원자재 문제에 주의를 기울이고 적극적으로 해결해 줄 것을 당부했습니다. 토양, 암석, 모래, 자갈 등 공통 원자재의 활용 과정에서 부패와 부정적인 영향을 방지해야 합니다.

넷째, 공사 물량이 단기간에 매우 많고 기상 조건의 영향을 받기 때문에 "햇볕과 비를 이겨내고 3교대, 4교대로 작업해야 합니다."라고 총리는 말했습니다. 과거 진척을 달성하고 초과 달성한 프로젝트들의 경험은 단순히 작업 시간을 단축하는 것이 아니라, 햇볕, 비, 팬데믹을 극복하고 작업을 완료하는 것이었습니다.

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오늘의 획기적인 성과는 단지 초기의 승리일 뿐이며 앞으로 해야 할 일이 여전히 매우 많다고 강조하면서 총리는 당 위원회, 당국 및 관련 기관에 권한의 진행, 분권화 및 위임을 계속 면밀히 추적하고 시간과 자원을 배치하기 위한 작업을 검토하며 방향과 리더십에 집중할 것을 요청했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac

"그냥 끝났다고만 말하지 말고 정기적으로 확인해야 해요"

총리는 각 부처, 지부, 기획투자부, 재무부, 교통부, 건설부, 천연자원부, 환경부, 그리고 프로젝트 관리 기관으로 지정된 각 성과 시에 프로젝트 관리 위원회를 지휘하고 설립하는 데 주력할 것을 요청했습니다.

관련 부처, 지자체, 성, 시는 이전 단계 고속도로 사업 시행의 한계와 미흡함을 교훈 삼아, 어려움과 장애를 적극적으로 점검, 촉구, 해결 및 제거해야 합니다. 권한이 없는 문제는 즉시 보고해야 합니다.

남은 토지 개간량은 많지 않지만, 더 어렵고 더 큰 결단력이 필요합니다. 총리는 "동지들은 인민들의 새 주택이 단순히 주민들이 이주했다는 이유만으로 이전 주택과 같거나 더 나은지 정기적으로 점검해야 합니다. 그러면 완료된 것으로 간주해야 합니다."라고 말했습니다. 우리 당과 국가의 궁극적인 목표는 인민의 정신적, 물질적 삶, 번영과 행복을 돌보는 것입니다. 총리는 "회의장이나 토론장에서만 떠드는 것만으로는 충분하지 않습니다. 우리가 한 말을 실천하고 약속을 지키는 것이 중요합니다."라고 강조했습니다.

총리는 설계 컨설턴트와 감독자에게 책임을 강화하고, 안전, 품질, 진행 상황을 보장하기 위해 정기적으로 검사하고 감독할 것을 요청했습니다. 개인적 이익을 추구하지 말고, 기준이나 감독을 낮추지 말고, 지방 자치 단체와 관련 기관과 함께 부패, 부정, 낭비를 적극적으로 예방하고 퇴치할 것을 요청했습니다.

프로젝트에 참여하는 각 개인은 업무에 대한 책임감을 높이고, 어려움을 해결하고 과제를 극복하기 위해 협력하여 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하고, 품질을 개선하고, 기술 표준, 미적 감각, 환경 위생을 보장해야 합니다.

Thủ tướng: Phải 'vượt nắng thắng mưa, thực hiện 3 ca 4 kíp' triển khai đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội - Ảnh 8.

총리는 프로젝트를 성공적으로 실행하기 위해 모든 단계가 중요하고 무시할 수 없지만 두 가지 더 중요하고 기본적인 단계가 있다고 강조했습니다. 적절한 자본 조달과 충분한 건설 조건을 갖춘 토지입니다. 사진: VGP/Nhat Bac

총리는 프로젝트를 성공적으로 시행하기 위해서는 모든 단계가 중요하고 무시할 수 없지만, 그보다 더 중요하고 기본적인 두 단계가 있다고 강조했습니다. 즉, 충분한 자본 조달과 건설에 적합한 현장 조건, 그리고 쉬운 시행과 검사를 위해 엄격히 따라야 할 6가지 요구 사항이 있다는 것입니다.

첫째, 품질을 확보해야 합니다. 둘째, 발전을 보장해야 합니다. 셋째, 안전, 기술, 미관, 환경 위생, 노동 안전을 확보해야 합니다. 넷째, 부패, 부정, 집단 이익을 배격하고 공동 이익, 국가 이익, 민족 이익을 최우선으로 해야 합니다. 다섯째, 무리하게 자본을 늘리거나 입찰 패키지를 분할해서는 안 됩니다. 여섯째, 국민의 정당한 권익을 보장하고 국가, 국민, 기업 간의 이익 조화를 이루어야 합니다.

총리는 "정신적으로는 강한 결의를 갖고, 노력을 아끼지 않고, 결단력 있게 행동하고, 집중력을 갖고, 각 업무를 완수해야 합니다. 조직 및 건설 과정에서 감독과 검사를 강화하고 부정과 부패를 척결해야 합니다. 또한 이 사업을 위해 집과 농장, 직장을 내어준 사람들의 물질적, 정신적 삶에 특별한 주의를 기울여야 합니다."라고 강조했습니다.


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