기계공학 산업의 발전을 촉진합니다.

약 3,600개의 기계공학 관련 기업 및 생산 시설이 운영되고 48,000명 이상의 근로자에게 일자리를 제공하는 이 지역의 기계공학 산업은 점차 기술력을 확보하고 현지화율을 높여 다른 산업 및 경제 발전을 촉진하는 동력을 창출해 왔습니다. 그러나 생산 자재 공급의 제약은 이 산업 발전에 있어 주요 장애물로 작용하고 있습니다.

Hoa Phat Hung Yen Steel Co., Ltd. (옌미)에서 제조

관련 당국의 통계에 따르면, 해당 지역의 기계 공학 제품 구조는 제강 및 압연(원자재), 강철 주조, 합금 주조, 엔진 제조, 산업 기계 부품 주조 등을 포함하여 점점 더 다양해지고 있습니다. 이러한 제품들은 오토바이 및 오토바이 부품, 가전제품 및 공구, 자동차 및 자동차 부품의 세 가지 주요 하위 부문에 집중되어 있습니다.

현재 해당 지역의 기계 부품 제조업체들은 다양한 종류의 금형, 기계 부품, 전기 케이블, 플라스틱 부품, 기능성 고무 등 여러 분야에서 상당히 우수한 역량을 보유하고 있습니다. 또한, 관련 산업 시장의 수요가 매우 크기 때문에 많은 기업들이 생산 능력 향상을 위해 과감하게 투자하고 있으며, 외국인 직접 투자(FDI) 기업을 위한 고품질 제품 라인 개발에 집중하고 기계 제품 수출을 목표로 하고 있습니다.

산업통상부의 평가에 따르면, 베트남이 다수의 자유무역협정(FTA)에 참여함에 따라 해당 지역의 기계 및 관련 산업 기업들은 다양한 시장으로의 수출에서 상당한 기회와 이점을 누리고 있으며, 동시에 베트남으로의 외국인 투자 유치에도 유리한 위치에 있습니다. 현재 해당 지역에서 생산되는 금속 부품은 오토바이 생산 수요의 85~90%, 자동차 생산 부품 수요의 약 15~40%, 그리고 종합 장비 생산 수요의 약 20%를 충족하고 있습니다. 첨단 산업 분야 금속 부품 수요의 약 10%를 공급하고 있는 이 지역의 기계 기업들은 주요 산업 분야에서 광업, 화력 발전, 화학 산업에 필요한 다양한 기계 장비는 물론 산업 플랜트 제조용 통합 설비까지 생산할 수 있는 기술력을 보유하고 있습니다. 대표적인 기업으로는 베트남 자동차 및 오토바이 부품 제조 유한회사(Vietnam Auto and Motorcycle Parts Manufacturing Company Limited), 딩홍 정밀기계 유한회사(Ding Hong Precision Machinery Company Limited), 토모코 베트남 금형 주식회사(TOMOCO Vietnam Mold Joint Stock Company) 등이 있습니다. 그중 반람(Van Lam) 지구에 본사를 둔 베트남 자동차 및 오토바이 부품 제조 유한회사(VAP)는 총 9천만 달러를 투자하여 베트남 자동차 및 오토바이 부품 제조 공장을 설립했습니다. 이는 베트남에서 자동차 및 오토바이 부품 제조 분야에서 베트남과 일본 간 성공적인 협력 모델 중 하나입니다. VAP는 혼다(Honda Corporation)에 부품을 공급하는 업체이며, 1,500명 이상의 직원을 고용하고 있는 이 지역 최대 규모의 기계 기업이기도 합니다.

최근 성(省)은 가공 및 제조업, 지원 산업, 첨단 산업, 친환경 산업 발전을 위한 투자 유치에 주력하여 성장 동력을 창출하고 있습니다. 기계 산업의 발전을 촉진하고 선도적인 경제 부문으로 육성하기 위해, 성(省)은 기업의 심층 투자를 장려하고 제품 품질을 국제 표준에 부합하도록 향상시키는 다양한 프로그램과 조치를 강화해 왔습니다. 특히 자동차, 오토바이, 건설, 전기 장비 및 재료 산업 분야의 기계 공학 관련 투자 유치 및 지원에 집중하고 있습니다. 또한, 성(省) 인민위원회는 관련 기관에 지시하여 성(省) 내 기업들이 가치 사슬 내 글로벌 대기업과 연계하여 기술 이전을 받고, 제품을 표준화하며, 4차 산업혁명의 신기술에 집중함으로써 획기적인 변화를 이끌어낼 수 있도록 지원을 강화하도록 했습니다. 기계 공학 기업의 무역 진흥 활동 참여를 강화함으로써, 더 많은 주요 파트너를 확보하고 성(省)의 기계 제품 수출 시장을 확대할 수 있는 기회를 늘릴 수 있을 것입니다.

그러나 현재 이 지역의 대부분의 기계공학 기업들은 자본 통제력이 부족하여 높은 금리로 투자금을 조달해야 하고, 스폰서나 금융 파트너의 불리한 조건에 묶여 있으며, 기술력 또한 아직은 단순한 수준입니다. 뿐만 아니라 기계공학 기업들 간의 연계 및 통합이 미흡하여 효과적인 투자 수익을 창출하는 전문 기계공학 기업을 육성하기 어렵습니다. 응우옌 티 탄 하(Nguyen Thi Thanh Ha) 성(省)상공인협회 회장은 "대부분의 국내 기업은 중소기업으로, 대기업인 외국 기업과의 경쟁은 물론 지원 정책의 혜택도 받기 어렵다"고 지적했습니다. 세금 혜택만 보더라도 외국 기업이 베트남에 생산시설을 투자할 경우 기술 및 생산 라인 수입 관세가 면제되거나 감면되고, 생산을 위한 중기 대출 금리도 낮으며, 토지 임대료 우대 및 투자용 토지 지원, 전기료 감면 등의 혜택을 누릴 수 있습니다. 법인 소득세 또한 초기 몇 년간 감면됩니다. 반면 국내 기업은 기술과 생산 라인을 수입하더라도 공장을 건설할 부지를 확보해야 하는 어려움에 직면합니다.

경제계 전반, 특히 해당 지역의 기계공업계는 발전을 가로막는 여러 장애물을 해결하기 위해 정책적 관심과 지원이 시급히 필요합니다. 구체적으로, 대출 접근성 향상과 대규모 국제 기업과의 연계 강화는 기계공업계가 가치 사슬에 참여할 수 있도록 촉진하고 동력을 제공하는 데 매우 중요합니다. 또한, 기업의 투자 확대, 생산 증대, 그리고 현지화율 향상을 장려하기 위한 유연한 메커니즘과 정책이 필요합니다.

팜 당

출처: https://baohungyen.vn/thuc-day-phat-trien-nganh-co-khi-3174517.html