국도 6호선 바 라 구간 건설 진행 상황.

국도 6호선, 특히 바 라 - 쑤언 마이 구간(길이 21km 이상)은 현재 부지 확보가 가능한 일부 구간에서 폭을 50~60m로 확장하는 공사가 진행 중입니다.

바 라 교차로에서 쑤언마이 마을까지 이어지는 국도 6호선 개보수 및 확장 사업과 관련하여 , 쭈엉미현 관계자는 약 85헥타르의 토지 수용이 필요하다고 밝혔습니다. 현재까지 쭈엉미현은 푸응이아, 쯔엉옌, 동선, 투이쑤언띠엔 면과 쑤언마이 마을에서 23.2헥타르의 토지를 사업자에게 건설 용도로 양도했습니다.

2024년 말까지 해당 지역은 농지 와 공공 토지의 약 80%를 투자자에게 양도할 것으로 예상됩니다. 또한 2025년까지 해당 지역에서 프로젝트 건설을 위한 토지 정리 작업이 완료될 것으로 예상됩니다.

하동구에서 해당 사업을 위해 수용해야 할 총 토지 면적은 약 30헥타르입니다. 현재 하동구 인민위원회는 시 산하 부서 및 기관과 협력하여 국도 6호선 확장 사업을 위한 토지 수용 절차를 신속하게 진행하고 있습니다.

본 프로젝트는 국도 6호선의 개보수 및 개선 공사로, 특히 바 라 교차로(하동 지구)에서 쑤언마이 마을(추엉미 지구)까지의 21.7km 구간을 대상으로 합니다.

하노이 교통 건설 투자 사업 관리 위원회(사업 투자자)는 부지 확보 및 건설 조건 충족이 완료되는 대로 공사 진행 속도를 높이도록 시공사에 지시했다고 발표했습니다. 현재까지 사업 예산의 9%가 집행되었습니다.

교통신문에 따르면, 본 위원회는 최근 국도 6호선 바 라 - 쑤언 마이 구간 개보수 및 개선 투자 사업의 일환으로 17+500km 지점부터 19+920km 지점까지의 도로 구간(마이린 교량, 가로수, 조명 및 기술 기반 시설 포함) 건설을 위한 02/QL6-XL 패키지 입찰을 개시했습니다.

5,100억 VND가 넘는 규모의 이 계약은 공개 온라인 입찰을 통해 체결될 예정이며, 계약 기간은 38개월입니다.

총 7개 업체가 입찰에 참여했으며, 이 중 5개 업체는 컨소시엄(입찰가 3,917억 동~4,643억 동)이고, 나머지 2개 업체는 독립 입찰자였습니다. 독립 입찰자는 베트남 건설수출입공사(입찰가 4,338억 동)와 투안안 그룹 주식회사(입찰가 4,442억 동)입니다.

입찰 기간 동안 입찰 서류와 관련하여 15건의 질의응답과 1건의 불만 제기가 있었습니다. 투자자는 입찰 서류를 수정하고 입찰 마감일을 두 차례 연장했습니다.

이 프로젝트는 시 예산에서 총 8조 1천억 VND를 투자합니다. 이 중 5조 1천억 VND 이상은 부지 정리 비용에, 2조 9천억 VND는 건설 비용 및 장비 구매 비용에 사용됩니다.

바 라 교차로(하동구)에서 쑤언마이 마을(쭈엉미구)까지 이어지는 21.7km 구간의 국도 6호선 개보수 및 확장 사업이 추진됩니다. 이 구간은 4~6차선으로 확장되어 설계 속도 80km/h, 차폭 50~60m로 개선될 예정이며, 국도 21A호선, 호찌민 고속도로, 그리고 수도권 순환도로 4호선을 연결하는 방사형 도로망 구축에 기여할 것입니다. 총 사업비는 시 예산에서 8조 1천억 VND입니다.

2022년 12월, 하노이 인민위원회는 하동구와 쭈엉미구를 통과하는 국도 6호선 21.7km 구간의 개보수 공사를 시작했으며, 이 중 15.8km는 쭈엉미구 구간이고 5.9km는 하동구 구간입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-lam-duong-ql6-doan-ba-la-xuan-mai-192241026154418254.htm