당국에 대처하고 이를 우회하는 상황

건설부에 따르면 현재까지 시에는 405개의 주차장/포인트에서 비현금 결제가 시행되고 있습니다. 이 중 VETC 회사는 234개 포인트(승용차 134점, 오토바이 100점 포함)에서 서비스를 제공하고 있으며, VDTC 회사는 171개 포인트(승용차 162점, 오토바이 9점)에서 서비스를 시행하고 있습니다. 비현금 결제 건수는 843,892건으로 전체의 94.9%를 차지했으며(1단계 88.6%), 현금 결제 건수는 45,172건으로 5.1%를 유지했습니다.

대처 및 우회 권한 현황 -0

일러스트 사진.

오토바이의 경우 QR 코드 결제가 565,954건(93.1%)으로 1단계 대비 7% 이상 증가했고, 현금 결제는 42,253건(6.9%)으로 증가했습니다. 자동차의 경우 QR, VETC, ePass 등 전자 결제 수단이 268,938건으로 98.9%를 차지했습니다.

시행 기간 동안 하노이 시 경찰은 1,402명의 경찰관과 군인을 동원하여 399개의 주차장과 지점을 점검했습니다. 그 결과, 도로와 보도를 점유하여 차량을 불법 주차한 22건의 위반 사례에 2억 7,500만 동(VND)의 벌금이 부과되었습니다. 건설감독국은 또한 건설감독국이 허가한 200곳 이상의 주차 지점을 점검했습니다.

그 결과, 168개 지점이 규정을 충족했지만, 13개 지점에 속한 39개 지점은 여전히 흐릿한 페인트 선, 표지판 미비, 안내 직원 부족 등 위반 사항이 있었습니다. 해당 부서는 해당 지점에 신속한 시정을 요청했습니다. 또한, 감사원은 시 경찰 및 지방 당국과 협력하여 불법 주차 76건에 대해 총 4억 5천만 동(약 5천만 원)에 달하는 벌금을 부과했습니다.

하노이 건설국에 따르면, 무현금 주차 요금 결제는 시민들에게 많은 편의를 제공합니다. 주차 기사는 잔돈을 준비할 필요가 없고, 기다리는 데 시간을 낭비하거나 현금을 소지하지 않아도 됩니다. QR 코드 스캔, 전자 지갑, 선불 카드 등의 결제 수단은 주차 요금 결제를 빠르고 편리하게 만들어 현대 도시 생활에 적합하며, 무현금 소비가 점차 대중화되고 있습니다. 또한, 무현금 결제는 요금 징수 과정의 투명성을 높이는 데 기여합니다. 모든 거래 내역은 시스템에 자동으로 기록되어 수익을 명확하게 관리하고, 규정 위반이나 예산 손실 등으로 인한 요금 징수 상황을 최소화하는 데 도움이 됩니다.

하지만 무현금 주차 요금 결제는 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다. 현재 주차장에는 자체 식별 이미지가 없어, 기술을 적용한 곳과 그렇지 않은 곳을 구분하기 어렵습니다. 많은 주차장에서 무현금 주차 요금 결제를 위해 등록은 하지만, 실제로는 결제가 이루어지지 않거나 형식적으로만 이루어지고 있습니다. 직원들이 관계자를 만날 때만 스캐너를 휴대하는 경우도 있어, 실제 상황을 모니터링하고 확인하기가 어렵습니다.

168/ND-CP호 법령에 따른 제재 문제는 고액 벌금으로 인해 많은 어려움에 직면하고 있으며, 피의자들은 회피 및 은폐 방법을 모색하여 행정 제재 결정 이행에 어려움을 겪고 있습니다. 일부 지역에서는 데이터 업데이트가 아직 공식적으로만 이루어지고 있습니다. 일부 주차장은 수동으로 운영되거나 모든 당사자의 합의가 이루어지지 않아 동시적인 시행이 불가능합니다. 특히 주거 지역, 아파트, 병원 주차장(폐쇄형 주차장)은 현재 옥외 주차장(개방형 주차장)에 비해 신청률이 매우 낮습니다.

기술 인프라 또한 네트워크 오류, 연결 끊김, 기기 배터리 급속 방전, 시스템 정지, 차량 번호판 판독기 불안정 작동 등 여러 가지 제약이 있습니다. 특히 노령층을 포함한 일부 사람들은 여전히 현금 사용에 익숙하며 전자 결제 계좌가 없습니다. 스마트폰을 사용하지 않거나 3G/4G 네트워크를 사용하지 않는 학생과 일반 시민을 지원할 수 있는 해결책은 없습니다. 특히 2025년 9월 6일자 결정 4696/QD-UBND는 비현금 결제를 요구하지 않기 때문에, 시행은 여전히 자발적입니다. 일부 부대는 처벌받지 않고 현금을 계속 징수하고 있습니다. 또한, 데이터를 전송하지 않거나 잘못된 데이터를 전송하는 부대에 대한 제재 조치도 없습니다.

건설국은 시 인민위원회와 관련 부서 및 지부가 모든 허가된 장소에서 무현금 주차 공간을 검색하고 요금을 지불하는 데 기술을 동시에 도입하고 공식적으로 적용할 것을 권고합니다. 위반 사항에 대해서는 적절한 제재를 가하고, 특히 소규모 주차 공간, 자전거 및 오토바이 주차 공간을 포함하여 기술을 적용하는 단체와 개인을 지원하는 정책을 마련해야 합니다. 불법 주차를 줄이기 위해 합법적인 주차장, 가격, 수용 인원, 운영 시간 정보를 제공하는 모바일 애플리케이션을 개발하여 혼잡 시간 전에 주차 공간을 예약할 수 있도록 해야 합니다.

출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/tinh-trang-doi-pho-qua-mat-co-quan-chuc-nang-i774148/