하노이
TPO-투리엔 다리와 접근 도로의 총 길이는 약 11.5km이고, 총 예비 투자액은 약 20,000억 VND입니다. 계획대로라면 투리엔은 수도에 건설되는 두 번째 사장교(나트탄교에 이어)가 될 것입니다. 공사는 2025년 말에 시작될 것으로 예상됩니다.
하노이 중심 지역을 흐르는 홍강의 일부와 까우강의 상류가 분리되는 강 합류 지점의 파노라마 전망. |
2030년까지의 하노이 수도 교통 개발 계획과 2050년 비전에 따르면, 투리엔 다리는 홍강을 가로지르는 18개 도로 프로젝트 중 하나입니다. 총 투자예정액은 약 20조 VND |
최근 빈그룹(Vingroup Corporation)은 하노이 인민위원회에 건설-양도(BT) 계약에 따라 투리엔 다리 건설에 대한 투자 참여를 제안하는 문서를 보냈습니다. |
투리엔 다리와 접근 도로의 총 길이는 약 11.5km입니다. 그 중 투리엔 다리는 길이가 2.9km이고, 본교는 길이가 1km이며, 횡단면은 자동차 6차선, 혼합차선 2차선, 보행자 2차선을 확보하고 있습니다. 이 다리는 탕로이 호텔(따이호 구) 인근의 응이땀 거리 지역과 동호이 사(동안 구)를 연결합니다. |
2024년 1월, 하노이 교통부, 태평양 건설 그룹(중국), 베트남 건설수출입 주식회사(비나코넥스)는 투리엔 다리 건설 투자 프로젝트를 포함한 하노이의 여러 주요 프로젝트에 대한 투자 연구 및 건설 협력에 관한 양해각서에 서명했습니다. |
하노이 교통부 보고서에 따르면, 투리엔 다리는 2021년부터 2025년까지 시행되는 주요 교통 프로젝트입니다. 투리엔 다리 프로젝트와 투리엔 다리에서 하노이-타이응우옌 고속도로까지 이어지는 도로는 하노이 인민위원회로부터 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 투자를 준비하도록 지정되었습니다. 사진은 홍강, 즈엉강, 박까우 지역(응옥투이, 롱비엔)을 가로지르는 투리엔 다리의 위치를 보여줍니다. |
이 계획에 따르면 홍강을 가로지르는 6개의 새로운 도로 교량이 건설될 예정입니다. 여기에는 순환도로 4호선(고속도로 차선 6개, 혼합 차선 2개)의 홍하, 메소가 포함됩니다. 3.5번 벨트의 Thuong Cat과 Ngoc Hoi(6개 자동차 차선, 2개 혼합 차선) |
투리엔 다리는 홍강 양쪽의 복도를 따라 있는 주요 도시 도로(자동차 차선 6개, 혼합 차선 2개)를 연결합니다. 쩐흥다오 다리는 쩐흥다오 거리와 롱비엔 지구를 연결합니다(자동차 차로 6개, 혼합 차로 2개). |
하노이가 투리엔 다리를 건설할 계획인 곳 근처에는 2015년에 개통된 홍강을 가로지르는 최초의 케이블 교량인 낫탄 다리가 있습니다. |
투리엔 다리의 전망과 계획대로 진행된다면 투리엔 다리는 수도권에서 홍강을 가로지르는 두 번째 사장교가 될 것입니다. |
투리엔 다리는 하노이의 홍강과 까우강 두 강을 가로지릅니다. |
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