토람 사무총장이 롱탄 국제공항 건설 현장에서 일하고 있다.

토람 사무총장이 롱탄 국제공항 프로젝트를 건설하는 공무원, 근로자들과 함께 있다. (사진: VNA)

동지들은 다음과 같습니다: 응우옌 반 넨( 정치국 위원, 제14차 당대회 문서 소위원회 상임위원); 쩐 루 꽝(당 중앙위원회 서기, 호치민시 당위원회 서기); 당 중앙위원회 위원: 쩐 홍 하(부총리); 부 홍 탄(국회 부의장); 팜 지아 툭(당 중앙위원회 사무실장); 중앙 및 지방 부서, 부처, 지부의 지도자, 기업 대표.

건설부 장관은 실무 회의 보고에서 롱탄 국제공항 건설 투자 프로젝트가 2021년 1월 5일에 시작되어 2022년 3월부터 순차적으로 시행될 것이라고 밝혔습니다. 이 프로젝트는 연간 여객 1억 명, 화물 500만 톤을 처리할 수 있으며, 총 투자액은 약 3,366,300억 동(VND)입니다. 토지 사용 면적은 5,000헥타르이며, 투자는 3단계로 나뉩니다. 1단계에서는 북쪽에 활주로 2개와 보조 시설을 갖춘 여객 터미널 1개를 건설하여 연간 여객 2,500만 명, 화물 120만 톤을 처리할 예정입니다.

지금까지 이 프로젝트의 주요 항목 중 상당수가 완료되었습니다. 예를 들어 연결 도로, 활주로 1, 1단계 경계 울타리 등이 있습니다.

정부, 각 부처, 부문, 투자자 및 건설 부문의 강력한 결의에 힘입어 롱탄 공항 1단계 건설은 기본적으로 완료되고, 2025년 12월 19일 이전에 규정에 따라 준공을 위한 기준과 조건이 확보되며, 기술적 비행을 충족하고, 2026년 상반기에 프로젝트를 가동하고 상업적으로 개발될 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.

정부와 총리는 관련 부처, 지자체, 지방자치단체에 연결 교통 노선을 신속히 완료하도록 강력히 지시했습니다(2025년 말, 2026년 완료 예정). 이를 통해 다차원 연결 네트워크를 구축하고, 기존 노선의 부담을 줄이고 장기적으로 롱탄 공항의 운영 효율성을 개선하는 데 도움이 될 것입니다.

정부는 또한 건설부, 베트남 공항공사(ACV) 및 관련 부처에 롱탄 국제공항 2단계를 연구하고 시행하도록 지시했으며, 3번째 활주로(2단계) 건설은 2025년 12월 19일에 시작될 예정입니다. 동나이성 인민위원회는 롱탄 국제공항 프로젝트에 대한 모든 부지 정리 및 재정착 작업을 완료했습니다.

토람 사무총장은 실무 회의에서 롱탄 국제공항 프로젝트 1단계의 전반적인 진행 상황이 긍정적인 결과를 보이며 긍정적으로 진행되고 있음을 인정했습니다. 또한 1단계 구성 프로젝트를 시행하기 위해 노력한 정부, 부처, 지사, 지방자치단체, 기업, 투자자, 합작 투자 회사 및 계약자를 칭찬했습니다.

이 프로젝트는 베트남 기업들의 재정적 효율성과 자율성을 입증했습니다. 롱탄 공항은 첨단 관리 기술을 숙달하고 운영함으로써 친환경적이고 스마트하며 국제적인 공항으로 거듭나는 것을 목표로 하고 있습니다.

사무총장은 롱탄 국제공항 프로젝트의 전략적 중요성에 대한 인식을 통일해야 할 필요성을 강조했습니다. 롱탄 국제공항은 단순한 공항이 아니라 국가 경제 발전, 특히 남부 핵심 경제 지역의 발전을 위한 전략적 원동력입니다.

이 공항이 운영되면 호찌민시와 남부 지방의 사회경제적 발전에 매우 중요한 역할을 할 것입니다. 이는 교통망과 무역 강화, 관광 개발, 투자 유치, 일자리 창출, 소득 증대를 통해 가능해질 것입니다. 롱탄 국제공항은 떤선녓 국제공항의 부담을 덜어주는 동시에 세계 주요 공항들의 발전 추세에 발맞춰 국제 환승항으로 거듭날 것입니다.
(램 사무총장)

이 공항이 운영되면 호찌민시와 남부 지방의 사회경제적 발전에 매우 중요한 역할을 할 것입니다. 이는 교통망과 무역 강화, 관광 개발, 투자 유치, 일자리 창출, 소득 증대를 통해 가능해질 것입니다. 롱탄 국제공항은 떤선녓 국제공항의 부담을 덜어주는 동시에 세계 주요 공항들의 발전 추세에 발맞춰 국제 환승항으로 거듭날 것입니다.

이 프로젝트의 효과를 높이기 위해 사무총장은 모든 계층과 부문에서 몇 가지 주요 과제와 해결책을 명확하게 파악해 달라고 요청했습니다.

무엇보다도, 국가적, 지역적, 그리고 국제적 경쟁력을 구축하기 위해서는 롱탄 공항이 선구적인 차별화 정신으로 건설되고 운영되어야 합니다. 이는 항공 인프라의 새로운 모델이자 현대적이고 지속 가능하며 스마트한 운영 시스템입니다. 각 부처, 기관, 그리고 투자자들은 공항의 국제적 경쟁력을 평가하기 위한 일련의 기준을 마련하기 위해 협력하고 있으며, 특히 다음 요소들에 중점을 두고 있습니다. 서비스 품질 및 승객 경험, 생산성 및 운영 효율성, 지역 항공망의 연결성 및 환적 용량.

사무총장은 건설부와 재무부에 재정 측면뿐만 아니라 경제, 사회, 환경, 국방 및 보안 측면에서도 프로젝트의 전반적인 효과를 지속적으로 평가해 줄 것을 요청했습니다. 동시에, 롱탄 공항이 진정한 세기의 프로젝트가 될 수 있도록 품질, 안전, 부패 방지 및 폐기물 방지 측면에서 엄격한 관리가 지속적으로 이루어져야 합니다.

각 부처, 지부, 지방자치단체는 다음과 같은 주요 솔루션 그룹에 중점을 둡니다. 호치민시와 동나이성 간의 다중 모드 인프라 연결을 보장하기 위해 프로젝트와 교통 공사의 진행 속도를 높이고, 공항에서 호치민시 중심부까지의 이동 시간을 가능한 한 빠르고 편리하게 만듭니다.

숙박, 호텔, 컨퍼런스 센터, 무역, 의료, 교육, 물류, 기술 교육, 물류, 세관, 금융 서비스 등을 포함한 현대적이고 동시적인 항공 서비스 생태계를 구축하여 롱탄 공항 도시를 형성합니다.

토람 사무총장이 롱탄 국제공항 프로젝트를 방문했습니다. (사진: VNA)

롱탄 공항의 국제적 매력을 높이기 위해 정부는 관련 부처, 지부, 단위에 국제적으로 경쟁력 있는 지상 서비스, 유지보수, 화물 운송료 및 요금 메커니즘을 활용하여 국제 항공사를 유치하기 위한 정책을 조속히 개발하도록 지시해야 합니다.

동시에, 롱탄 공항이 국제 항공사들의 최우선 목적지이자 베트남에서 세계로 향하는 새로운 관문이 되도록 글로벌 시장을 홍보하고 마케팅하는 전략을 수립합니다. 베트남을 방문하는 국제 여객들이 롱탄 공항의 편의성, 유용성, 그리고 만족도를 고려하여 공항을 선택하도록 하는 것이 목표입니다. 국제 항공사들은 효율성, 서비스 품질, 그리고 매력적인 투자 환경 때문에 롱탄 공항을 선택합니다.

사무총장은 정부의 강력한 리더십, 각 부처, 지부, 지방자치단체, 기업의 적극적인 협력, 그리고 근로자 집단의 헌신으로 롱탄 국제공항이 예정대로 완벽한 국제적 안전 속에 완공되어 현대 베트남의 상징이 되고, 새로운 시대에 지속 가능하게 발전할 것이라는 믿음을 확인했습니다.

이전에는 토람 사무총장과 중앙 실무 대표단이 프로젝트 현장을 방문하여 건설 단위를 격려하는 선물을 전달했습니다.

한 응우옌

출처: https://nhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-lam-viec-tai-cong-truong-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post922760.html