CII 사장은 모든 주식을 매각하여 채권을 매수하는 것에 대해 무엇이라고 말했나요?
2023년 10월 17일 오전, 호치민시 인프라 투자 주식회사(코드 CII)의 2023년 임시 주주총회가 두 번째로 개최되었습니다. 총회에 참석한 주주는 95명으로, 총 9,690만 주를 보유하고 있으며, 이는 정관 자본금의 34.13%에 해당합니다.
특히, CII의 대표이사인 Le Quoc Binh은 그와 그의 아내가 회사의 전환사채를 매수하기 위해 CII 주식을 모두 매각한 이유를 설명했습니다.
CII 사장, 전체 주식 매각에 대한 설명 (사진 TL)
빈 씨의 설명에 따르면, 모든 주식을 매각하고 전환사채를 매입하는 목적은 주주에서 채권자로 지위를 이전하기 위한 것입니다. 빈 씨는 이것이 CII에 대한 장기 투자이며, 채권을 보유하는 것이며, 전환 시 채권의 수는 더 많아질 것이라고 덧붙였습니다. 본인은 은퇴 후에는 CII를 보유할 생각을 하지 않을 것입니다.
레 꾸옥 빈 씨는 앞서 10월 10일부터 11월 8일까지 자신이 보유한 600만 주를 주문 매칭 또는 협상 방식으로 전량 매각하기로 등록했습니다. 예상 매각 대금은 시가 기준 약 1,120억 동(VND)입니다. 이 사건은 CII 주주들 사이에서 큰 반향을 불러일으켰습니다.
빈 씨의 부인인 팜 투이 항 씨도 400만 주를 전량 매각하여 정관 자본금의 1.41%에서 0%로 지분을 줄였습니다. 이 거래는 10월 10일부터 11월 8일까지 진행될 예정입니다. 빈 씨와 부인의 주식 매각 목적은 CII의 전환사채(코드: CII42301) 매입에 투자하는 것입니다.
이로 인해 많은 주주들은 의아해합니다. 주주에서 채권자로의 입장 변경으로 인해 이론적으로 CII가 파산할 경우 사장 빈과 그의 아내가 CII의 자산을 처리하는 데 우선권을 갖게 되기 때문입니다.
부채 13조원까지 늘어…CII, 자산 구조조정 추진
CII의 현재 미해결 문제 중 하나는 부채 규모가 기업 자본 구조의 대부분을 차지한다는 것입니다. 2분기 말 기준 CII의 총자산은 26조 6,492억 동에 달했습니다. 이 중 9,546억 동은 현금이었습니다. 25억 동은 은행 예금이고, 6,156억 동은 유가증권 투자였습니다.
특히 단기 부채는 6조 394억 동, 장기 부채는 7조 1,123억 동입니다. CII의 총 부채는 현재 13조 1,517억 동에 달하며, 기타 미지급 채무도 포함됩니다. 자본 대비 CII의 부채는 62.2% 더 높습니다.
부채 문제와 관련하여, CII의 2분기 실적 보고서에 따르면 금융 비용은 41.2% 증가한 4,548억 동을 기록했습니다. 이 중 이자 비용만 3,636억 동에 달했습니다. 즉, CII는 매일 40억 동에 달하는 이자를 지불하고 있는 것입니다.
CII는 제2차 임시주주총회 문서에서도 자본 재원을 구조조정하고 부채비율을 낮추기 위해 전환사채를 발행하는 방안을 제시했습니다.
이에 따라 회사는 총 7조 VND 규모의 채권을 발행할 계획입니다. 이 중 2조 4천억 VND는 외국 신용기관이 보증하는 10년 만기 채권이고, 4조 5천억 VND는 주주를 대상으로 10년 만기 전환사채입니다.
CII는 총 75조원을 투자해 6개 BOT 사업을 연구할 계획이다.
부채가 자본을 62.2% 초과하고 하루 최대 40억 동에 달하는 이자 지급 압박에도 불구하고, CII는 총 75조 동에 달하는 6건의 신규 BOT 프로젝트 연구를 발표할 수 있을 것으로 확신합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
호치민시-중르엉-미투안 고속도로 2단계에 22조 VND 투자; 호치민시 북서부 지역의 교통 용량 개선에 19조 590억 VND 투자; 탄끼엔 교차로에서 롱안 국경까지 국도 1A를 개선 및 확장에 11조 9,820억 VND 투자; 팜반동-응우옌시-웅반끼엠-응우옌흐우깐 노선의 교통 용량 개선 프로젝트에 10조 1,080억 VND 투자; 응우옌반린에서 벤륵 롱탄 고속도로까지 남북 축 프로젝트를 개선 및 확장에 6조 6,250억 VND 투자; 호치민시-중르엉 고속도로 연결 노선을 개선 및 확장에 5조 480억 VND 투자.
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