토요타 하이랜더 2026년형 가격 급등, 그랜드 하이랜더보다 비싸

올해 하이랜더 판매량은 거의 50% 감소했고, 토요타는 2026년형 모델 출시를 위해 최근 조정을 했습니다. 하지만 이러한 변화는 고객들에게 만족스럽지 못했습니다.

40,320달러부터 시작되는 엔트리 트림이었던 2026년형 토요타 하이랜더 LE 트림이 단종되었습니다. 하이브리드 라인업에서는 XLE 나이트셰이드와 리미티드 25주년 에디션 트림도 사라졌습니다.

주목할 점은 하이랜더가 이제 표준 사륜구동(AWD)으로만 판매된다는 것입니다. 이러한 변화와 표준 버전의 단종으로 2026년형 하이랜더의 기본 가격은 이전보다 4,950달러 오른 45,270달러로 올랐습니다.

이는 역설적인 결과를 초래합니다. 하이랜더는 이제 더 넓은 3열 SUV인 그랜드 하이랜더보다 가격이 더 비쌉니다. 그랜드 하이랜더는 41,360달러부터 시작하며, AWD 버전도 42,960달러부터 시작합니다.

실제로 그랜드 하이랜더 XLE AWD는 하이랜더 XLE AWD보다 460달러 더 비쌀 뿐입니다. 이러한 가격 정책으로 인해 많은 사람들은 토요타가 고객에게 하이랜더를 고집하는 대신 그랜드 하이랜더를 선택하도록 간접적으로 압력을 가하고 있다고 생각합니다.

가격과 구성을 제외하면 2026년형 하이랜더의 파워트레인은 거의 변함이 없습니다. 이 차량에는 여전히 두 가지 익숙한 옵션이 있습니다. 265마력, 420Nm의 토크를 자랑하는 2.4L I4 터보차저 가솔린 엔진과 8단 자동 변속기, 그리고 기본형 AWD가 결합되어 도심 연비가 21mpg(약 9.6km/l), 고속도로 연비가 28mpg(약 10.6km/l), 복합 연비가 24mpg(약 11.6km/l)입니다.

하이브리드 버전은 e-CVT 변속기, 니켈-금속 수소 배터리, 후륜 전기 모터가 장착된 2.5L I4 엔진을 사용하여 총 출력은 243마력이며, 도시, 고속도로, 복합 연비는 35mpg로 인상적입니다.

넓은 3열 SUV를 선호하는 시장에서 토요타가 하이랜더의 가격을 그랜드 하이랜더보다 높게 책정한 것은 당혹스러운 일입니다. 불과 몇백 달러 차이밖에 나지 않는데도 많은 고객이 더 넓은 공간과 편의성을 위해 더 큰 모델을 선택할 가능성이 높습니다.

따라서 하이랜더는 올해 급격히 하락한 시장 점유율을 유지하는 데 더 큰 어려움을 겪을 수 있습니다. 그러나 토요타는 하이랜더의 기본 AWD 구성과 그 특유의 내구성을 통해 충성도 높은 고객층을 계속 유지할 것으로 기대하고 있습니다.

영상 : 새로운 세대의 토요타 그랜드 하이랜더를 소개합니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/toyota-highlander-2026-tang-gia-manh-dat-hon-ca-grand-highlander-post2149051066.html