이는 도시 관리, 개발 및 도시 기술 인프라의 어려움과 장애물에 대한 보고서를 검토, 종합하고 권장 사항을 제시할 때 호치민시 인민위원회에 제출한 초안에 대한 평가입니다.
호치민시의 5개 교외 지구가 도시가 되는 것은 지구가 되는 것보다 더 실현 가능하고 편리합니다.
5개 군(빈짜인군, 꾸찌군, 호크몬군, 냐베군, 깐저군) 중 대부분은 행정구역으로 전환하기 위해서는 100%의 코뮌과 타운이 반드시 구여야 한다는 규정에 따른 기준을 충족해야 하는 반면, 구의 최소 70%만이 시급 행정구역(도시에 속함)에 직접 속해야 합니다.
이전에 호치민 시는 인구, 면적, 행정 단위 수, 사회 경제적 구조 및 개발, 도시 인프라 시스템 등의 매개변수에 따라 군(또는 도시)의 현재 상태를 검토하고 평가하고 예비 평가를 실시했습니다.
사회경제 발전에 대한 지방 행정 단위 기준을 비교한 결과(행정 단위 기준 및 행정 단위 분류에 관한 결의안 제1210/2016/UBTVQH2013호 및 도시 지역 분류에 관한 결의안 제1211/2016UBTVQH13호에 따라, 많은 기준이 충족되지 않음), 5개 교외 지방은 여전히 일부 기준을 충족하지 못했습니다. 이 중 빈찬(Binh Chanh)은 26/30 기준으로 가장 많은 기준을 충족했고, 깐저(Can Gio)는 19/30 기준으로 가장 낮은 기준을 충족했으며, 냐베(Nha Be)와 꾸찌(Cu Chi)는 모두 23/30 기준을 충족했고, 혹몬(Hoc Mon)은 22/30 기준을 충족했습니다.
호치민시 교외 지역의 도시 인프라 개발을 위한 방향성"이라는 제목의 프로젝트(계획투자부의 "투자 - 지구를 지구(또는 호치민시 산하 도시)로 건설" 프로젝트)에 대한 보고서는 도시 개발에서 획기적인 발전을 이루기 위한 지방의 상관관계와 잠재력을 보여줍니다.
기획투자부에 따르면, 점차 2종 도시권에 근접하고 있는 나베(Nha Be) 지구를 제외한 나머지 4개 지구는 3종 도시권을 목표로 하고 있으며, 빈찬(Binh Chanh) 지구는 거의 3종 도시권 수준에 도달했습니다. 교통 연결성 문제 해결은 획기적인 개발을 위한 디딤돌을 마련하는 핵심 과제로 볼 수 있습니다.
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