호치민시, 교통 '병목'에 카메라 추가 설치

giao thông - Ảnh 1. — 안푸 교차로는 호치민시의 거대한 교통 교차로 중 하나로, 현재 3층 규모로 건설 중입니다. - 사진: CHAU TUAN

현재 호치민시에는 교통 체증 위험이 있는 지점이 336개 있으며, 그 중 186개 지점이 고위험으로 지정되어 있으며, 중심부와 관문 도로인 국도 13호선, 빈찌에우 1교, 푸꾸엉교, 국도 1호선, 국도 51호선, 국도 22호선, 안푸 교차로, 까뜨라이 항구, 빈즈엉 항구 등에 집중되어 있어 엄청난 교통 병목 현상을 형성하고 있습니다.

교통량이 늘어나는 상황에 직면한 도시는 만성적인 교통 체증을 줄이기 위해 관문 프로젝트를 가속화하는 데 주력하고 있습니다.

10월 16일 오후 호치민시 경제 사회 기자회견에서 호치민시 건설국 대표는 순환도로 2, 3호선, 안푸 교차로, 미투이 교차로 등의 프로젝트는 시 지도자와 각 부서, 지부가 여러 차례 회의와 현장 방문을 통해 어려움을 파악하고 진행을 가속화하기 위해 조직했다고 밝혔습니다.

벨트웨이 2 프로젝트(구간 1 및 2)는 2025년 11월에 공사를 시작하여 2027년에 완료될 예정입니다. 이 노선이 완료되면 동부와 서부 지역이 원활하게 연결되어 교통 체증이 잦은 두 축인 국도 13호선과 국도 1호선의 부하가 줄어들 것입니다.

호치민시-롱탄 고속도로(안푸 교차로에서 2번 순환도로까지 구간) 확장 사업은 2025년 10월에 착공하여 2026년에 완공될 예정입니다. 이 도로는 교통 체증이 자주 발생하는 동부 관문으로 가는 중요한 도로입니다.

안푸 교차로(구 투득 시티) 프로젝트가 현재 진행 중입니다. N2 고가도로는 2025년 12월 31일 이전에, HC1-02 지하도로는 2026년 1월 15일 이전에 개통될 예정이며, 전체 프로젝트는 2026년에 완료될 예정입니다.

이 프로젝트는 호치민시에서 가장 복잡한 교차로인 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로, 마이치토 거리, 르엉딘꾸아 거리가 만나는 곳의 교통을 더욱 효과적으로 규제하는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.

마찬가지로, 카트라이 항구와 도로를 연결하는 미투이 교차로 건설 프로젝트가 현재 공사 중이며 2026년에 완공될 예정입니다. 이 프로젝트가 완료되면 동반콩과 응우옌티딘 노선에서 수년간 지속되어 온 교통 체증을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.

또한, 도시는 국도 13호선 (빈찌에우 다리 시작점에서 빈즈엉 구 국경까지), 국도 1호선(킨즈엉브엉 거리에서 타이닌 국경까지), 국도 22호선(안쑤엉에서 순환도로 3까지)을 확장 및 업그레이드하고, 남북축(응우옌반린 거리에서 벤륵-롱탄 고속도로까지)을 업그레이드하는 프로젝트를 시행하고 있습니다.

이러한 프로젝트는 98호 결의안의 특별 메커니즘에 따라 시행되고, 공공-민간 파트너십(PPP), BOT 형태로 투자되며, 호치민시 인민위원회의 원칙적 승인을 받았습니다.